<xmp id="vwtxn"><ol id="vwtxn"></ol></xmp> | 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 無縫鋼管 | 20#、45#、Q345B |
| 產地 | 聊城 |
| 品牌 | 鑫森 |
| 無縫方管 | Q345B、20# |
| 范圍 | 無縫鋼管鍍鋅管供應范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 雁江區(qū)、安岳縣、樂至縣、簡陽市等區(qū)域。 |
一般45#無縫管前處理工程過程為,研磨預備洗淨水洗電解脫酯水洗酸浸及活性化水中和水洗電鍍。
1 前處理的目的
前處理的目的是為了得到良好的鍍層，由于鍍件在製造、 加工搬運、保存期間會有油酯、氧化物銹皮、氫氧化物、 灰塵等污物附著于鍍件表面上，若不去除這些污物而進行 電鍍將得不到良好的鍍層。鍍件品質，前處理占很重要的地位。
2 前處理不良所造成之鍍層缺陷
前處理不良所造成之鍍層缺陷，有下列幾項：(1)剝離， (2)氣脹，(3)污點，(4)光澤不均，(5)凹凸不平，(7)小孔 (8)降低耐蝕性，(9)脆化。電鍍之不良，前處理佔很大的原因。
3 污物的種類
污物的種類，可分為有機物及無機物。有機物污物主要是動 物性油酯，植物性油酯及礦物性油酯，無機物污物是金屬氧化 物、鹽類、塵埃、及砂土。另外由有機物和無機物污物之物如 研磨屑、研磨材料。動物性及植物性油酯可被化緘劑皂去除。 礦物性油污無法被緘劑皂去除需用三菉乙烯、汽油、石油溶劑 乳化劑等去除。無機物污物可被酸或緘溶解，利用酸、緘浸漬 、化學或電解方法去除及機械研磨方法去除。無機、有機混合污物，去除較困難，除了利用化學方法，亦須用電解，機械研磨等方法聯合應用去除。
4 電鍍前處理去除的典型污物
(1) 潤滑油(2) 切削油 (3) 研磨油(4) 熱斑(5) 銹及腐蝕物 (6) 淬火殘留物(7) 熱處理鹽(8) 熱處理鹽(9) 污跡(10) 油漆及油墨
鑫森通達無縫鋼管(資陽市分公司)技術力量雄厚，擁有工程技術人員、技師等多方面專業(yè)人才，具有設計、安裝、調試、維修及技術咨詢的能力，是一家專業(yè)的生產銷售 精軋鋼管實體企業(yè)。 創(chuàng)業(yè)之初，我們的決策層就本著“誠信為本”、“用戶至上”為原則，公司每位員工努力貫徹“以質量求生存，以信譽求發(fā)展”的經營理念為己任。
軸承專用無縫鋼管使用性能要求標準
軸承無縫鋼管又稱高碳鉻無縫鋼管，含碳量Wc為1%左右，含鉻量Wcr為0.5%-1.65%。軸承無縫鋼管又分為高碳鉻軸承無縫鋼管、無鉻軸承無縫鋼管、滲碳軸承無縫鋼管、不銹軸承無縫鋼管、中高溫軸承無縫鋼管及防磁軸承無縫鋼管六大類。
高碳鉻軸承無縫鋼管GCr15是世界上生產量 的軸承無縫鋼管，含碳Wc為1%左右，含鉻量Wcr為1.5%左右，從1901年誕生至今100多年來，主要成分基本沒有改變，隨著科學技術的進步，研究工作任在繼續(xù)，產品質量不斷提高，占世界軸承無縫鋼管生產總量的80%以上。以至于軸承無縫鋼管如果沒有特殊的說明，那就是指GCr15。
軸承無縫鋼管是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承無縫鋼管有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承無縫鋼管的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格，是所有鋼鐵生產中要求嚴格的鋼種之一。、
為滿足以上對動軸承的性能的要求，對軸承無縫鋼管材料提出了以下一些基本的性能要求：
1）高的接觸疲勞強度，
2）熱處理后應具有高的硬度或能滿足軸承使用性能要求的硬度，
3）高的耐磨性、低的摩擦系數，
4）高的彈性極限，
5）良好的沖擊韌性和斷裂韌性，
6）良好的尺寸穩(wěn)定性，
7）良好的防銹性能，
8）良好的冷、熱加工性能。
