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熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產(chǎn)生合金層,從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗,為了去除鋼管表面的氧化鐵,酸洗后,通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗,然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻,附著力強,使用壽命長等優(yōu)點。熱鍍鋅鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復雜的物理、化學反應,形成耐腐蝕的結構緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體,故其耐腐蝕能力強。
鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管,冷鍍鋅鋼管已被禁用,后者還被 提倡暫時能使用。六七十年代,國際上發(fā)達 開始開發(fā)新型管材,并陸續(xù)禁用鍍鋅管。中國建設部等四部委也發(fā)文明確從2000年起禁用鍍鋅管作為供水管,新建小區(qū)的冷水管已經(jīng)很少使用鍍鋅管了,有些小區(qū)的熱水管使用的是鍍鋅管。熱鍍鋅鋼管在消防、電力和高速公路上有廣泛的應用。
熱鍍鋅鋼管廣泛應用于建筑、機械、煤礦、化工、電力、鐵道車輛、汽車工業(yè)、公路、橋梁、集裝箱、體育設施、農業(yè)機械、石油機械、探礦機械等制造工業(yè)。 鍍鋅鋼管 表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力,延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣,除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外,還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管,化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管,以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。
力學性能 鋼管鍍鋅前的力學性能應符合 GB3092 的規(guī)定。
6、鍍鋅層的均勻性 鍍鋅管應做鍍鋅層均勻性的試驗, 鋼管試樣在硫酸銅溶液中連續(xù)浸漬5 次不得變紅。
7、冷彎曲試驗 公稱口徑不大于 50mm 的鍍鋅管應做冷彎曲試驗。 彎曲角度為 90。,彎曲半徑為外徑的 8 倍。試驗時不帶填充物,試樣焊縫處應置 于彎曲方向的外側或上部。試驗后,試樣上不應有裂縫及鋅層剝落現(xiàn) 象。
8、水壓試驗 水壓試驗應在黑管進行,也可用渦流探傷代替水壓試驗。試驗壓 力及渦流探傷對比試樣尺寸應符合國標 GB3092 的規(guī)定。
9、表面質量 鍍鋅管的內外表面應有完整層, 不得有未鍍上鋅的黑斑和氣泡 存在。允許有不大的粗糙面和局部的鋅瘤存在。
10、鍍鋅層重量 鍍鋅層重量平均值應不小于 500g/㎡, 其中任何一個試樣不得小于 480g/㎡。
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