以下是:眉山市洪雅縣鋼筋堆放架生產(chǎn)設(shè)備先進的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 范圍 鋼筋堆放架生產(chǎn)設(shè)備先進供應(yīng)范圍覆蓋四川省、眉山市、洪雅縣、東坡區(qū)、仁壽縣、彭山區(qū)、丹棱縣、青神縣等區(qū)域。 【坤茂】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括東坡防護棚打造行業(yè)品質(zhì)、彭山防護棚擁有核心技術(shù)優(yōu)勢等,適配多元場景需求。鋼筋堆放架生產(chǎn)設(shè)備先進,坤茂建設(shè)工程(眉山市洪雅縣分公司)為您提供鋼筋堆放架生產(chǎn)設(shè)備先進的資訊,聯(lián)系人:單玉峰,電話:【0527-88266888】、【18762195566】。 四川省,眉山市,洪雅縣 2018年11月,洪雅縣入選2018年度《中國旅游》休閑旅游目的地。2018年12月,榮獲第二批生態(tài)文明建設(shè)示范市縣稱號。2019年1月25日,入選2018年度全國“平安農(nóng)機”示范縣。2020年1月22日,被住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部命名為園林縣城。
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對于標準化鋼筋堆放架,成品鋼筋堆放工裝架而言,造成車庫頂板破壞,所以在材料堆場范圍內(nèi)需要對地下室頂板進行加固。材料堆放與限載使用: 在主體結(jié)構(gòu)施工期間,鋼筋加工棚需要外,嚴禁將比重大的材料堆放于地下車庫頂板上;在裝修施工階段,將建筑材料堆放在地下車庫頂板,要求堆放于車庫頂板的建筑材料不能超過樓板上的允許承載力。一般每捆da重量為1.8T=17.6KN<樓板設(shè)計的允許承載力小為【N】=25.2 KN/㎡,。鋼筋堆場的架子,規(guī)范化工地鋼筋擺放
標準化鋼筋堆放架作為先入工地的設(shè)備,要合理布置鋼筋堆放架,避免未使用先損失,鋼筋進場后,利用好鋼筋堆放架,各種規(guī)格、型號鋼筋不能混淆,準確清晰標識鋼筋銘牌,成品和半成品分別碼放,以便加工、吊裝鋼筋時查看、取料方便,工作效率,同時做好下墊上蓋防護措施,避免鋼筋生銹。
用光圓鋼筋制成的箍筋,其末端應(yīng)有彎鉤(半圓形、直角形或斜彎鉤)。彎鉤的彎曲內(nèi)直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑,且不應(yīng)小于箍筋直徑的 2.5倍。對一般結(jié)構(gòu),箍筋彎鉤的彎折角度不應(yīng)小于90°,彎鉤平直部分的長度不宜小于箍筋直徑的5倍。對有抗震設(shè)防要求的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,圓形箍筋的接頭必須釆用焊接,焊接長度不應(yīng)小于10倍箍筋直徑;矩形箍筋端部應(yīng)有135°彎鉤,彎鉤伸入核心混凝土的平直部分長度不應(yīng)小于20cm。
鋼筋綁扎施工的主要目的是將制作成型的鋼筋按照設(shè)計圖紙要求在相應(yīng)的部位有效的固定、成設(shè)計形狀。在施工過程中主要注意以下幾點:
1、綁扎的位置、布筋(鋼筋型號、成型尺寸、鋼筋位置)準確,綁扎牢固,在混凝土澆筑時不會因振搗而引起變形;
2、綁扎接頭、接頭位置、接頭分布率、鋼筋間距、錨固長度等符合規(guī)范和設(shè)計要求。
3、在綁扎鋼筋時,必須按照設(shè)計保護層厚度做好保護層墊塊的安放,且與鋼筋綁扎牢固,不得移位。
4、綁扎鋼筋時一般采用"八字扣"綁法以保證將鋼筋綁扎到位,長出的扎絲應(yīng)甩向里邊以防扎人或澆筑砼后顯露外部;
5、平板綁扎時單向板可采用"梅花"綁法但板邊四周應(yīng)不少于二道實綁,雙向板均應(yīng)實綁。
現(xiàn)澆板鋼筋布置要求1、現(xiàn)澆板的下部鋼筋短跨在下,長跨在上。上部鋼筋短跨在上,長跨在下。街頭位置上部鋼筋在跨中1/3處,也可以搭接。下部鋼筋下支座處1/3,下部鋼筋也可以錨固入梁內(nèi)并滿足錨固長度,見101-2焊接接頭位置要保證50%的截面比例。如果100%的搭接比例搭接長度要成1.4。板筋的起步筋位置取板受力鋼筋間距的一半,從梁外側(cè)筋外側(cè)開始算起,一般做法就是取梁側(cè)模外5公分。2、從設(shè)計角度來講,當(dāng)樓板大于150mm厚時,一般是建議采用上下上層配筋的。因為樓板厚度大的情況下,通長從設(shè)計的時候要考慮上部跨中負彎矩的作用,雖然理論上沒有跨中負彎矩,但是考慮現(xiàn)場的施工實際情況(支模、施工時人為因素等等),上部也有配置鋼筋。布置雙向鋼筋的時候,短跨是計算跨度,也就是主受力方向(當(dāng)然這也要取決于板的長寬比,當(dāng)長寬比接近于1:1的時候,雙向配筋是差不多的),因此主受力筋應(yīng)當(dāng)配置在外側(cè)。3、澆板的下部鋼筋短跨在下,長跨在上。上部鋼筋短跨在上,長跨在下。街頭位置上部鋼筋在跨中1/3處,也可以搭接。下部鋼筋下支座處1/3,下部鋼筋也可以錨固入梁內(nèi)并滿足錨固長度,見03G101-2。4、根據(jù)受力特點,應(yīng)該是短方向受力較大,對板下部受力筋來講應(yīng)放在下邊,長邊方向受相對較小,應(yīng)放在上邊;上層筋相反短邊放在上邊,長邊放在下邊。詳見04G101-4?,F(xiàn)澆板配筋構(gòu)造板配筋規(guī)定:鋼筋混凝土板是受彎構(gòu)件,按其作用分為:底部受力筋、上部負筋、分布筋幾種。
在主體結(jié)構(gòu)施工期間,設(shè)置鋼筋加工棚和原材料堆場。臨時道路限載使用: 雖然地下車庫頂板設(shè)計覆土厚度達1200㎜,估計平均分布荷載約為21.6KN/㎡,為了防止集中荷載。
1 鋼筋桁架樓承板吊運時應(yīng)輕起輕放,不得碰
撞,防止鋼筋桁架樓承板變行。鋼筋桁架樓承板的裝卸、吊裝均采用角鋼或槽鋼制作的專用吊架配合軟吊帶來吊裝,不得使用鋼索直接兜吊鋼筋桁架樓承板,避免鋼筋桁架樓承板板邊在吊運過程中受到鋼索擠壓變形,影響施工。軟吊帶必須配套,多次使用后應(yīng)及時進行檢查,有損壞則需要報廢換新。若無專用吊架時,鋼筋桁架樓承板下面應(yīng)設(shè)枕木。
2 如果將鋼筋桁架樓承板堆放在起吊位置時應(yīng)按照鋼筋桁架樓承板布置圖及包裝標識堆放,同時進行起吊工序。
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