以下是:天津市東麗區(qū)橋梁伸縮縫抗震球型鋼支座多年經(jīng)驗值得信賴的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價格 | 465/米 |
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| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
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| 供貨總量 | 10002 |
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| 運費說明 | 包郵 |
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| 小起訂 | 10 |
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| 質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì) |
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| 是否廠家 | 是廠家 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
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| 產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
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| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
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| 加工定制 | 定制 |
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| 產(chǎn)品型號 | C/D/E/F等 |
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| 可售賣地 | 全國 |
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| 產(chǎn)品重量 | 38Kg |
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| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
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| 質(zhì)保時間 | 50年 |
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| 外形尺寸 | d80型 |
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| 適用領域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
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| 是否進口 | 否 |
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| 質(zhì)量認證 | ISO9001 |
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| 產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
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| 工作溫度 | 常溫-25℃～+60℃、耐寒-40℃～+60℃ |
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| 產(chǎn)品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
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| 型號 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
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| 伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
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| 類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
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| 用途 | 能保證橋面平坦，讓車輛行駛性能良好 |
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| 功能 | 能適應橋梁由溫度變化引起的伸縮，能吸震緩沖(防水性能) |
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| 風格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構簡單) |
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| 應用項目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
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| 伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
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| 執(zhí)行標準 | JT/T327-2004（公路橋梁伸縮裝置） |
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| 防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
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| 范圍 | 橋梁伸縮縫抗震球型鋼支座供應范圍覆蓋天津市、和平區(qū)、河東區(qū)、河西區(qū)、南開區(qū)、紅橋區(qū)、東麗區(qū)、西青區(qū)、津南區(qū)、北辰區(qū)、武清區(qū)、寶坻區(qū)、濱海新區(qū)等區(qū)域。 |
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【瑞誠】為客戶提供多樣化產(chǎn)品，包括
河西固定鉸支座、
寶坻【減震球型鋼支座】、
武清球型支座等，適配多元場景需求。
橋梁伸縮縫抗震球型鋼支座多年經(jīng)驗值得信賴,
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【15610882955】、【15610882955】。 天津市,東麗區(qū) 2021年，東麗區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值706.60億元，增長4.6%。其中，產(chǎn)業(yè)增加值4.12億元，第二產(chǎn)業(yè)增加值317.10億元；第三產(chǎn)業(yè)增加值385.38億元，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構為0.6∶44.9∶54.5。
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以下是:天津東麗橋梁伸縮縫抗震球型鋼支座多年經(jīng)驗值得信賴的圖文介紹
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切開橋梁伸縮縫時，應使用切縫機根據(jù)預留的凹槽寬度切割凹槽。切縫時，要注意切面完整，無咬傷現(xiàn)象，并應及時槽內(nèi)的瀝青混凝土和填料，并鑿出槽內(nèi)表面。安裝設備時，請時，應使用切縫機根據(jù)預留的凹槽寬度切割凹槽。切縫時，要注意切面完整，無咬傷現(xiàn)象，并應及時槽內(nèi)的瀝青混凝土和填料，并鑿出槽內(nèi)表面。
安裝設備時，請檢查凹槽中嵌入的鋼筋是否破裂或斷裂。否則，應采取補救措施以確保將嵌入的鋼筋牢固地焊接到彈性間隙的錨環(huán)上。如果發(fā)現(xiàn)鋼梁變形或間距不一致，則應將其修整。設備安裝時，應將擴展接縫的中心線與實際預留接縫的中心線重疊，并緩慢放入槽中，偏差應不超過計劃的允許范圍，并根據(jù)縱橫向的斜率進行調(diào)整。
高度，鋼梁的頂面要比相鄰的瀝青混凝土高。路面低1-2mm，且不得超過路面的高程。應注意固定模具和澆注混凝土模板的密封，并應特別注意澆注混凝土后彈性接頭的狀況。橋梁彈性節(jié)是橋梁工程的重要組成部分。彈性接頭設備的質(zhì)量直接影響橋梁的使用壽命。您只需遵循上述方法和要求，集中，并采取有效的措施。
橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接上設置伸縮縫。要求橋梁伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護、污物都要簡易方便。在設置伸縮縫處。
欄桿與橋面鋪裝都要斷開。（1）需要設置緊固夾具，防止運輸裝卸變形，當采用人工搬運時，每延米設2人，運輸和裝卸過程中嚴格管理。（2）安裝毛勒縫用經(jīng)緯儀定線，用水平儀測高，縫的橫向用水平尺測平。當平面高程和平整度的誤差在1mm以內(nèi)驗收合格，先進性錨桿和橋梁結(jié)構進、錨桿與錨板點焊，然后焊接固定。
將夾具卸掉。（3）澆注毛勒縫兩側(cè)的混凝土前，梁端板必須嚴密、牢固，防止漏漿至梁端孔隙中，可采用聚苯乙烯泡沫板將橋梁伸縮縫孔隙塞嚴，然后安裝橋梁伸縮縫。公路橋梁伸縮縫置中使用的鋼板，質(zhì)量要求符合FB012，GB374的規(guī)定，使用的異型剛才（即16MN或Q345）符合JT/1591的規(guī)定。
橋梁伸縮縫在施工單位在安裝時，應按工程設計單位的圖紙寬度放樣并切割接縫，并用混凝土切割機切割接縫。切割接縫時，應注意保持路面的切口垂直、整齊、光滑，不啃邊。施工單位在安裝公路梳齒板橋梁縮縫時，應按工程設計單位的圖紙寬度放樣并切割接縫，并用混凝土切割機切割接縫。切割接縫時，應注意保持路面的切口垂直、整齊、光滑。
不啃邊。用風鎬鑿除兩個缺口之間的材料，鑿除缺口表面的混凝土，并及時清理和沖洗缺口內(nèi)原有的伸縮縫填料。注意不要破壞槽口外的混凝土。用高壓泵沖洗留在槽口和構造裂縫中的雜物。施工單位應校正鋼筋，并認真檢查預埋鋼筋。由于道路鋪設時過往車輛和施工機械車輛的碾壓，預埋鋼筋會出現(xiàn)裂縫、斷裂和缺失。
對開裂、斷裂的鋼筋應及時進行矯正和修復或按焊接要求進行加固，扭曲的預埋鋼筋應拉直，以滿足預埋鋼筋的尺寸要求和安裝莫勒裝置的焊接要求。為保證實際安裝時的安裝質(zhì)量，所有錨環(huán)均與預埋鋼筋焊接，焊接前對鋼筋表面進行除銹。梳齒板橋伸縮縫應填充相應厚度泡沫板的異形鋼構造裂縫。注意要有足夠的深度和松緊。
頂部應與槽底齊平，不得有松動或較大間隙，以防漏漿。伸縮縫產(chǎn)品的安裝和焊接；當伸縮縫產(chǎn)品在工廠制造和組裝時，伸縮縫裝置的間隙m應在產(chǎn)品安裝前根據(jù)安裝溫度進行調(diào)整。此時，如果伸縮縫裝置的間隙寬度剛好滿足安裝溫度的要求，可以將預埋鋼筋拉向伸縮縫裝置的錨環(huán)進行焊接。順序是從中間向兩端點焊。
然后檢查復驗，符合要求后從中間向兩端補焊。每米每邊至少有兩條焊縫，每條焊縫長度不小于40毫米。焊接完成后，及時切斷固定龍門架。如果伸縮縫裝置的間隙寬度不滿足安裝溫度的要求，可以用上述方法焊接固定側(cè)梁和預埋鋼筋，然后從中間到末端逐漸切割固定好的門式剛架，焊接前調(diào)整間隙和高度。
GQF-F型伸縮縫公路橋梁專用的伸縮裝置，它由一組鋼質(zhì)邊梁及錨固件組成加一條整長的橡膠密封條組成。在伸縮裝置的鋼質(zhì)邊梁外側(cè)的錨固件，與梁端預埋鋼筋相焊接，澆筑高強度混凝土過渡段后，同梁體連結(jié)。GQF-F型伸縮縫具有連結(jié)可靠，與橋面接合平順，密封止水、伸縮靈活，行車平穩(wěn)，使用壽命長的特點。
適用于伸縮量為40mm，60mm和80mm的橋梁。GQF-F型伸縮縫是國內(nèi)交公路規(guī)劃設計院設計的一種新穎橋梁伸縮裝置，產(chǎn)品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。GQF-F型伸縮縫主要材料：鋼質(zhì)邊梁：采用16Mn鋼軋制，剖面呈c形。密封膠條：采用氯丁或三元乙丙橡膠制造。
具有良好的耐老化、耐曲撓性能。錨固件：有錨釘、錨環(huán)、錨板結(jié)構三種，公路橋梁工程師可根據(jù)橋面板設計厚度選用。大家可以參考：C型橋梁伸縮縫的及產(chǎn)品適用范圍中的詳細介紹。GQF-F伸縮縫是適用于設計荷載為汽超20掛超120級的直橋、彎橋、斜橋、坡橋等公路和城市橋梁。由于它采用鋼質(zhì)邊梁、鳥形橡膠密封條和錨固構件組成。
在橋梁梁體因溫差等因素引起位移時，機械固定在邊梁溝槽中的橡膠密封條能**折迭伸縮。起到防水防塵作用。行駛車輛的沖擊力，通過邊梁和焊接的錨固構件傳遞到橋梁結(jié)構中。該型伸縮縫適用于伸縮量0～80mm的橋梁。GQF-F型橋梁伸縮縫整條采用氯丁或三元乙丙橡膠制作，具有良好的耐老化、耐曲撓性能。
橋梁伸縮縫抗震球型鋼支座多年經(jīng)驗值得信賴_瑞誠工程橡膠(天津市東麗區(qū)分公司),固定電話:【15610882955】,移動電話:【15610882955】,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊。
