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橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄,其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能,下面我就為大家介紹一下如何劃分橋梁護欄的防撞等級。
劃分橋梁護欄的類型方法很多,除按設置位置劃分外,還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
橋梁護欄一般常見的形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。橋梁護欄形式的選擇,首先應根據公路等級,綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護欄。
橋梁護欄根據防撞的能力不同一般劃分為B級護欄、A級護欄、SB級護欄、SA級護欄、SS級護欄等等。
通常橋梁護欄分為鋼性護欄、半鋼性護欄、柔性護欄這三種,鋼性護欄一般以澆注橋梁護欄為主要代表形式,半鋼性護欄一般以波形橋梁護欄為主要代表形式,柔性護欄一般以纜索橋梁護欄為主要代表形式。
不銹鋼復合管橋梁護欄結構一般分為主桿和立柱,立柱也可以稱之為立管,就是用來支撐主管的。主管的壁厚按照的標準是1.2mm,不銹鋼護欄在生活中經常見到,比如樓梯護欄、陽臺護欄、橋梁護欄等等。不銹鋼護欄有許多優(yōu)點,因此得到了大范圍的普及。生活中經常見到的不銹鋼護欄有樓梯護欄,陽臺護欄是不銹鋼的也比較多;橋梁護欄大多數都還是水泥或者大理石的,不銹鋼橋梁護欄還比較少。
不銹鋼復合管橋梁護欄安裝示項
在安裝的時候一定要注意檢查它的厚度。另外立管的壁厚應該在0.7mm以上,因為立管安裝的時候比較復雜,因此比主管薄一些是正常現象,但是低于0.7就不行了。
如果不銹鋼護欄上面生銹了,這時候不能用砂紙去把銹跡打磨掉。這樣不但會損壞不銹鋼的外觀,而且還會破壞不銹鋼表面的保護膜,那么將來就會生更多的銹了。正確的方法是到不銹鋼市場去買光潔水。如果你想徹底的杜絕銹跡,在上面來一遍拋光蠟效果就更好了。
不銹鋼復合管護欄型材適用于:市政護欄、道路護欄、公路護欄、河道護欄的立柱型材、還可以適用于各種監(jiān)獄高防護等級的立柱橫梁配套、長可達到6米高度管材厚度1.5-3.5,材質外層為不銹鋼材質厚度0.8毫米,內層厚度1.5-2.5毫米,加工工藝與普通鋼材一樣,可以焊接、切割、彎曲。
現在道路、橋梁等選用的橋梁護欄中不銹鋼材質護欄是現在人們選用的較多的一種,為什么這么說呢,因為橋梁防撞護欄在實際應用中可以根據橋梁的顏色、外觀來,周圍物體的建筑風格來進行相應的組合,達到護欄的審美觀;還有點就是護欄長期暴露在外面會是護欄腐蝕減少使用壽命,而橋梁防撞護欄的又是就是有較強的耐腐蝕作用。
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