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1、鋼帶增強(qiáng)管管道應(yīng)采用土弧基礎(chǔ)。對一般土質(zhì),應(yīng)在管底以下原狀土地基或經(jīng)回填夯實(shí)的地基上鋪設(shè)-層厚度為100mm的中粗砂基礎(chǔ)層;當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)較差時(shí),可采用鋪墊厚度不小于200mm的砂礫基礎(chǔ)層。也可分二層鋪設(shè)。下層用粒徑為5~32mm的碎石,厚度為100~150mm,上層鋪中粗砂,厚度不小于50mm。
基礎(chǔ)密實(shí)度應(yīng)相應(yīng)的規(guī)定。對軟土地基,當(dāng)?shù)鼗休d力小于設(shè)計(jì)要求或由于施工降水等原因,地基原狀土被擾動(dòng)而影響地基承載能力時(shí),須先對地基進(jìn)行加固處理,在達(dá)到規(guī)定的地基承載能力后,再鋪設(shè)中粗砂基礎(chǔ)層。2、在鋼帶增強(qiáng)管管道設(shè)計(jì)土弧基礎(chǔ)支承角范圍對由于管道荷載、地層土質(zhì)變化等因素可能產(chǎn)生管道縱向不均勻沉降的地段,應(yīng)在管道敷設(shè)前對地基進(jìn)行加固處理。
3、鋼帶增強(qiáng)管管道地基處理宜采用砂樁,塊石灌注樁等復(fù)合地基處理方法。不得采用打入樁,混凝土墊塊、混凝土條基等剛性地基處理措施。對于鋼帶增強(qiáng)管的管道處理不能使其內(nèi)部有尖銳的石塊,防止在管材通過物料重量沉的情況下向下造成破裂,良好的管道鋪設(shè)能夠?qū)懿牡氖褂脡勖峁┍U?,也能保障其使用效果?/div>
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鄭州市已先后完成167座地鐵站市政管線的遷改規(guī)劃并同步實(shí)施大河報(bào)2018-04-28洛陽國潤據(jù)悉,4月26日上午,城市軌道交通地下管線規(guī)劃、遷改及防護(hù)專題會(huì)在鄭州召開。大河報(bào)大河從會(huì)議上獲悉,鄭州市已完成軌道交通167座站點(diǎn)涉及給水、熱力、燃?xì)?、雨污水、電力、通訊等多種管線的遷改規(guī)劃,并同步實(shí)施。
到2050年,鄭將構(gòu)建米字+一環(huán)兩橫四縱格局,全市達(dá)21條軌道交通線路,設(shè)置車站523座。目前在建9條線路約218公里145座車站會(huì)議中,常務(wù)副總經(jīng)理袁聚亮稱,鄭州軌道交通已實(shí)現(xiàn)運(yùn)營3條線路93.6公里,在建9條線路約218公里,145座車站。
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6、鋼帶增強(qiáng)管管材連續(xù)性纏繞成型,達(dá)到合適的長度后鋸切。鋼帶增強(qiáng)管的生產(chǎn)工藝較為復(fù)雜,需要經(jīng)過多種設(shè)備的共同合作,并且對溫度、壓力等外部環(huán)境也有較高要求,只有對生產(chǎn)過程嚴(yán)格要求,才能保障整體性能發(fā)揮作用,滿足人們的不斷需求。
鋼帶增強(qiáng)管是近年出來并被經(jīng)常使用的一種新型埋地排水管,由于具有較多優(yōu)勢,得到了廣大人們的青睞,被廣泛使用,為了保證良好的使用效果,在施工時(shí)有一些問題需要注意。1、在安裝時(shí)應(yīng)該注意保護(hù),避免造成機(jī)械的破壞,安裝完畢后要標(biāo)出管道所在位置,這樣如果二次裝修的避免破壞。
2、由于鋼帶增強(qiáng)管不耐低溫,在冬天安裝時(shí)避免敲擊,切管時(shí)要用鋒利切割,必要時(shí)要采取保暖措施。3、安裝在戶外或者陽光直射的地方要采取包扎深色防護(hù)層。4、在明裝或非直埋暗敷布管時(shí)必須采取防止管道變形的措施。
上世紀(jì)30年代,早有人提出關(guān)于超高分子量聚纖維的基礎(chǔ)理論。1975年荷蘭發(fā)明了凝膠紡絲法,成功制備出了UHMWPE纖維,達(dá)到了工業(yè)生產(chǎn)的水準(zhǔn)。2001年,超高分子量聚材料被科技部列入科技成果重點(diǎn)推廣計(jì)劃。
UHMWPE極高的分子量賦予其優(yōu)異的使用性能,做為一種價(jià)格適中、性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料,它幾乎集中了各種塑料的優(yōu)點(diǎn),具有普通聚和其它工程塑料無可比擬的耐磨、耐沖擊、自潤滑、耐腐蝕、吸收沖擊能、耐低溫、衛(wèi)生、不易粘附、不易吸水、密度較小等綜合性能。
超高分子量聚直接制成繩索、纜繩、漁網(wǎng)和各種織物:背心和衣服、防切割手套等,其中的效果優(yōu)于芳綸,超高分子量聚(UHMWPE)纖維的復(fù)合材料在上已用作裝甲兵器的殼體、的防護(hù)外殼罩、頭盔等;體育用品上已制成弦、雪橇和滑水板等。
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