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焦炭出口100萬噸,比上月增加53萬噸。1-5月,全國合金鋼管產量34252萬噸,同比增長2.7%,增速同比減緩5.3個百分點;合金鋼管產量45260萬噸,增長6.1%,減緩4.7個百分點。焦炭產量19193萬噸,下降1.6%,去年同期為增長7.9%。 物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流會7月1日稱,盡管6月份鋼鐵行業(yè)形勢也略有改善,但該指數(shù)連續(xù)兩個月處于50%以下的收縮區(qū)間,反映出鋼鐵行業(yè)整體形勢依然低迷。而進入7月的淡季,包括穩(wěn)增長的一系列措施在內,或仍難以使鋼鐵業(yè)明顯回暖。 受房地產投資低迷影響,6月份建筑合金鋼管需求依然疲弱。1-5月份房地產投資、銷售、新開工面積等各項數(shù)據(jù)低迷,對建筑鋼材需求明顯。同時,6月份國內市場轉入消費淡季,高溫、多雨季節(jié)對工程施工形成影響,國內市場終端需求總體低迷。 6月,由于市場問題頻發(fā)、資金面趨緊、鋼廠庫存積壓、淡季需求不佳等因素對鋼市信心形成較大壓力,國內鋼價大幅下跌。雖然宏觀面一系列微,但對鋼市提振作用有限。西本鋼鐵指數(shù)顯示,6月上旬至6月30日,鋼價收在3150元/噸,較上月末下跌70元/噸,月環(huán)比跌幅為2.17%,同比跌幅為7.35%,創(chuàng)下2006年9月以來的新低。
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數(shù)據(jù)獲悉:目前厚壁鋼管的價格下降,主要是以下因素影響近年來全球鐵礦商進行了一輪厚壁鋼管產能擴張,厚壁鋼管逐漸從供不應求向供過于求轉變;第二需求低迷的態(tài)勢正在不斷加重;第三國內鋼材價格出現(xiàn)大幅下跌,鋼廠都厚壁鋼管的采購,進口厚壁鋼管價格也有所下跌。 合金鋼管供給方面,上周合金鋼管到港量1776.3萬噸,環(huán)比大幅下降318.1萬噸,低于上月周均177.1萬噸,幅度9.1%。其中巴西礦到港量降幅明顯,本期到港282.9萬噸,環(huán)比下降335.3萬噸,為近十周點。澳礦到港量1281.8萬噸,環(huán)比微降28.5萬噸,非主流礦本期到港211.6萬噸,環(huán)比增加45.7萬噸,與上月周均基本持平。 巴西礦到港下降主要是由于VALE礦山主要因Guaiba新增泊位檢修;澳洲礦到港量下跌主要由于BHP、力拓泊位檢修。上周Mysteel統(tǒng)計全國186礦山樣本產能利用率為66.30%,環(huán)比上次調研降0.22%,庫存372.1降11.8萬噸;本次礦山產能利用率下降,主要是華東地區(qū)大型礦山半年度檢修,西南地區(qū)受雨季影響產量下降,東北礦山產量小幅回調。 合金鋼管需求方面,上周港合金鋼管口庫存11944萬噸,環(huán)比上周降146萬噸;日均疏港量316萬噸,降1萬噸。9月以來庫存累計下降186萬噸,日均疏港量平均在317萬噸,高出8月均值26萬噸。上周247家鋼廠高爐開工率80.84%,環(huán)比持平,同比增0.23%;高爐煉鐵產能利用率83.15%,環(huán)比增0.2%,同比增3.32%,鋼廠盈利率79.76%,環(huán)比增1.62%,日均鐵水產量232.53萬噸,環(huán)比增0.57萬噸,同比增9.29萬噸。
4月份以來,隨著一系列穩(wěn)增長效果的逐步顯現(xiàn),經濟總體情況在二季度止跌回穩(wěn),基建投資的回升在一定程度上抵消了房地產投資大幅下滑對經濟增長的負面影響,消費在穩(wěn)增長的過程中起到了支撐作用,減速中的經濟結構轉型正在發(fā)生。 在保持經濟在7.5%以上的既定目標下,為完成該數(shù)據(jù)就唯有擴大微力度,從目前情況來看,投資依舊是直接有效的,是西部地區(qū)在鐵路建設、危房危窯改造、道路交通設施等基礎設施建設方面投資需求大,預計今夏的棚改、鐵路基建等重大工程項目也將提速。 用喜憂參半形容當前的合金鋼管行業(yè)非常貼切。當?shù)暮辖痄摴墚a量連續(xù)18年成為時,合金鋼管企業(yè)面臨的是長期主業(yè)虧損。有數(shù)據(jù)顯示,自2012年起,已成為全球排放大國。碳排放量占全球排放的29%、美國占16%、占11%,且目前全球每年增加碳排放的65%。 在新的形勢下,企業(yè)應當適應多重考核壓力,考慮企業(yè)能源戰(zhàn)略發(fā)展問題;轉變常規(guī)節(jié)能理念,實現(xiàn)能源系統(tǒng);深度挖掘節(jié)能潛力,不斷能效水平;積極應對溫室氣體減排;深入開展環(huán)境診斷,抓緊實施環(huán)保改造;充分發(fā)揮節(jié)能減排咨詢及平臺作用。
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