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【0318-2053171】、【15531817391】。 廣東省,湛江市 民國三十四年(1945年)9月,設(shè)市級(jí)建置,定名湛江市。歷史上曾屬椹川縣,境內(nèi)曾設(shè)椹川巡檢司。1983年9月,實(shí)行地市合并、市領(lǐng)縣體制,湛江市為省直轄的地級(jí)市。湛江地處粵、瓊、桂三省(區(qū))交匯處,是中國西南各省通往國外的主要出海口,亦是中國大陸通往東南亞、非洲、歐洲和大洋洲海上航程短的重要口岸。湛江徐聞古港是漢代海上絲綢之路早始發(fā)港。
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球鉸支座豎向承載力試驗(yàn),盆式支座豎向承載力試驗(yàn),一般試驗(yàn)荷載應(yīng)為豎向誰荷載的1.5倍,試驗(yàn)時(shí)應(yīng)將盆式支座安放在試驗(yàn)機(jī)承載板中心位置,在試驗(yàn)支座四周對(duì)稱放置四個(gè)百分表測定其豎向雅俗奧變形,并用四個(gè)千分表測定盆環(huán)徑向變形,試驗(yàn)裝置,試驗(yàn)時(shí),首先應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓,球鉸支座預(yù)壓荷載一般為球鉸支座的豎向設(shè)計(jì)荷載,預(yù)壓次數(shù)3次為宜,預(yù)壓后進(jìn)行真實(shí)加載,將試驗(yàn)荷載由零至試驗(yàn)荷載均勻分為網(wǎng)架球鉸支座廠家,試驗(yàn)時(shí)以設(shè)計(jì)荷載的0.5%或1%作為初始?jí)毫?,然后逐?jí)加載,球鉸支座每級(jí)荷載文雅2min后讀取百分表和千分表數(shù)據(jù),直至試驗(yàn)荷載,穩(wěn)壓3min后卸載并測定殘余變形,加載過程聯(lián)系進(jìn)行3次 球鉸支座,球鉸支座豎向壓縮變形分別取4個(gè)百分表讀數(shù)的算術(shù)平均值,繪制荷載豎向壓力環(huán)徑向變形曲線,典型的荷載變形曲線。球鉸支座豎向壓縮變形在設(shè)計(jì)荷載不得大于支座總高度的2%,盆環(huán)徑向變形不得大于盆環(huán)徑向外徑的0.05%。


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