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【0762-3311303】、【13750259093】。 廣西壯族自治區(qū),崇左市 秦始皇統(tǒng)一中國時(shí)，今崇左市轄地屬象郡。漢時(shí)，屬象郡、郁林郡。隋時(shí)，屬郁林郡。唐時(shí)，屬嶺南西道。宋末，屬邕州。元代，境內(nèi)屬太平路、思明路、鎮(zhèn)安路、龍州萬戶府等。明代，境域分屬太平府、南寧府、思明府、思恩府等。清代，轄區(qū)內(nèi)分屬太平府、鎮(zhèn)安府。民國初年，境內(nèi)屬鎮(zhèn)南道等。2003年8月6日，崇左市正式掛牌成立。
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上．它和前移式柳工叉車基本相同，門架位于前后車輪之間，在又車前方有呈臂狀伸出的兩條插腿，插腿前端裝有支撐輪，貨又可隨門架在柳工叉車縱向前后移動。叉貨卸貨時(shí)，貨叉伸出，叉卸貨物后貨叉退回到接近車體的中間位置，因此柳工叉車行駛的穩(wěn)定性大大提高。 與前移式柳工叉車不同之處在于，四向柳工柳工叉車叉腿前端的兩個(gè)承重輪可以通過轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)90°當(dāng)后輪轉(zhuǎn)過90°時(shí)，整個(gè)柳工叉車可以從前后行駛的狀態(tài)就地變?yōu)樽笥倚旭?，相?dāng)于側(cè)叉，因此適合更窄通道的長形物料搬運(yùn)。小通道寬度通?？梢栽?米以內(nèi)。但因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高。 （6）VNA窄通道柳工叉車 VNA窄通道柳工叉車的主要特點(diǎn)是門架起升機(jī)構(gòu)可做三向旋轉(zhuǎn)
，油壓上升，關(guān)閉進(jìn)油閥，推開出油閥，使汽油經(jīng)出油管輸入化油器。當(dāng)不需供油時(shí)，因浮子室針閥關(guān)閉、出油室內(nèi)阻力便超過膜片彈簧的彈力，使膜片降到 位置，泵油也就完全停止。在起動發(fā)動機(jī)之前，若發(fā)現(xiàn)浮子室內(nèi)無油或存油太少，可扳動手搖臂泵油。當(dāng)浮子室充滿汽油后，手搖臂便形成空動、泵油停止。 二、汽油泵結(jié)構(gòu)：為機(jī)械驅(qū)動膜片式，安裝在發(fā)動機(jī)曲軸箱的一側(cè)，由配氣機(jī)構(gòu)凸輪軸的偏心輪驅(qū)動。泵體分上體和下體，上體內(nèi)裝有由鋅合金壓鑄成的進(jìn)油閥和出油閥，蓋與上體的按合面處夾有襯墊，使出油室密閉。涂有耐油橡膠的布質(zhì)膜片、用螺釘夾緊在上體與下體之間，上方形成泵油腔。膜片與護(hù)盤用螺母鎖緊在拉桿的上端，并受膜片彈簧的作用向上拱曲
形式多樣化(單柱、雙柱、四柱)。設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，操作簡單可靠，具有液壓、電氣多種保護(hù)，貨物傳輸經(jīng)濟(jì)便捷。 1、考慮選用性能優(yōu)良的耐腐蝕材料，如鍍鋅板、彩卷板、復(fù)合材料和工程塑料等。 2、注意外露件的保護(hù)。電器件與接頭布置在內(nèi)側(cè)，或加防護(hù)罩殼。整車外露易腐蝕和易進(jìn)水的部位設(shè)防塵罩。例如，傾斜液壓缸、轉(zhuǎn)向液壓缸活塞桿外露段設(shè)防塵套；車身上多處外露工藝孔或功能孔設(shè)防水塞。 3、從整體布置上考慮防止柳工叉車上腐蝕介質(zhì)積聚。盡量避免封閉區(qū)域，或保持封閉系統(tǒng)通風(fēng)和排水良好，如考慮內(nèi)燃柳工叉車整機(jī)的通風(fēng)、散熱。發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的尾氣盡量從配重的下部排放或通過凈化、降溫從配重上部向上排放。對于蓄電池柳工叉車
異常情況時(shí)所夾（或叉）的貨物不易滑落， 如夾類屬具的保壓裝置 ；側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。 3.貨物損耗小。 借助于屬具特有的夾持 、側(cè)移 、 旋轉(zhuǎn)等功能，貨物可以更地被運(yùn)送或堆高或裝卸，進(jìn)而將貨物損耗程度降到 。屬具的使用也同時(shí)降低了托盤的使用頻率 ，其相應(yīng)的采購和維修成本也得到減小。 隨著柳工叉車的廣泛應(yīng)用，適用于各種環(huán)境，各種條件下的柳工叉車都相繼被研發(fā)出來。從而對各個(gè)不同的用戶來說都可以根據(jù)自己的實(shí)際需要，考慮不同種類的柳工叉車。 1.1 駕駛?cè)藛T要求：堆高車必須由已經(jīng)過堆高車操作培訓(xùn)的人員來操作，他能對使用者進(jìn)行有關(guān)移動和操縱貨物的操作演示，同時(shí)能明
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