新的柴油發(fā)電機組為何呈現(xiàn)功率缺乏現(xiàn)象 柴油發(fā)電機組毛病剖析： 柴油發(fā)電機組功率缺乏，即為柴油發(fā)電機組發(fā)不出原有的功率。 其毛病現(xiàn)象是：當柴油發(fā)電機組在額外轉(zhuǎn)速下帶上滿負荷時，轉(zhuǎn)速顯著下降，還隨同有排氣管冒黑煙，柴油發(fā)電機組作業(yè)粗獷和機體溫度升高級現(xiàn)象。 柴油發(fā)電機組功率缺乏的毛病原因一般有4個方面： 一;是燃油供應體系作業(yè)不良， 二;是配氣體系呈現(xiàn)漏氣或堵塞現(xiàn)象， 三;是柴油發(fā)電機組各運動部件合作空隙過大， 四;是增壓器有毛病。但新進的柴油發(fā)電機組呈現(xiàn)功率缺乏的毛病一般是因為燃油供應體系作業(yè)不良所形成的。 柴油發(fā)電機組毛病原因： 1、柴油發(fā)電機組寄存時刻過長且保護保養(yǎng)不到位。 2、現(xiàn)在國內(nèi)出產(chǎn)柴油發(fā)電機組的廠家一般不出產(chǎn)發(fā)電機，而出產(chǎn)發(fā)電機的廠家一般又不出產(chǎn)柴油機，發(fā)電機廠在出產(chǎn)發(fā)電機組時，柴油機有必要外購。從柴油機廠轉(zhuǎn)到發(fā)電機組廠組裝成柴油發(fā)電機組需求一段時刻，從發(fā)電機組廠家到客戶又需求一段時刻，兩段時刻加起來有時會超越兩年。在這兩年的時刻內(nèi)，柴油機的各運動部件得不到充沛的光滑而生銹。 3、柴油發(fā)電機組氣門座與進、排氣門之間生銹，會使焚燒室密封不良，噴油器噴入焚燒室內(nèi)的柴油焚燒惡化，直接影響到柴油發(fā)電機組的輸出功率。 4、活塞連桿組件生銹，會使柴油發(fā)電機組在工作中發(fā)作拉瓦或抱瓦等事端，同樣會影響到柴油發(fā)電機組的功率輸出。 柴油發(fā)電機組毛病掃除辦法： 1、寄存時刻在兩年以上的柴油機，在運用前必定要對高壓油泵、噴油器、活塞連桿組件、配氣組織的部件等進行清洗和校對。通過安裝、調(diào)整并做好起動前的各項查看后，才可起動柴油發(fā)電機組。 2、新進的柴油發(fā)電機組在全負荷運用之前，有必要通過70h的磨合，以改進柴油發(fā)電機組運動部件的作業(yè)狀況。在磨合期間應分階段逐步提高柴油發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速和添加負載，在磨合期內(nèi)負荷以12h標定功率的50%--80%為宜，轉(zhuǎn)速應不大于標定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合期的初始階段空載工作或過小負載的工作時刻不宜過長。

永磁同步風力發(fā)電機的原理和前景 　　我國風能資源非常豐富，可開發(fā)的風能潛力巨大。根據(jù)相關資料顯示，我國陸地風能資源可開發(fā)量大約有23.8億千瓦，海上風能資源可開發(fā)量約2億千瓦。我國風能資源比較集中，“三北”地區(qū)（華北、東北和西北）以及東南沿海地區(qū)、沿海島嶼潛在風能資源開發(fā)量約占全國的80%.風能資源與煤炭資源的地理分布具有較高的重合度，與電力負荷則呈逆向分布。 “十三五”時期，我國風力發(fā)電機裝機容量占發(fā)電機總?cè)萘勘壤龑⑦M一步加大，出于電網(wǎng)考慮，風力發(fā)電機組必須在“低電壓穿越”保障下“御風而行”。根據(jù) 發(fā)改委能源研究所有關人士透露，2020年陸地風電的成本將與煤電持平，之后風電將逐步脫離 補貼，“降低成本”也成為風電行業(yè)未來發(fā)展面臨的新的“瓶頸”。揚州市引江發(fā)電設備有限公司成功推出2.5MW高速永磁同步風力發(fā)電機，實現(xiàn)了發(fā)電機低成本制造，使機組極易實現(xiàn)低電壓穿越，在國內(nèi)處于技術領先水平。 永磁同步風力發(fā)電機由于機械損耗小、運行效率高、維護成本低等優(yōu)點成為繼雙饋感應風電機組之后的又一重要風力發(fā)電機型受到社會廣泛關注，并逐漸開始投入使用。永磁同步風力發(fā)電機主要由風力機、永磁同步發(fā)動機、變頻器和變壓器組成。 （1）基本原理 永磁同步風力發(fā)電的基本原理，就是利用風力帶動風力機葉片旋轉(zhuǎn)，拖動永磁同步發(fā)電機的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)發(fā)電。永磁同步風力發(fā)電系統(tǒng)和籠型變速恒頻風力發(fā)電系統(tǒng)類似，只是所采用的發(fā)電機為永磁式發(fā)電機，轉(zhuǎn)子為永磁式結構，不需外部提供勵磁電源，提高了效率。它的變頻恒速控制是在定子回路中實現(xiàn)的，把永磁同步發(fā)電機的變頻的交流電通過變頻器轉(zhuǎn)變?yōu)殡娋W(wǎng)同頻的交流電，實現(xiàn)風力發(fā)電的并網(wǎng)，因此變頻器的容量與系統(tǒng)的額定容量相同。 （2）技術特點 隨著科學技術的發(fā)展和更新，由于永磁材料性能和電力電子裝置的改善，永磁同步發(fā)電機已變得越來越具吸引力了。 采用永磁同步發(fā)電機的風力發(fā)電系統(tǒng)具有以下特點：1）永磁同步發(fā)電機系統(tǒng)不需要勵磁裝置，具有重量輕、效率高、功率因數(shù)高、可靠性好等優(yōu)點；2）變速運行范圍寬，即可超同步運行也可以亞同步運行；3）轉(zhuǎn)子無勵磁繞組，磁極結構簡單、變頻器容量小，可以做成多極電機；4）同步轉(zhuǎn)速降低，使風輪機和永磁發(fā)電機可直接耦合，省去了風力發(fā)電系統(tǒng)中的齒輪增速箱，減小了發(fā)電機的維護工作并降低噪聲，使直驅(qū)永磁風力發(fā)電機系統(tǒng)。 （3）適用場合 1）在電力供應匱乏、交通不便、燃料短缺，但是風力資源豐富的地區(qū)，可以解決部分用電問題，如為高速公路照明設備提供電源等；2）在單機容量比較小的風場，永磁同步發(fā)電系統(tǒng)能夠并網(wǎng)發(fā)電；3）為農(nóng)村、牧區(qū)、邊防哨所、氣象臺站等偏遠、負載較輕的用戶，提供電力。