以下是:青島市城陽區(qū)公路下沉注漿雙液注漿專注產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價格 | 1/噸 |
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| 發(fā)貨期限 | 2 |
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| 供貨總量 | 9999 |
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| 運費說明 | 面議 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級 | 合格 |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 賓都 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
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| 發(fā)貨城市 | 邯鄲 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 邯鄲 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產(chǎn)品型號 | 齊全 |
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| 可售賣地 | 全國 |
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| 產(chǎn)品重量 | 50kg |
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| 產(chǎn)品顏色 | 灰 |
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| 質(zhì)保時間 | 100 |
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| 外形尺寸 | 齊全 |
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| 是否進口 | 否 |
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| 產(chǎn)品功率 | 齊全 |
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| 范圍 | 公路下沉注漿雙液注漿供應(yīng)范圍覆蓋山東省、青島市、城陽區(qū)、四方區(qū)、黃島區(qū)、嶗山區(qū)、李滄區(qū)、膠州市、即墨區(qū)、平度市、膠南區(qū)、萊西市等區(qū)域。 |
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【賓都】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景，提供以下產(chǎn)品和服務(wù)：
四方路基注漿、
嶗山高聚合物注漿、
平度高速路基下沉注漿等。在青島市城陽區(qū)采買
公路下沉注漿雙液注漿專注產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)到
賓都建筑工程(青島市城陽區(qū)分公司),無論您是個人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:
潘經(jīng)理-【13803102241】。 山東省,青島市,城陽區(qū) 城陽區(qū)起源于秦代的不其縣，因處在不其城以南，即城之陽而得名，已有2000多年歷史。城陽區(qū)設(shè)立于1994年。城陽區(qū)地處膠州灣灣底，位于青島市區(qū)北部，兩面平原，一面環(huán)山，一面臨海，具有優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢和交通優(yōu)勢，與膠州灣跨海大橋、膠州灣隧道、膠東國際機場近在咫尺。膠濟鐵路、青榮城際、青連鐵路、濟青高鐵、青新高速、濟青高速、青龍高速、308國道、204國道等縱橫交錯、四通八達、聯(lián)通內(nèi)外，形成便利的立體交通網(wǎng)絡(luò)，是進出青島市中心必經(jīng)的陸路綜合交通樞紐，是青島貫通南北、暢通東西的重要支點，也是膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展的重要支點和連接點。
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以下是:青島城陽公路下沉注漿雙液注漿專注產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)的圖文介紹
可下兩根注漿管，實施二次注漿，青島城陽公路下沉注漿地基加固原理:1.改善剪切特性青島城陽地基的剪切破壞表現(xiàn)在建筑物的青島城陽地基承載力不夠,使結(jié)構(gòu)失穩(wěn)或土方開挖時邊坡失穩(wěn),使臨青島城陽地基產(chǎn)生隆起或基坑開挖時坑底隆起，因此，為了防止剪切破壞，就需要采取增加青島城陽地基土的抗剪強度的措施。
2.改善壓縮特性青島城陽地基的高壓縮性表現(xiàn)在建筑物的沉降和差異沉降大，因此需要采取措施提高青島城陽地基土的壓縮模量，軟弱青島城陽地基加固方法有哪些，1.改變建筑體形，簡化建筑面，具有復(fù)雜的面和立面的建筑，即使承載力相同，也將引起嚴(yán)重的破壞。
2.加強房屋的整體剛度，如采用橫墻承重方案或增加橫墻；增設(shè)圈梁；減小房屋的長高比；采用筏式基礎(chǔ)，筏片基礎(chǔ)，箱形基礎(chǔ)等，3.合理設(shè)置沉降縫，沉降縫宜設(shè)在:青島城陽地基不同土層的交接處，或青島城陽地基同一土層厚薄不一處；建筑面的轉(zhuǎn)折處；荷載或高度差異處；建筑結(jié)構(gòu)或基礎(chǔ)類型不同處；分期建筑的交界處；局部地下室的邊緣；過長。
青島城陽地基基礎(chǔ)缺陷的處理應(yīng)綜合考慮下列因素:青島城陽地基基礎(chǔ)缺陷的種類及其對建筑物使用，，耐久性等方面的影響,上部結(jié)構(gòu)的整體性，度，使用要求等具體情況對青島城陽地基基礎(chǔ)變形的適應(yīng)性,青島城陽地基基礎(chǔ)變形，結(jié)構(gòu)變形的數(shù)值，發(fā)展速度和趨勢,青島城陽地基基礎(chǔ)缺陷和加固上部結(jié)構(gòu)的可能性和經(jīng)濟性。
青島城陽公路下沉注漿檢查閥，壓力表的靈敏度，調(diào)整到規(guī)定注漿壓力，3.3.3注漿過程中，禁止現(xiàn)場人員在注漿孔附停留，防止密封膠圈沖式閥門破裂傷人，3.3.4注漿做到不停水，不停電，為保證注漿不間斷，應(yīng)配備發(fā)電機組及蓄水罐。
3.3.5注漿施工期間，配備機電修理工3人，及時處理機械和電器出現(xiàn)的故障，4旋噴樁質(zhì)量檢測4.1開挖檢驗:待旋噴樁達到一定的強度后，即可開挖檢查旋噴樁垂直度，形狀和質(zhì)量，4.2鉆孔檢查:從旋噴樁中鉆取芯樣。
進行室內(nèi)物理力學(xué)性能試驗，4.3標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗:在旋噴中樁的中部可以進行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗，4.4載荷試驗:靜載荷試驗分垂直和水靜載荷試驗兩種，試驗時，需在受力部位澆筑0.2~0.3m厚的砼層，5結(jié)語采用高壓旋噴樁加固處理路堤軟基。
施工簡便進度快，樁體強度大，可靠性高等優(yōu)點，適合緊急搶修加固工程，本項目兩座小橋臺背路堤軟基處理長度16m，高432根旋噴樁，均樁長12.45m，實際施工期15天，經(jīng)取芯抽檢，加固處理質(zhì)量達到設(shè)計要求。
賓都建筑工程(青島市城陽區(qū)分公司)本著以誠信為基礎(chǔ)、服務(wù)求發(fā)展的經(jīng)營理念，員工工作熱情飽滿，使公司自成立以來，在激烈的 地聚合物注漿競爭中不斷發(fā)展壯大。經(jīng)過多年的努力開拓，公司以良好的 地聚合物注漿性價比，優(yōu)良及時的售后服務(wù)贏得了客戶的信賴。公司愿一如既往地與各位新老朋友真誠合作、互惠互利、共同發(fā)展。我們的宗旨是為客戶：創(chuàng)造便利和放心！我公司本著先做人、后做事的態(tài)度，對所有新老客戶免費提供 地聚合物注漿方面的咨詢。
基礎(chǔ)補強注漿加固法，青島城陽公路下沉注漿，青島城陽路面沉降灌漿，基礎(chǔ)補強注漿加固法適用于基礎(chǔ)因受不均勻沉降、凍脹或其他原因引起的基礎(chǔ)裂損時的加固。?②注漿施工時，先在原基礎(chǔ)裂損處鉆孔，注漿管直徑可為25mm,鉆孔與水平面的傾角不應(yīng)小于30°,鉆孔孔徑應(yīng)比注漿管的直徑大2-3mm,孔距可為0.5-1.0m。?③ 漿液材料可采用水泥漿等，注漿壓力可取0.1-0.3MPa。如果漿液不下沉，則可逐漸加大壓力至0.6MPa，漿液在10-15min內(nèi)再不下沉則可停止注漿。注漿的有效直徑為0.6-1.2m。?④ 對單獨基礎(chǔ)每邊鉆孔不應(yīng)少于2個；對條形基礎(chǔ)應(yīng)沿基礎(chǔ)縱向分段施工，每段長度可取1.5-2.0m。?2 加大基礎(chǔ)底面積法?公路下沉注漿，路面沉降灌漿，加大基礎(chǔ)底面積法適用于當(dāng)既有建筑的地基承載力或基礎(chǔ)底面積尺寸不滿足設(shè)計要求時的加固。可采用混凝土套或鋼筋混凝土套加大基礎(chǔ)底面積。加大基礎(chǔ)底面積的設(shè)計和施工應(yīng)符合下列規(guī)定：?1 當(dāng)基礎(chǔ)承受偏心受壓時，可采用不對稱加寬；當(dāng)承受中心受壓時，可采用對稱加寬。?2 在灌注混凝土前應(yīng)將原基礎(chǔ)鑿毛和刷洗干凈后，鋪一層高強度等級水泥漿或涂混凝土界面劑，以增加新老混凝土基礎(chǔ)的粘結(jié)力。?3 對加寬部分，地基上應(yīng)鋪設(shè)厚度和材料均與原基礎(chǔ)墊層相同的夯實墊層。?4 當(dāng)采用混凝土套加固時，基礎(chǔ)每邊加寬的寬度其外形尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GBJ7中有關(guān)剛性基礎(chǔ)臺階寬高比允許值的規(guī)定。沿基礎(chǔ)高度隔一定距離應(yīng)設(shè)置錨固鋼筋。?5 當(dāng)采用鋼筋混凝土套加固時，加寬部分的主筋應(yīng)與原基礎(chǔ)內(nèi)主筋相焊接。?6 對條形基礎(chǔ)加寬時，應(yīng)按長度1.5-2.0m劃分成單獨區(qū)段，分批、分段、間隔進行施工。?② 當(dāng)不宜采用混凝土套或鋼筋混凝土套加大基礎(chǔ)底面積時，可將原獨立基礎(chǔ)改成條形基礎(chǔ)；將原條形基礎(chǔ)改成十字交叉條形基礎(chǔ)或筏形基礎(chǔ)；將原筏形基礎(chǔ)改成箱形基礎(chǔ)。?3 加深基礎(chǔ)法?公路下沉注漿，路面沉降灌漿， 加深基礎(chǔ)法適用于地基淺層有較好的土層可作為持力層且地下水位較低的情況?？蓪⒃A(chǔ)埋置深度加深，使基礎(chǔ)支承在較好的持力層上，以滿足設(shè)計對地基承載力和變形的要求。當(dāng)?shù)叵滤惠^高時，應(yīng)采取相應(yīng)的降水或排水措施。?② 基礎(chǔ)加深的施工應(yīng)按下列步驟進行：?1 先在貼近既有建筑基礎(chǔ)的一側(cè)分批、分段、間隔開挖長約1.2m，寬約0.9m的豎坑，對坑壁不能直立的砂土或軟弱地基要進行坑壁支護，豎坑底面可比原基礎(chǔ)底面深1.5m；?2 在原基礎(chǔ)底面下沿橫向開挖與基礎(chǔ)同寬，深度達到設(shè)計持力層的基坑；?3 基礎(chǔ)下的坑體應(yīng)采用現(xiàn)澆混凝土灌注，并在距原基礎(chǔ)底面80mm處停止灌注,待養(yǎng)護后再用摻入膨脹劑和速凝劑的干稠水泥砂漿填入基底空隙,再用鐵錘敲擊木條,并擠實所填砂漿.?4 錨桿靜壓樁法?公路下沉注漿，路面沉降灌漿， 錨桿靜壓樁法適用于淤泥、淤泥質(zhì)土、粘性土、粉土和人工填土等地基土。?② 錨桿靜壓樁設(shè)計應(yīng)符合下列要求：?1 錨桿靜壓樁的單樁豎向承載力可通過單樁載荷試驗確定；當(dāng)無試驗資料時，也可按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GBJ7有關(guān)規(guī)定估算。?2 樁位布置應(yīng)靠近墻體或柱子。設(shè)計樁數(shù)應(yīng)由上部結(jié)構(gòu)荷載及單樁豎向承載力計算確定；必須控制壓樁力不得大于該加固?部分的結(jié)構(gòu)自重。壓樁孔宜為上小下大的正方棱臺狀，其孔口每邊宜比樁截面邊長大50-100mm。?3 當(dāng)既有建筑基礎(chǔ)承載力不滿足壓樁要求時，應(yīng)對基礎(chǔ)進行加固補強；也可采用新澆筑鋼筋混凝土挑梁或抬梁作為壓樁的承臺。?4 樁身制作應(yīng)符合下列要求：?（1）樁身材料可采用鋼筋混凝土或鋼材；?（2）對鋼筋混凝土樁宜采用方形，其邊長為200-300mm。?（3）每段樁節(jié)長度應(yīng)根據(jù)施工凈空高度及機具條件確定，宜為1.0-2.5mm；?（4）樁內(nèi)主筋應(yīng)按計算確定。當(dāng)方樁截面邊長為200mm時，配筋不宜少于4φ10；當(dāng)邊長為250mm時，配筋不宜少于4φ12；當(dāng)邊長為300mm時，配筋不宜少于4φ16。?（5）樁身混凝土強度等級不應(yīng)低于C30。?（6）當(dāng)樁身承受拉應(yīng)力時，應(yīng)采用焊接接頭。其他情況可采用硫磺膠泥接頭連接。當(dāng)采用硫磺膠泥接頭時，其樁節(jié)兩端應(yīng)設(shè)置焊接鋼筋網(wǎng)片，一端應(yīng)預(yù)埋插筋，另一端應(yīng)預(yù)留插筋孔和吊裝孔。當(dāng)采用焊接接頭時，樁節(jié)的兩端均應(yīng)設(shè)置預(yù)埋連接鐵件。?5 原基礎(chǔ)承臺除應(yīng)滿足有關(guān)承載力要求外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：?（1）承臺周邊至邊樁的凈距不宜小于200mm；?（2）承臺厚度不宜小于350mm；?（3) 樁頂嵌入承臺內(nèi)長度應(yīng)為50-100mm；當(dāng)樁承受拉力或有特殊要求時，應(yīng)在樁頂四角增設(shè)錨固筋，伸入承臺內(nèi)的錨固長度應(yīng)滿足鋼筋錨固要求；?（4）壓樁孔內(nèi)應(yīng)采用C30微膨脹早強混凝土澆筑密實；?（5）當(dāng)原基礎(chǔ)厚度小于350mm時，封樁孔應(yīng)用2φ16鋼筋交叉焊接于錨桿上，并應(yīng)在澆注壓樁孔混凝土的同時，在樁孔頂面以上澆注樁帽，厚度不得小于150mm。?6、錨桿可用光面直桿鐓粗螺栓或焊箍螺栓，并應(yīng)符合下列要求：?（1）當(dāng)壓樁力小于400KN時，可采用M24錨桿；當(dāng)壓樁力為400-500KN時,可采用M27錨桿；?（2）錨桿螺栓的錨固深度可采用10-12倍螺栓直徑，并不應(yīng)小于300mm，錨桿露出承臺頂面長度應(yīng)滿足壓樁機具要求，一般不應(yīng)小于120mm。?（3）錨桿螺栓在錨桿孔內(nèi)的粘結(jié)劑可采用環(huán)氧砂漿或硫磺膠泥；?（4）錨桿與壓樁孔、周圍結(jié)構(gòu)及承臺邊緣的距離不應(yīng)小于200mm。?7 錨桿靜壓樁施工應(yīng)符合下列規(guī)定：?公路下沉注漿，路面沉降灌漿，錨桿靜壓樁施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作：?（1）清理壓樁孔和錨桿孔施工工作面；?（2）制作錨桿螺栓和樁節(jié)的準(zhǔn)備工作；?（3）開鑿壓樁孔，并應(yīng)將孔壁鑿毛，清理干凈壓樁孔。將原承臺鋼筋割斷后彎起，待壓樁后再焊接；?（4）開鑿錨桿孔，應(yīng)確保錨桿孔內(nèi)清潔干燥后再埋設(shè)錨桿，并以粘結(jié)劑加以封固。?②壓樁施工應(yīng)符合下列規(guī)定：?（1）壓樁架應(yīng)保持豎直，錨固螺栓的螺帽或錨具應(yīng)均衡緊固，壓樁過程中應(yīng)隨時擰緊松動的螺帽；?（2）就位的樁節(jié)應(yīng)保持豎直，使千斤頂、樁節(jié)及壓樁孔軸線重合，不得偏心加壓，壓樁時應(yīng)墊鋼板或麻袋，套上鋼樁帽后再進行壓樁。樁位平面偏差不得超過±20mm，樁節(jié)垂直度偏差不得大于1％的樁節(jié)長；?（3）整根樁應(yīng)一次連續(xù)壓到設(shè)計標(biāo)高，當(dāng)必須中途停壓時，樁端應(yīng)停留在軟弱土層中，且停壓的間隔時間不宜超過24h；?（4）壓樁施工應(yīng)對稱進行，不應(yīng)數(shù)臺壓樁機在一個獨立基礎(chǔ)上同時加壓；?（5）焊接接樁前應(yīng)對準(zhǔn)上、下節(jié)樁的垂直軸線，焊面鐵銹后進行滿焊；?（6）采用硫磺膠泥接樁時，其操作施工應(yīng)按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范》GBJ202的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；?（7）樁尖應(yīng)到達設(shè)計持力層深度、且壓樁力應(yīng)達到現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GBJ7規(guī)定的單樁豎向承載力標(biāo)準(zhǔn)值的1.5倍，且持續(xù)時間不應(yīng)少于5min；?（8）封樁前應(yīng)鑿毛和刷洗干凈樁頂側(cè)表面后再涂混凝土界面劑，封樁可分不施加預(yù)應(yīng)力法和預(yù)應(yīng)力法的兩種方法；?當(dāng)封樁不施加預(yù)應(yīng)力時，在樁端達到設(shè)計壓樁力和設(shè)計深度后，即可使千斤頂卸載，拆除壓樁架，焊接錨桿交叉鋼筋，壓樁孔內(nèi)雜物、積水及浮漿，然后與樁帽梁一起澆筑C30微膨脹早強混凝土。當(dāng)施加預(yù)應(yīng)力時，應(yīng)在千斤頂不卸載條件下，采用型鋼托換支架，清理干凈壓樁孔后立即將樁與壓樁孔錨固，當(dāng)封樁混凝土達到設(shè)計強度后，方可卸載。?8 錨桿靜壓樁質(zhì)量檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定：?（1） 終壓樁力與樁壓入深度應(yīng)符合設(shè)計要求。?（2）樁身試塊強度和封樁混凝土試塊強度應(yīng)符合設(shè)計要求，硫磺膠泥性能應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收?規(guī)范》GBJ202的有關(guān)規(guī)定。
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