以下是:廣元市元壩區(qū)電梯井口防護(hù)門(mén)廠家定制的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 范圍 電梯井口防護(hù)門(mén)定制供應(yīng)范圍覆蓋四川省、廣元市、元壩區(qū)、利州區(qū)、朝天區(qū)、旺蒼縣、青川縣、劍閣縣、蒼溪縣等區(qū)域。 【坤茂】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括旺蒼防護(hù)棚廠家現(xiàn)貨供應(yīng)、朝天防護(hù)棚免費(fèi)詢價(jià)、蒼溪防護(hù)棚品質(zhì)服務(wù)、青川防護(hù)棚精品選購(gòu)等,適配多元場(chǎng)景需求。電梯井口防護(hù)門(mén)廠家定制,坤茂建設(shè)工程(廣元市元壩區(qū)分公司)為您提供電梯井口防護(hù)門(mén)廠家定制,聯(lián)系人:單玉峰,電話:【0527-88266888】、【18762195566】。
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施工電梯防護(hù)門(mén)制作注意要點(diǎn),電梯防護(hù)門(mén)全部由鋼結(jié)構(gòu)組成。鋼材采用標(biāo)準(zhǔn)材料,嚴(yán)格按規(guī)格尺寸制作。制作嚴(yán)格按圖施工,尺寸正確,焊接點(diǎn)牢固,達(dá)到防護(hù)之目的,電梯門(mén)采用檸檬,門(mén)下部檔架板采用黃、黑間隔。
采用氬弧焊結(jié),強(qiáng)度高,質(zhì)量,摔、扭不脫焊。門(mén)栓設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn):門(mén)栓采用鍍鋅成套工藝門(mén)栓,外形美觀,使用方便。門(mén)面設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn):片與鋼板組合構(gòu)成。一方面可以防止等候人員伸手開(kāi)門(mén),便于觀察和溝通交流樓內(nèi)情況。
高強(qiáng)冷軋鋼板同時(shí)也是小型汽車(chē)普遍采用的材料,可以抗擊300kg以上的沖擊力。并且噴涂警示語(yǔ)和擋腳警示線,對(duì)工地文明施工形象顯著。門(mén)軸設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn):門(mén)軸采用16#圓管焊結(jié)而成,大大簡(jiǎn)化安裝程序,只需在外架鋼管立桿上與門(mén)軸相對(duì)應(yīng)位置焊接90度直角圓鋼,把防護(hù)門(mén)掛上既可以使用,拆卸也同樣方便。
施工電梯防護(hù)門(mén)制作注意要點(diǎn),電梯防護(hù)門(mén)全部由鋼結(jié)構(gòu)組成。鋼材采用標(biāo)準(zhǔn)材料,嚴(yán)格按規(guī)格尺寸制作。制作嚴(yán)格按圖施工,尺寸正確,焊接點(diǎn)牢固,達(dá)到防護(hù)之目的,電梯門(mén)采用檸檬,門(mén)下部檔架板采用黃、黑間隔。
電梯防護(hù)門(mén)事故的原因主要有哪些方面歷年來(lái),現(xiàn)場(chǎng)施工電梯的事故屢屢發(fā)生,其中因樓層防護(hù)門(mén)缺陷造成的事故占有相當(dāng)比例。我們通過(guò)對(duì)同類(lèi)事故的綜合分析發(fā)現(xiàn),電梯防護(hù)門(mén)事故的原因主要有以下兩個(gè)方面:一是樓層防護(hù)門(mén)未隨手關(guān)閉。
樓層防護(hù)門(mén)采用全柵欄式結(jié)構(gòu),很難控制或保證電梯轎箱在非??繝顟B(tài)下處于關(guān)閉位置,因?yàn)樗S時(shí)可能被待乘人員打開(kāi)。簡(jiǎn)單的解決辦法是將每個(gè)樓層的防護(hù)門(mén)上鎖,由電梯司機(jī)直接控制,電梯轎箱到達(dá)后開(kāi)啟上人。但是這種方法比較繁瑣.如果電梯司機(jī)怕麻煩或處于??康淖鳂I(yè)高峰階段。
往往很難長(zhǎng)期堅(jiān)持,可操作性較差。正因?yàn)槿绱?,樓層防護(hù)門(mén)不關(guān)或者在轎箱未到達(dá)時(shí)被提前打開(kāi)。造成從樓層口墜落的事故在建筑施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)有發(fā)生。成為困擾建筑施工生產(chǎn)的問(wèn)題之一。二是??侩娞莸臉菍臃雷o(hù)門(mén)高度偏低。
不能確保。樓層防護(hù)門(mén)作高度達(dá)到1.2m即符合要求。而現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況則是。樓層門(mén)處于這個(gè)高度時(shí)。等候電梯的人員往往會(huì)不由自主地從防護(hù)門(mén)的上部觀望,如果不注意觀察。正在運(yùn)行的電梯轎箱經(jīng)過(guò)該樓層時(shí).就會(huì)造成擠傷事故。
電梯防護(hù)門(mén)事故的原因主要有哪些方面歷年來(lái),現(xiàn)場(chǎng)施工電梯的事故屢屢發(fā)生,其中因樓層防護(hù)門(mén)缺陷造成的事故占有相當(dāng)比例。我們通過(guò)對(duì)同類(lèi)事故的綜合分析發(fā)現(xiàn),電梯防護(hù)門(mén)事故的原因主要有以下兩個(gè)方面:一是樓層防護(hù)門(mén)未隨手關(guān)閉。
鋼板網(wǎng)電梯防護(hù)門(mén)是建筑施工現(xiàn)場(chǎng)人身傷害必備的防護(hù)設(shè)施,它適用于各類(lèi)建筑施工工地。
電梯井口內(nèi)必須在正負(fù)零層樓面設(shè)置首道網(wǎng),上部每隔兩層并多每隔10m設(shè)一道平網(wǎng),網(wǎng)的質(zhì)量必須符合GB5725—1997《網(wǎng)》標(biāo)準(zhǔn)中平網(wǎng)的要求,進(jìn)場(chǎng)必須按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。安裝拆卸電梯井內(nèi)平網(wǎng)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定佩戴帶,對(duì)樓層和屋面短邊尺寸大于1.5米的孔洞,孔洞周邊應(yīng)設(shè)置符合要求的防護(hù)欄桿,底部應(yīng)加設(shè)平網(wǎng)。在電梯井口處要設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)的警示標(biāo)志;警示標(biāo)志呀我醒目明顯,夜間應(yīng)設(shè)置紅燈示警。
電梯井口的防護(hù)欄桿和門(mén)柵應(yīng)以黃黑相間的條紋標(biāo)示,并按照《建筑施工高處作業(yè)技術(shù)規(guī)范》有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制作。
電梯井口防護(hù)設(shè)施需要臨時(shí)拆除或變動(dòng)的,需經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目專(zhuān)職員簽字認(rèn)可,并做好拆除或變動(dòng)后的應(yīng)對(duì)措施,同時(shí)要告知現(xiàn)場(chǎng)所有作業(yè)人員;設(shè)施恢復(fù)后必須經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人專(zhuān)職員等有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)管理人員檢查,驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)使用。
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