以下是:濟(jì)寧市任城區(qū)護(hù)欄廠家-可來(lái)廠考察的產(chǎn)品參數(shù)
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護(hù)欄安裝步驟:
1、預(yù)埋底板
安裝預(yù)埋件(后加埋件)欄桿預(yù)埋件的安裝只能采用后加埋件做法,其做法是采用膨脹螺栓與鋼板來(lái)制作后置連接件,先在土建基層上放線,確定立柱固的位置,然后在地面上用沖擊鉆鉆孔,再安裝膨脹螺栓,螺栓保持足夠的長(zhǎng)度,在螺栓定位以后,將螺栓擰緊同時(shí)將螺母與螺桿間焊死,防止螺母與鋼板松動(dòng)。扶手與墻體面的連接也同樣采取上述方法。
2、放線
在加埋件施工的時(shí)候,可能產(chǎn)生誤差,所以在立柱安裝之前,應(yīng)重新放線,以確定埋板位置與焊接立桿的準(zhǔn)確性,如有偏差,及時(shí)修正。
3、焊接立柱
安裝立柱、焊接立柱時(shí),需雙人配合,一個(gè)扶住鋼管使其保持垂直,在焊接時(shí)不能晃動(dòng),另一人施焊,要四周施焊,并應(yīng)符合焊接規(guī)范。
4、焊接面管,玻璃連接件
扶手與立柱在安裝前,通過(guò)拉長(zhǎng)線放線,根據(jù)場(chǎng)地的傾斜角度及所用扶手的圓度,在其上端加工出凹槽。然后把扶手直接放入立柱凹槽中,從一端向另一端順次點(diǎn)焊安裝,相鄰扶手安裝對(duì)接準(zhǔn)確,接縫嚴(yán)密。相鄰鋼管對(duì)接好后,將接縫用不銹鋼焊條進(jìn)行焊接,然后鑲配有機(jī)玻璃。
為什么橋上防撞護(hù)欄伸縮縫的位置要用鋼鐵連接
鋼鐵的連接件既起到連接兩個(gè)混凝土構(gòu)件的作用,又利用了鋼鐵的熱脹冷卻系較大,給混凝土的伸縮縫留有余地,在橋梁鐵路和超長(zhǎng)的民用建筑都采用這種連接方式。防撞護(hù)欄安裝要點(diǎn) 防撞護(hù)欄 橋梁欄桿 1、 模板加工按機(jī)械制造的工藝進(jìn)行,模板交角處采用倒圓角處理,使其線形平順,尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求制作。制作好的模板進(jìn)行試拼編號(hào),對(duì)于有錯(cuò)臺(tái)和平整度不符合要求的要及時(shí)整改,合格后方可使用。
防撞護(hù)欄脹縫和伸縮縫做填縫處理什么意思
路面伸縫是施工時(shí)予留的空間縫隙,當(dāng)混凝土受熱膨脹時(shí)占領(lǐng)空余位置而不在內(nèi)部產(chǎn)生壓應(yīng)力。施工時(shí)在伸縫位置混凝土板頂部放置壓縫板條。混凝土凝固后,伸縫的壓縫板及時(shí)拔出,然后灌入填縫料。 路面縮縫是在整體路面切割一條縫,當(dāng)混凝土受冷收縮時(shí)拉開(kāi)切割的縫隙而不在內(nèi)部產(chǎn)生拉應(yīng)力。施工時(shí)采用切縫法。即在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50~70%時(shí),用切縫機(jī)切割成縫,縫寬3~5mm。 用路面鋸縫機(jī)所鋸的縫當(dāng)然是縮縫了。 混凝土場(chǎng)地由于氣候溫度和濕度的變化,會(huì)使板體產(chǎn)生膨脹和收縮,因此需要在場(chǎng)地砼面上沿縱向和橫向隔適當(dāng)距離設(shè)伸縫與縮縫。a.伸縫:伸縫又稱脹縫,其作用能使板體在溫度變化時(shí),較自由的伸張。橫向、縱向伸縫每隔10m設(shè)置一道,縫寬15~25mm,伸縫板選用瀝青預(yù)制板制成,其埋入混凝土面的深度不小于砼面厚度的2/3(從底面算起),并在上部填入瀝青瑪?shù)壑 縮縫:縮縫又稱假縫,每隔4m設(shè)置一道,縫寬5~8mm,縮縫中嵌入混凝土面的深度不小于砼面厚度的1/3(從頂面算起)。在混凝土強(qiáng)度達(dá)到10Mpa左右用混凝土切縫機(jī)切割縮縫。
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