<xmp id="vwtxn"><ol id="vwtxn"></ol></xmp> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 5000 |
| 運費說明 | 電議 |
| 小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 是 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 堆焊耐磨板 | q235 |
| 類型 | 堆焊耐磨板 耐磨板 進口板材 |
| 材質(zhì) | q235 q235d q345d q345c |
| 可定制 | 可 |
| 規(guī)格 | 1400*3400 |
| 可零切 | 可 |
| 范圍 | 堆焊耐磨板,耐磨板直銷供應(yīng)范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 袁州區(qū)、奉新縣、萬載縣、上高縣、宜豐縣、靖安縣、銅鼓縣、豐城市、樟樹市、高安區(qū)等區(qū)域。 |
熱成型直接成型工藝的優(yōu)點
（1）在一組模具中成型和淬火片材，這節(jié)省了預(yù)成型模具的成本并加速了生產(chǎn)節(jié)奏。
（2）在加熱板材之前，它是一種扁平材料，不僅節(jié)省了加熱區(qū)域的面積以節(jié)省能源，而且可以選擇各種加熱方法，例如，可以使用感應(yīng)加熱爐用于加熱。熱成型直接成型工藝的缺點是難以形成車載部件的復(fù)雜形狀，模具冷卻系統(tǒng)設(shè)計的復(fù)雜性以及增加激光切割設(shè)備的需要。
目前，用于汽車的熱成型高強度鋼板被廣泛用作含硼合金鋼。熱成形后硼鋼的屈服強度應(yīng)達到900MPa以上，抗拉強度應(yīng)達到1500MPa，伸長率應(yīng)超過6％，硬度應(yīng)達到45HRC。以上
耐磨板的使用優(yōu)勢
1．提高經(jīng)濟效益：減少停機時間提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率，提高設(shè)備作業(yè)率，減少停產(chǎn)檢修損失，提高產(chǎn)能，增加效益
涌華金屬科技(宜春市分公司)實施以人為本的現(xiàn)代化管理體制，注重提高員工的整體素質(zhì)，目前擁有高工35名，中級職稱人員200余人，員工1000余人，以確保生產(chǎn)的專業(yè)化， 合金板產(chǎn)品的高質(zhì)量.本廠承諾時刻向顧客提供精心制作材質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品，以滿足顧客要求。
堆焊耐磨板結(jié)構(gòu)是應(yīng)用大跨度空間結(jié)構(gòu)設(shè)計理念并結(jié)合仿生學(xué)而提出的一種新型結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)具有剛度大、用鋼量省、傳力路徑明確及節(jié)點設(shè)計簡單等優(yōu)點。計算表明比普通的閘門結(jié)構(gòu)節(jié)省了約30%的用鋼量。
首先就這種結(jié)構(gòu)的淵源進行探討,介紹了雙拱空間結(jié)構(gòu)的概念是如何提出的,與傳統(tǒng)的實腹梁以及普通桁架結(jié)構(gòu)進行比較,體現(xiàn)出了雙拱結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢,并介紹了雙拱形空間鋼管結(jié)構(gòu)在擋潮泄洪閘門中的應(yīng)用情況。之后對雙拱結(jié)構(gòu)的參數(shù)及形狀進行了優(yōu)化,包括布置榀數(shù)、雙拱的線型及雙拱的厚跨比等,考慮荷載、端跨比、跨度及弦桿等因素的影響。堆焊耐磨板同時根據(jù)優(yōu)化的結(jié)果,制定了可查詢的設(shè)計表格,給設(shè)計人員提供了初步設(shè)計的依據(jù)。
