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        隧道施工逃生通道隧道逃生管道經(jīng)驗(yàn)豐富質(zhì)量放心
        相關(guān)產(chǎn)品:
      世瑞新材料科技(香港分公司) 1
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      以下是:香港隧道施工逃生通道隧道逃生管道經(jīng)驗(yàn)豐富質(zhì)量放心的產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)品價(jià)格電議
      運(yùn)費(fèi)說明電議
      品牌世瑞新材
      發(fā)貨期限當(dāng)天發(fā)貨
      運(yùn)輸費(fèi)用廠家承擔(dān)
      貨物材質(zhì)聚乙烯
      供貨總量2000米
      貨物規(guī)格φ800×30mm/φ860×30mm
      產(chǎn)地/廠商洛陽/世瑞
      連接方式鏈條/抱箍
      貨物顏色橘黃色
      范圍隧道施工逃生通道隧道逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋香港等區(qū)域。
      隧道施工逃生通道隧道逃生管道經(jīng)驗(yàn)豐富質(zhì)量放心,世瑞新材料科技(香港分公司)為您提供隧道施工逃生通道隧道逃生管道經(jīng)驗(yàn)豐富質(zhì)量放心產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:李經(jīng)理,電話:【13303790575】、【13303790575】。 香港特別行政區(qū) 香港自古以來就是中國的領(lǐng)土,1842~1997年曾受英國殖民統(tǒng)治。二戰(zhàn)以后,香港經(jīng)濟(jì)和社會(huì)迅速發(fā)展,躋身“亞洲四小龍”行列,成為全球富裕、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和生活水準(zhǔn)的地區(qū)之一。1997年7月1日,中國政府對香港恢復(fù)行使主權(quán),香港特別行政區(qū)成立。中央政府對香港擁有管治權(quán),香港保持原有的資本主義制度長期不變,并享受外交及國防以外所有事務(wù)的高度自治權(quán),以“中國香港”的名義參加國際組織和國際會(huì)議。“一國兩制”、“港人治港”、高度自治是中國政府的基本國策。
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      以下是:香港隧道施工逃生通道隧道逃生管道經(jīng)驗(yàn)豐富質(zhì)量放心的圖文介紹


      山西橘黃色隧道逃生管道廠家,逃生管道價(jià)格,高分子逃生管道

      專業(yè)生產(chǎn)逃生管道,隧道逃生管道,山西橘黃色隧道逃生管道。高分子隧道逃生管道。800*30毫米,廠家直接發(fā)貨,價(jià)格便宜,售后服務(wù)完善。

      逃生系統(tǒng)的管材選材主要有鋼制逃生管道,以及新型抗沖擊山西橘黃色隧道逃生管道.其中.鋼制逃生管道價(jià)格便宜,但是管子較重.不利于施工中同步向前推進(jìn)搬運(yùn)。盡管山西橘黃色隧道逃生管道價(jià)格較貴.但其所需管徑?。加酶Z問少,對隧道施工影響較??;同時(shí)重量輕.方便施工中同步向前推進(jìn)搬運(yùn).另外.山西橘黃色隧道逃生管道也可重復(fù)。因此.高分子隧道逃生管道較為合適。

      山西橘黃色隧道逃生管道優(yōu)勢所在:

      1.可以重復(fù)使用,節(jié)約成本

      2.山西橘黃色隧道逃生管道連接方式簡單易操作,常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接。

      3.抗沖擊性能非常好,山西橘黃色隧道逃生管道的抗沖擊強(qiáng)度與分子量有關(guān),高分子逃生管的平均分子量在300萬左右,其中,抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強(qiáng),它的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。

      4.山西橘黃色隧道逃生管道重量輕便,大約是同等口徑鋼管重量的三分之一,運(yùn)輸和安裝都非常方便。

      5.管道價(jià)格適中

      設(shè)置山西橘黃色隧道逃生管道的必要性;

      隧道施工事故頻發(fā),別是塌方事發(fā)生比率高、破壞力大、嚴(yán)重到威脅作業(yè)人員的生命。而事先做好緊急救援預(yù)案,配置緊急逃生設(shè)施,鋪設(shè)山西橘黃色隧道逃生管道能大程度上提高遇險(xiǎn)人員的逃生機(jī)會(huì),減少救援工作投入的人力物力,降低人員生命財(cái)產(chǎn)損失。

      責(zé)任重于泰山!尤其是地下工程這種高危險(xiǎn)作業(yè)環(huán)境,更要將問題放在心上、落實(shí)到行動(dòng)。必須按照規(guī)定設(shè)置山西橘黃色隧道逃生管道,嚴(yán)禁在設(shè)施不到位的情況下施工作業(yè)。鋪設(shè)逃生管道,救命于危難之間。



      新型隧道逃生管道優(yōu)點(diǎn):

      優(yōu)勢1:產(chǎn)品

      新型隧道逃生管道是我公司自主研發(fā)的產(chǎn)品,該產(chǎn)品經(jīng) 知識(shí)產(chǎn)權(quán)局審查授予實(shí)用新型權(quán)及,并出具實(shí)用新型權(quán)評價(jià)報(bào)告。

      優(yōu)勢2:耐沖擊

      公司制造的新型隧道逃生管道韌性好,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來的形狀。

      優(yōu)勢3:尺寸合理

      結(jié)合公路隧道施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,新型隧道逃生管道的外徑不易過大,否則對施工影響較大。故新型隧道逃生管道的管道外徑為800mm,符合爬行過程中人體工程學(xué)要求。另,管節(jié)長度為3m,管壁厚30mm。

      優(yōu)勢4:連接可靠

      可采用環(huán)型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接,U型卡鏈扣連接,對夾式連接件連接,每端連接10mm固定。

      優(yōu)勢5:搬運(yùn)方便

      同種規(guī)格僅為鋼管重量的1/8左右;3米/根,一人可現(xiàn)場滾動(dòng)推行;內(nèi)外壁光滑,逃生迅速,不會(huì)造成二次擦傷。

      優(yōu)勢6:反光標(biāo)識(shí)

      新型隧道逃生管道顏色采用橘黃色,標(biāo)識(shí)采用反光材料制作,隧道施工期間標(biāo)識(shí)明顯。




      世瑞新材料科技(香港分公司)是一家集 隧道逃生管道的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的綜合性企業(yè)。公司專業(yè)生產(chǎn) 隧道逃生管道等產(chǎn)品。 作為一個(gè)自創(chuàng)性生產(chǎn)企業(yè)的代表,我公司一直秉承提高單個(gè)產(chǎn)品附加值的理念,將“提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和滿意服務(wù),為客戶創(chuàng)造高的價(jià)值”公司使命貫徹始終,堅(jiān)持以“服務(wù),創(chuàng)新,專精,務(wù)實(shí)!”的公司經(jīng)營理念,



      云南楚雄隧道救援通道和鋼管對比分析;

      在隧道逃生領(lǐng)域,以往傳統(tǒng)的隧道救援通道材質(zhì)是鋼管,但是鋼管存在造價(jià)高、接口多、不密封、耐腐蝕性差等缺點(diǎn),施工時(shí)經(jīng)常擱置在洞室外,起不到防止關(guān)門塌方時(shí)應(yīng)急逃生的作用,對隧道施工人員生命造成大的隱患

      在抗沖擊性能測試中,鋼管和云南楚雄隧道救援通道相比,當(dāng)受到劇烈撞擊之后,鋼管發(fā)生了嚴(yán)重變形,但是云南楚雄隧道救援通道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,云南楚雄隧道救援通道重量輕變,便于輸送和安裝,而且價(jià)格適中,綜合性價(jià)比高。

      云南楚雄隧道救援通道材質(zhì)要求:

      1.掌子面應(yīng)同時(shí)放置應(yīng)急食物箱和救護(hù)箱,應(yīng)急食物箱須存放10人左右 所需的方便面、餅干、礦泉水等食物;救護(hù)箱內(nèi)備包扎紗布、消毒藥水、常見外傷用藥等。

      2.應(yīng)急搶險(xiǎn)救援時(shí)應(yīng)利用預(yù)設(shè)的云南楚雄隧道救援通道和救生管道迅速與被困人員取得聯(lián)系,當(dāng)預(yù)設(shè)的逃生通道失效,應(yīng)立即鉆設(shè)救生管道進(jìn)行聯(lián)系和輸送食物,鉆進(jìn)工藝采用跟管鉆進(jìn),跟進(jìn)套管必須采用專用地質(zhì)套管。

      3.保障逃生通道的剛度、強(qiáng)度及抗沖擊能力。通常使用的逃生管采用內(nèi)徑φ600毫米壁厚10毫米的熱擴(kuò)無縫鋼管,管節(jié)長度6m,也可以使用通過驗(yàn)證后,使用其它新材料制成的逃生通道,但必須滿足相應(yīng)的性能要求。

      4.為便于安裝及拆裝,在每節(jié)管道距端頭1.5m處各設(shè)一個(gè)吊環(huán)、焊接在同一縱斷面上。在吊環(huán)垂直方向,位于鋼管1/2高度處的管端焊接連接鋼板,中間設(shè)連接孔,用U型插銷將兩節(jié)鋼管連接。

      5.云南楚雄隧道救援通道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。

      6.云南楚雄隧道救援通道在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,可安裝 135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

      7.風(fēng)水管作為緊急救生管道,應(yīng)緊跟掌子面,末端距掌子面距離不得大于5m,且在管口附近配備醒目的工具箱,箱內(nèi)存放應(yīng)急電筒、活動(dòng)扳手、錘子、鋼釬等應(yīng)急工具,便于遇緊急情況時(shí)打開風(fēng)水管法蘭盤,開通救生管道,及時(shí)輸送水和食物。

      8.為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。

      9.施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭(135°)等。

      10.云南楚雄隧道救援通道須經(jīng)加工方可使用,結(jié)合材質(zhì)及鷂兒巖隧道現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,要求連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。

      11.逃生管道與風(fēng)管布置在同一側(cè)。

      12.云南楚雄隧道救援通道采用內(nèi)徑φ600毫米的管道,設(shè)置起點(diǎn)為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面15m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。

      13.設(shè)置的云南楚雄隧道救援通道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。




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