劉建軍特別指出，我國不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄比將隨著不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄需求總量的下降而有所上升，但不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄總量不會大幅增長，并且高端不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)品產(chǎn)量會相對增長。比如，現(xiàn)在大熱的“新基建”，雖然不會直接拉動不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄行業(yè)產(chǎn)能的，但對不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)進(jìn)一步產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)提出了新要求，此外，海洋工程裝備及高技術(shù)傳播、節(jié)能與新能源汽車、先進(jìn)軌道交通裝備、電力裝備、關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件等領(lǐng)域，均對所需不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)品性能、質(zhì)量提出了新要求，針對下業(yè)用鋼的新要求，劉建軍表示，要用創(chuàng)新思維把握和適應(yīng)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄發(fā)展機(jī)遇及市場需求新特點。一是需要創(chuàng)造條件制訂適應(yīng)我國行業(yè)發(fā)展的高端不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)。二是加快并做好兼并重組。