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紅外測溫探頭的設(shè)計(jì)有三種方法,
通過測量輻射物體的全波長的熱輻射來確定物體的輻射溫度的稱為全輻射測溫法;通過測量物體在一定波長下的單色輻射亮度來確定它的亮度溫度的稱為亮度測溫法;如果是通過被測物體在兩個(gè)波長下的單色輻射亮度之比隨溫度變化來定溫的稱為比色測溫法。
亮度測溫法無需環(huán)境溫度補(bǔ)償,發(fā)射率誤差較小,測溫精度高,但工作于短波區(qū),只適于高溫測量。比色測溫法的光學(xué)系統(tǒng)可局部遮擋,受煙霧灰塵影響小,測溫誤差小,但必須選擇適當(dāng)波段,使波段的發(fā)射率相差不大。一般選用全輻射測溫法來計(jì)算被測量物體的溫度,全輻射測溫法是根據(jù)所有波長范圍內(nèi)的總輻射而定溫,得到的是物體的輻射溫度。選用這種方法是因?yàn)橹械蜏匚矬w的波長較大,輻射信號很弱,而且結(jié)構(gòu)簡單,成本較低,但它的測溫精度稍差,受物體輻射率影響大。
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(5)發(fā)射率:一切溫度高于零度的物體都在不停地向周圍空間發(fā)出紅外輻射能量。
發(fā)射率是一個(gè)物體在特定的溫度下輻射出的能量和在同樣溫度下一個(gè)理想的輻射體所放射出的能量的比率,用來衡量物體放射或吸收能量的能力,不同的物體具有不同的發(fā)射率。有的紅外測溫儀的發(fā)射率為固定值0.95,而有的則是可調(diào)的。
常用的有以下三種:
(1)利用無線電波反射特性來測量飛行高度的方法,是將高度測量轉(zhuǎn)換為對時(shí)間的測量。電磁波在空中以光速c傳播且碰到地面能夠反射。因此,裝在飛機(jī)上的無線電發(fā)射機(jī)將電磁波發(fā)射到地面后,機(jī)上接收機(jī)的天線經(jīng)△t時(shí)間收到反射波,根據(jù)△t可測出飛機(jī)的真實(shí)飛行高度H。
(2)通過加速度紅外線測溫儀來測量飛機(jī)垂直地面運(yùn)動的線加速度來測量飛行高度。
(3)通過紅外線測溫儀測量大氣參數(shù)來測量飛行高度,在重力場內(nèi)大氣的壓力、大氣密度均隨高度增高而減小,盡管各自的變化規(guī)律不同,但卻都是有規(guī)律可循的,于是,可以通過紅外線測溫儀來測量大氣壓力或大氣密度來間接測量飛行高度。
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