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在鋼貿(mào)市場(chǎng)出現(xiàn)“洗牌”、鋼廠 商的情況下,企業(yè)無(wú)論是合同組織還是資金均面臨著較大的壓力?!叭ツ晔稚隙诘呢浳媪税肽瓴懦鍪?,今年可不敢多做庫(kù)存了?!苯眨瑥蔫F西二臺(tái)子部分鋼貿(mào)商處了解到今年市場(chǎng)“冬儲(chǔ)”行情不及往年,而“訂單”以其成本低、靈活、可操作性高成為諸多中小鋼貿(mào)商的“新寵”。 對(duì)于后期鋼市,筆者毫無(wú)看漲的理由,目前的鋼價(jià)畸形上漲之路難以延續(xù),從本周一杭州等地螺紋鋼價(jià)格大漲70元來(lái)看,上周末沙鋼市場(chǎng)出貨效果明顯,但筆者更加擔(dān)心屆時(shí)近30萬(wàn)噸庫(kù)存一下子砸向市場(chǎng)是不是會(huì)造成更大的地震。 期鋼沖高回落,加上昨日鋼廠調(diào)價(jià)意見(jiàn)分歧較大,預(yù)計(jì)后市內(nèi)徑103油缸管可能開(kāi)始出現(xiàn)分化格局,終端市場(chǎng)采購(gòu)較少,預(yù)計(jì)今日鋼價(jià)穩(wěn)中小幅上行。綜合目前市場(chǎng)環(huán)境,內(nèi)徑103油缸管冬儲(chǔ)依舊沒(méi)有動(dòng)靜、年末鋼貿(mào)商資金緊張的現(xiàn)象也將逐漸出現(xiàn),未來(lái)內(nèi)徑103油缸管價(jià)格、是內(nèi)徑103油缸管價(jià)格可能在各方壓力下還有一輪較大的下跌過(guò)程。 從成本來(lái)看,盡管管材產(chǎn)品價(jià)格穩(wěn)中偏弱,但上游40油缸管市場(chǎng)價(jià)格仍出現(xiàn)小幅上調(diào)。例如,山東地區(qū)40油缸管市場(chǎng)價(jià)格漲幅為60元/噸~80元/噸,江蘇地區(qū)的40油缸管調(diào)價(jià)幅度也在80元/噸左右。這主要是因?yàn)榍捌?0油缸管廠家停產(chǎn)檢修較多,使市場(chǎng)上的40油缸管資源供應(yīng)量偏少。
即使下半年可能會(huì)加大淘汰落后產(chǎn)能的執(zhí)行力度,在利潤(rùn)的驅(qū)使下,后期粗鋼產(chǎn)量仍將維持高位,45#油缸管價(jià)格也就難言上漲。第三,全國(guó)45#油缸管庫(kù)存整體環(huán)比繼續(xù)下降意味著淡季來(lái)臨前建材消費(fèi)目前仍保持相對(duì)旺盛的態(tài)勢(shì)。 但據(jù)統(tǒng)計(jì),6月45#油缸管進(jìn)出口雙雙回落,6月出口45#油缸管429萬(wàn)噸,環(huán)比47萬(wàn)噸,同比下降24%,今年連續(xù)三個(gè)月下降;6月份進(jìn)口45#油缸管120萬(wàn)噸,環(huán)比8萬(wàn)噸,同比下降18.4%。出口的連續(xù)下滑造成了凈出口的大幅,預(yù)示著外需不振。 而現(xiàn)貨鐵礦石在一段時(shí)間的低迷及小幅下跌后,雖近來(lái)趨穩(wěn),但目前國(guó)內(nèi)港口鐵礦石庫(kù)存量已達(dá)9365萬(wàn)噸,處于歷史高位,國(guó)內(nèi)礦產(chǎn)量釋放加快,且未來(lái)的7、8月處于鋼鐵業(yè)需求淡季,缺乏下游需求支撐,后期鐵礦石價(jià)格仍存在一定的下跌空間。 筆者認(rèn)為,未來(lái)一段時(shí)間也將不會(huì)樂(lè)觀。第四,45#油缸管成本重心下移,對(duì)45#油缸管價(jià)格的支撐力度減弱。鐵礦石三季度協(xié)議價(jià)格基本上與二季度持平,僅稍微下調(diào)了1—2美元。第五,在目前的45#油缸管宏觀形勢(shì)下,保障房成為市場(chǎng)炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的一個(gè)話(huà)題,也幾乎成為下半年鋼市的亮點(diǎn),其釋放強(qiáng)度和節(jié)奏非常關(guān)鍵。
公司實(shí)力
“客戶(hù)永遠(yuǎn)是正確的”已成為甘南卓尼眾順?shù)摬挠邢薰?/span>的企業(yè)格言。講誠(chéng)信 商通四海,公司已為全國(guó)1000余家大型客戶(hù)提供了更實(shí)用、更可靠的甘南卓尼--油缸鋼管產(chǎn)品,甘南卓尼--油缸鋼管銷(xiāo)售區(qū)域覆蓋全國(guó)30多個(gè)省市、自治區(qū)等100多個(gè)地區(qū),深受?chē)?guó)內(nèi)外客戶(hù)的好評(píng)和信賴(lài)。在您的支持下,成為了甘南卓尼--油缸鋼管技術(shù)創(chuàng)新的引導(dǎo)者。
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