以下是:鶴崗市綏濱縣生產(chǎn)灑水車_精選廠家的產(chǎn)品參數(shù)
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另外像擋風(fēng)玻璃、門窗玻璃、輪胎、油箱、儲氣罐等車身外部件也應(yīng)該進(jìn)行檢查。底盤對一輛卡車而言至關(guān)重要,特別是大梁是否平衡、大梁表面是否出現(xiàn)不正常的磨損,這些都需要卡友多加注意。另外現(xiàn)在的卡車在底盤的管線布置上已經(jīng)有很大的優(yōu)化,各種管線都有保護(hù)材料的包裹,檢查新車是只要檢查車輛的管線無破損就可以了。隨著商用車技術(shù)的發(fā)展,車上裝備了越來越多的電子設(shè)備,因此在新車檢查時也應(yīng)當(dāng)對車上的電氣設(shè)備進(jìn)行檢查。簡單的像大燈、雨刮、音響、空調(diào)、儀表盤之類的電氣設(shè)備,通上電開啟一下就能簡單測試。5.另外的行車系統(tǒng),高配的重卡上裝的車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航等前期只能通過車輛自檢的方式去檢查?,F(xiàn)在的國五車型大部分都是使用SCR后處理技術(shù)路線。
因此尿素系統(tǒng)也需要檢查一下,主要是通過車輛自檢,后處理系統(tǒng)沒報故障碼就基本沒問題。7.現(xiàn)在的商用車基本集成了CAN總線技術(shù),能通過車輛自帶的行車電腦對車上的電氣設(shè)備自檢,基本上整車通電后就會進(jìn)入自檢狀態(tài),自檢完畢儀表無故障碼即可。全新的車輛的內(nèi)飾應(yīng)該是干凈整潔,座椅以及臥鋪都應(yīng)該還帶有塑料薄膜覆蓋。但由于商用車的運(yùn)輸方式,因此在駕駛室內(nèi)有泥沙、灰塵等屬于正常情況,只要提車前要求經(jīng)銷商清理干凈即可,并不影響使用。座椅是與駕駛密切相關(guān),也直接影響駕駛舒適性,現(xiàn)在很多中重卡上都裝備了氣囊減震座椅,卡友們可以著重檢查一下,可以嘗試調(diào)整座椅各項調(diào)節(jié)功能。等外觀內(nèi)飾以及底盤部分都已經(jīng)檢查完了后,后就該實際試車了。
灑水車輪胎的好壞直接影響著車輛的的操控感覺,舒適程度,噪音大小,越野能力,油耗等等,當(dāng)然還有下雨天的行車。下雨天減速慢行是經(jīng)驗之談,但是為何要慢行?主要是為了避免車輛發(fā)生“水滑現(xiàn)象”。首先我們要帶領(lǐng)大家了解一下,雨天灑水車輪胎是怎樣進(jìn)行排水的?哪種花紋的輪胎排水效果更好呢?如果只是濕滑的路面減小的輪胎對地面的摩擦力,那么輪胎的花紋設(shè)計完全可以更加簡單。實際上,灑水車輪胎排水溝槽的形式是不同樣子的,這是為了滿足不同行駛的需求。仔細(xì)觀察輪胎的花紋你會發(fā)現(xiàn),有些花紋相對比較深而且分布的面積相對大,這些“溝”就是輪胎的排水槽,排水槽可以是很多樣式的,可以是封閉或半封閉的縱向直線花紋,也可以是曲線花紋。
還可以是折線紋路,對于普通輪胎,起到主要排水作用的是中間的縱向條紋,他們比較深,呈均勻或者不均勻的分布。兩側(cè)的橫向花紋也起到了輔助排水的作用:被擠壓進(jìn)輪胎花紋中的水會順著排水溝槽排出,保證了汽車在濕滑路面的正常行駛,普通輪胎除了這些主排水溝,兩側(cè)的橫向花紋也起到了輔助排水的作用。灑水車在濕滑路面上行駛時,被擠壓進(jìn)輪胎花紋中的水會順著排水溝槽排出,保證了灑水車在濕滑路面的正常行駛,普通輪胎除了這些主排水溝,兩側(cè)的橫向花紋也起到了輔助排水的作用。但是如果車速越來越快,積水越來越多,輪胎的排水溝槽也會出現(xiàn)飽負(fù)荷的情況。這樣車輛很快就會發(fā)生失控。另外,濕地同時也影響輪胎的制動力:同車型干溫地100-0km/h制動距離對比:干地制動距離為45.3米。
鶴崗綏濱祥農(nóng)專用車輛有限公司是一家集 清潔吸污車科研、開發(fā)、制造、銷售、出口為一體的現(xiàn)代化企業(yè),公司多年來致力于 清潔吸污車的研發(fā),現(xiàn)已成為 清潔吸污車行業(yè)可信賴的廠家。
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灑水車的水泵對于一輛灑水車來說是非常重要的,那么我們平時的維護(hù)和保養(yǎng)就顯得很重要了。如果灑水泵不能吸水,步檢查開關(guān)。先檢查水泵吸水口和出水口開關(guān)是否打開,水泵為自吸泵,次使用時候要灌引水。第二步檢查濾網(wǎng)。當(dāng)灑水泵不暢時檢查吸水管前段濾網(wǎng)是否有雜物堵塞進(jìn)水口,再逐段檢查進(jìn)水管路是否密封,檢查是否有漏氣故障發(fā)生。第三步檢查真空度。普通使用的水泵引水高度應(yīng)小于5米,然后檢查水泵油密封件是否損壞,泵軸滲漏影響其真空度,應(yīng)更換密封件當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太低,達(dá)不到所需的真空度時,要調(diào)整油門使轉(zhuǎn)速在1700轉(zhuǎn)/分左右,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速根據(jù)變速箱的不同而變化。第四步檢查取力器。檢查取力器是否工作,取力器和傳動軸脫離會造成水泵不能工作。
濕地制動距離45.7米。輪胎的排水不但涉及汽車直線行駛問題,也涉及汽車轉(zhuǎn)向行駛問題,排水欠佳的輪胎會使汽車失去控制能力,從而對行車構(gòu)成嚴(yán)重威脅。我們的車輛高速行駛過程中制動,出現(xiàn)了嚴(yán)重的側(cè)滑,這就是一起典型的濕滑路面引起滑水現(xiàn)象的的車輛行駛軌跡。輪胎的滑水現(xiàn)象車速提高時形成水漂現(xiàn)象:動壓力與輪胎的載荷相平衡的時候,這時候輪胎就完全是失去了與路面的接觸,漂浮在水膜上,失去與地面的摩擦力。這種現(xiàn)場就是“滑水現(xiàn)象”。當(dāng)輪胎在有積水的路面上滾動時,會擠壓積水層,與輪胎接觸的前部的積水會產(chǎn)生一定的壓力沖向輪胎,這個就和我們把手伸進(jìn)水缸里攪動水,會發(fā)現(xiàn)水會回饋手一個反作用力一樣。但是水對輪胎產(chǎn)生的這個動壓力與速度的平方成正比。
當(dāng)輪胎的轉(zhuǎn)速再次提高,當(dāng)動壓力與輪胎的載荷相平衡的時候,這時候輪胎就完全是失去了與路面的接觸,漂浮在水膜上,失去與地面的摩擦力。輪胎的滑水現(xiàn)象的三個階段:normal:胎面與路面完全接觸,這時候水能夠順暢的通過輪胎排走;transition:胎面和地面不完全接觸,有大量水流散,但輪胎上仍然留有一層水膜;hydroplane:水膜完全把汽車托住,離開地面。這種現(xiàn)象就很好的解釋了為什么雨天汽車更容易失控和打滑。在輪胎發(fā)生滑水現(xiàn)象前會經(jīng)歷三個階段,個階段是胎面與路面完全接觸,這時候水能夠順暢的通過輪胎排走,第二個階段胎面和地面不完全接觸,有大量水流散,但輪胎上仍然留有一層水膜,第三個階段就是水膜完全把汽車托住。
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