<xmp id="vwtxn"><ol id="vwtxn"></ol></xmp> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 68元/米 |
| 發(fā)貨期限 | 3到7天 |
| 供貨總量 | 100000米 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1米 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu)級 |
| 是否廠家 | 廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 不銹鋼碳素鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 家順 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 多樣 |
| 發(fā)貨城市 | 聊城 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 |
| 加工定制 | 來圖按需定制 |
| 產(chǎn)品型號 | 不一 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 多樣 |
| 產(chǎn)品顏色 | 按需定制 |
| 質(zhì)保時間 | 3年 |
| 外形尺寸 | 按需定制 |
| 適用領(lǐng)域 | 全國各地 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | 是 |
| 產(chǎn)品功率 | 98 |
| 工作溫度 | 常溫 |
| 廠家 | 山東聊城 |
| 品牌 | 家順金屬 |
| 材質(zhì) | 不銹鋼 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 發(fā)貨日期 | 1-3天 |
| 范圍 | 護(hù)欄不銹鋼景觀護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、大邑縣、錦江區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)、龍泉驛區(qū)、青白江區(qū)、新都區(qū)、溫江區(qū)、金堂縣、雙流區(qū)、郫縣、蒲江縣、新津區(qū)、都江堰市、彭州市、邛崍市、崇州市等區(qū)域。 |
橋梁護(hù)欄山東蕓赫金屬制品，在挑選護(hù)欄的時候，也要注意道路的方向，選擇具有萬向承插座的可在任何角度和方位進(jìn)行防護(hù)保護(hù)。如果有需要安裝護(hù)欄的，基本上都是為了能夠延長使用壽命的，那么就建議大家按照需要選擇合適的斜坡和多方位立柱，進(jìn)行道路護(hù)欄的安裝和搭配。
防撞護(hù)欄是高速公路不可或缺的重要設(shè)施,防撞護(hù)欄對于防止路側(cè)交通事故具有重要作用。在高速公路工程建設(shè)中,防撞護(hù)欄施工又屬于重點和難點。
因此,本文通過研究高速公路橋面防撞護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)化施工的質(zhì)量控制,從防撞欄施工的水泥,鋼筋,砂石以及混凝土質(zhì)量出發(fā),分析其質(zhì)量控制的策略,以期提高防撞護(hù)欄的質(zhì)量.
高速公路橋面防撞護(hù)欄是橋面系的重要組成部分,是橋梁建成通車后 可見,影響造型美觀的一個面子工程,代表著高速公路建設(shè)水平.結(jié)合成武高速公路第十三合同段橋面防撞護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝,從模板制作,控制放樣,鋼筋加工,標(biāo)高控制,振搗方式,模板安拆等方面出發(fā)
家順金屬制品(成都市大邑縣分公司)，地址：經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)園。 公司專業(yè)經(jīng)營(成都大邑) 本地 不銹鋼護(hù)欄廠。歡迎新老客戶來我公司洽談。 我們以“優(yōu)良的品質(zhì)、優(yōu)惠的價格、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)”贏得了新老客戶的信賴和支持，在業(yè)界樹立起良好的信譽(yù)和口碑。 在此，公司經(jīng)理攜全體員工，將憑借良好的信譽(yù)，雄厚的實力，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，低廉的價格服務(wù)于廣大用戶.謹(jǐn)向?qū)疽回灲o予關(guān)懷、支持和幫助的新老朋友和廣大客戶表示衷心的感謝！并真誠希望與之建立長期的合作關(guān)系，互惠互利，共求發(fā)展。
纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。
產(chǎn)品特性：
與傳統(tǒng)護(hù)欄相比，耐柔韌性好、抗沖擊力強(qiáng)、防撞性能佳、耐雪載、耐風(fēng)載能力大等特點。此外，通透性更好的纜索護(hù)欄視野廣闊，將更有利于游客欣賞自然景觀。
主要用途：
產(chǎn)品用于高速公路，鐵路以及橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶；機(jī)場、港口、碼頭的防護(hù)；高速公路、山地和旅游景區(qū)道路防護(hù)。
作用原理：
纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。纜索護(hù)欄屬柔性結(jié)構(gòu)，車輛碰撞時纜索在彈性范圍內(nèi)工作，可以重復(fù)使用，容易修復(fù)。立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。風(fēng)景區(qū)公路采用纜索護(hù)欄較為美觀。積雪地區(qū)，纜索護(hù)欄對掃雪的障礙稍少。但纜索護(hù)欄施工復(fù)雜，端部立柱損壞修理困難，不適合在小半徑曲線路段使用;同時它的視線誘導(dǎo)性較差，架設(shè)長度短時不經(jīng)濟(jì)
