產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
品牌 | 中雄管業(yè) |
產(chǎn)地 | 河南洛陽(yáng) |
規(guī)格 | 800/860 |
材質(zhì) | 聚乙烯 |
顏色 | 橘紅色 |
應(yīng)用 | 隧道工程 |
連接 | 鏈條/抱箍 |
長(zhǎng)度 | 3米或訂制 |
壁厚 | 30mm |
范圍 | 逃生管道MPP電力管道供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省、沈陽(yáng)市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營(yíng)口市、阜新市、遼陽(yáng)市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽(yáng)市、葫蘆島市 新?lián)釁^(qū)、東洲區(qū)、望花區(qū)、順城區(qū)等區(qū)域。 |
逃生管道在隧道工程中被稱贊為生命管道
公路隧道工程的逐漸發(fā)展對(duì)隧道工程施工技術(shù)的要求越來越高,尤其是特長(zhǎng)隧道,這些隧道的工程建設(shè)都有著覆蓋層厚、地質(zhì)條件復(fù)雜和施工條件惡劣等技術(shù)難點(diǎn)。除此以外,在隧道工程時(shí),務(wù)必要保證施工人員的問題。經(jīng)過多年針對(duì)隧道坍塌有了更好的解決辦法,如果在隧道施工時(shí)不能控制隧道塌陷的時(shí)間,但是可以把施工人員的危險(xiǎn)降到較低!中雄逃生管道專業(yè)生產(chǎn)隧道逃生管道,隧道逃生管道的綜合性能,它的使用壽命與鋼管有很大的差別,以往我們經(jīng)常使用的都是鋼管,但鋼管和超高分子量聚乙烯逃生管道相比,它就比較遜色。
超高分子逃生管道的材質(zhì)與鋼管、玻璃纖維材質(zhì)作比較:
1、超高分子逃生管道是有聚乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下合至而成的,平均分子量在(250)萬(wàn)以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。我公司生產(chǎn)的新型輕質(zhì)逃生管道規(guī)格為φ800*30mm,每節(jié)長(zhǎng)度3米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)。
2、鋼管材質(zhì),鋼制逃生管,鋼管運(yùn)輸成本相對(duì)會(huì)比較高,耗費(fèi)時(shí)間,易變形,耐腐蝕,耐磨性也比較差,不建議使用,鋼制逃生管道的規(guī)格:φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm。
3、玻璃纖維材質(zhì),規(guī)格630*14mm,由于性價(jià)比不如以上兩種,所以市場(chǎng)上常用的是超高分子量聚乙烯逃生管道。
隧道逃生管道優(yōu)異性
隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有其他工程塑料無(wú)可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易粘附,在國(guó)外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。
新型隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
逃生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
輕型逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
安裝施工注意事項(xiàng):
1. 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)隧道逃生管道,超高分子逃生管道外應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
2. 隧道逃生管道,超高分子逃生管經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。
3. 超高分子逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子材料,管節(jié)長(zhǎng)度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用鏈條、抱箍、金屬連接件連接,為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
4. 超高分子逃生管道采用φ800mm,設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,超高分子逃生管逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插超高分子逃生管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將超高分子逃生管管道沖脫。
5. 超高分子逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,由于重量輕,搬運(yùn)方便、拆裝快速、提高工作效率,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。
高分子逃生管道廠家的優(yōu)勢(shì)所在:
1、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高
受到強(qiáng)外力沖擊時(shí),超高分子逃生管瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障;
2、管道環(huán)剛度高
耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),超高分子逃生管承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
3、材料重量輕
拆裝和搬運(yùn)方便,在隧道狹小空間可無(wú)需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動(dòng)。超高分子逃生管重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便。
新材逃生管道,地鐵施工應(yīng)急管道,抗老化管道
公司專業(yè)生產(chǎn)生產(chǎn)耐磨超高分子量聚乙烯管,我們的生產(chǎn)原料純正,生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn),原料分子較勻在250萬(wàn)以上,質(zhì)量穩(wěn)定,產(chǎn)品質(zhì)量深受用戶一致好評(píng)! 目前我公司也與武漢,福建,云南等一些地方、城市合作,的一條龍服務(wù),深受客戶的賴 !
隧道逃生管道是以超高分子量PE為主要材料,采用特殊的擠出機(jī)和特殊設(shè)計(jì)的模具將超高分子量PE連續(xù)擠出成型的。這種管材綜合性能優(yōu)越,耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤(rùn)滑、抗沖擊性能在所有塑料中為極高值,可長(zhǎng)期在-169至+80℃條件下工作,被稱為令人驚異的工程塑料!
超高分子量隧道逃生管道選材有什么特別要求
逃生管道的選材需要滿足以下2點(diǎn)要求:
1、逃生通道的抗沖擊性能要好,能承受隧道塌方時(shí)大石塊的劇烈沖擊
2、逃生通道的口徑要大,一般常用的逃生通道的規(guī)格為DN800mm、DN860mm,這種規(guī)格的管道的更適合人體爬行。
超高分子量逃生管道管材的優(yōu)勢(shì):
1.隧道逃生管,使用壽命長(zhǎng),在強(qiáng)腐蝕和高磨損條件下,使用壽命可以提高幾倍甚至幾十倍。
2. 節(jié)能,超高分子量聚乙烯管材內(nèi)壁光滑,摩擦系數(shù)小,在流體輸送過程中,壓力損失小。
3. 超高分子量聚乙烯表面能很低,具有不粘浮,不結(jié)垢的特點(diǎn),這是鋼管和其他塑料管無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。
4. 由于這種管材的導(dǎo)熱系數(shù)比鋼管小100多倍,可大大降低輸送管路的保溫和加熱要求,這對(duì)于寒冷地帶和冬季和其他物料輸送具有重大意義。
5. 系列管材中,除了鋼襯超高分子量聚乙烯復(fù)合管材之外,管材的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同規(guī)格的鋼管,這將大大降低運(yùn)輸和安裝成本。
中雄管業(yè)(撫順市分公司)是一家專業(yè)致力于 輸泥管道的開發(fā)設(shè)計(jì)、銷售推廣為一體企業(yè)。經(jīng)多年的銷售經(jīng)驗(yàn),公司一直與國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)廠家保持良好的合作關(guān)系。批發(fā)零售: 輸泥管道等。本公司進(jìn)貨渠道廣泛,產(chǎn)品齊全,質(zhì)量保證,貨源充足,歡迎廣大新老客戶來電咨詢!中雄管業(yè)(撫順市分公司) ,文明經(jīng)營(yíng),以誠(chéng)為本。