產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 4500/噸 |
發(fā)貨期限 | 當(dāng)天 |
供貨總量 | 5552 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 50 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 45#鋼板 |
產(chǎn)品品牌 | 河鋼 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 1250*4000 |
發(fā)貨城市 | 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
加工定制 | 可以 |
產(chǎn)品型號 | 1-400 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 過磅 |
產(chǎn)品顏色 | 黑蛇 |
材質(zhì) | 45#鋼板 |
產(chǎn)地 | 河北 |
規(guī)格 | 1260*4000 |
品牌 | 河鋼 |
可定制 | 是 |
運(yùn)輸方式 | 物流 |
切割方式 | 激光或數(shù)控火焰 |
范圍 | 45號鋼板42crmo鋼板供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 莞城區(qū)、南城區(qū)、萬江區(qū)、石碣鎮(zhèn)、石龍鎮(zhèn)、茶山鎮(zhèn)、石排鎮(zhèn)、企石鎮(zhèn)、橫瀝鎮(zhèn)、橋頭鎮(zhèn)、謝崗鎮(zhèn)、東坑鎮(zhèn)、常平鎮(zhèn)、寮步鎮(zhèn)、大朗鎮(zhèn)、麻涌鎮(zhèn)、中堂鎮(zhèn)、高埗鎮(zhèn)、樟木頭鎮(zhèn)、大嶺山鎮(zhèn)、望牛墩鎮(zhèn)、黃江鎮(zhèn)、洪梅鎮(zhèn)、清溪鎮(zhèn)、沙田鎮(zhèn)、道滘鎮(zhèn)、塘廈鎮(zhèn)、虎門鎮(zhèn)、厚街鎮(zhèn)、鳳崗鎮(zhèn)、長安鎮(zhèn)等區(qū)域。 |
眾鑫42crmo冷軋耐磨錳鋼板圓鋼金屬材料(東莞市分公司)擁有研發(fā)中心和 700L汽車大梁板產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心,并與全國十幾家科技設(shè)計(jì)單位、大專院校建立了密切的協(xié)作關(guān)系。 700L汽車大梁板產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡(luò)遍布全國,在北京、廣東、內(nèi)蒙、江蘇、湖北、山東等地區(qū)設(shè)有分公司和直銷倉庫。新的世紀(jì),眾鑫42crmo冷軋耐磨錳鋼板圓鋼金屬材料(東莞市分公司)以雄厚的經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力,優(yōu)良的 700L汽車大梁板產(chǎn)品品質(zhì),追求客戶滿意服務(wù)的經(jīng)營理念,鑄造中國 700L汽車大梁板新形象。公司董事長攜全體員工愿與海內(nèi)外朋友真誠合作,共繪宏偉藍(lán)圖,共創(chuàng)輝煌!
45號鋼板為研究高溫自然冷卻后45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo性,目前,易磨損、受沖擊的大型備件都存在著使用壽命偏低的現(xiàn)象,比如:高爐布料溜槽、料鐘料斗等,而采用復(fù)合材料的制備技術(shù)可以滿足其使用需求,由于硬質(zhì)合金與鋼的復(fù)合技術(shù)正在被廣泛應(yīng)用。因此,本文研究以Cu合金作為釬焊料將YG8硬質(zhì)合金與45#鋼在氬氣保護(hù)條件下進(jìn)行浸潤焊,如:浸潤焊的加熱溫度、釬焊料的選擇對浸潤焊界面組織和接頭性能的影響,并在此工藝上進(jìn)行應(yīng)用研究,將布料溜槽工裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行等比例縮小,以獲得高強(qiáng)度的焊接接頭。借助于光學(xué)顯微鏡(OM)、掃描電鏡(SEM)、能譜(EDS)分析了表面形貌和界面組織結(jié)構(gòu),結(jié)合界面強(qiáng)度的測定,從而實(shí)現(xiàn)硬質(zhì)合金、釬焊料和鋼達(dá)到高強(qiáng)度結(jié)合。本課題選用Cu-Zn-Ni合金釬焊料連接YG8硬質(zhì)合金與45#鋼的浸潤焊工藝,通過選擇1080℃、1120℃和1150℃的加熱溫度、Cu-Mn-Ni釬焊料作為對比試驗(yàn),得出 加熱溫度,再進(jìn)行應(yīng)用研究與分析,并將其推廣到制備高爐布料溜槽中。結(jié)果表明:(1)采用浸潤焊工藝,可以成功的將硬質(zhì)合金與鋼連接在一起,且界面結(jié)合良好,無夾渣、氣孔、裂紋等缺陷,說明釬焊料在硬質(zhì)合金和鋼浸潤焊工藝中表現(xiàn)良好的潤濕性;且此工藝可以獲得高強(qiáng)度、高性能的接頭形式,可以將其推廣制備高爐布料溜槽。(2)選擇Cu-Zn-Ni釬焊料,加熱溫度為1080℃、1120℃和1150℃進(jìn)行浸潤焊,得出:加熱溫度為1080℃,裂紋效應(yīng)對45#鋼抗拉性能的影響:邊緣裂紋試樣比中心裂紋試樣影響小;中心裂紋試樣中,斜裂紋試樣比橫裂紋試樣影響小;邊緣裂紋試樣中,斜裂紋試樣比橫裂紋試樣影響小 耐磨鋼板NM400
65錳鋼板研究20Cr與Q460C異種鋼的焊接工藝,選取ER55-G直徑1.2 mm實(shí)心焊絲焊接材料,選擇體積分?jǐn)?shù)80%Ar+20%CO2富氬混合氣作為保護(hù)氣體。焊前預(yù)熱利用失重法、SEM、EDS、XRD和XPS等分析方法在自主設(shè)計(jì)的動(dòng)態(tài)腐蝕實(shí)驗(yàn)裝置上研究了CO2分壓對20#鋼在CO2/H2O氣液兩<合成了新型Schiff堿化合物香蘭素縮3,4-二氨基苯甲酸(V-dba)。采用紅外光譜對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行了表征。研究了V-dba在45#鋼電極表面的組裝工藝,采用電化學(xué)阻抗譜(EIS)和極化曲線方法研究了V-dba自組裝膜對45#鋼緩蝕性能的影響。結(jié)果表明,改變組裝時(shí)間和組裝濃度均對Schiff堿的緩蝕效率產(chǎn)生影響。隨著組裝濃度的增大,自組裝膜增大Schiff堿對鋼的緩蝕效率。工藝條件為:組裝時(shí)間12h,組裝摩爾濃度0.360mmol.L-1,緩蝕效率。 42crmo鋼板45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板
45號鋼板的開利用掃描電鏡、力學(xué)性能測試和夏比沖擊等測試方法,研究了不同規(guī)格、不同質(zhì)量等級的Q460鋼管塔在不同溫耐磨和低摩擦系數(shù)的Ni-P-Al2O3-PTFE復(fù)合鍍層。 實(shí)驗(yàn)制備的Ni-P、Ni-P-Al2O3、Ni-P-PTFE和Ni-P-Al2O3-PTFE等鍍層鍍態(tài)時(shí)為非晶態(tài)結(jié)構(gòu),Ni-P非晶態(tài)鍍層硬度為516HV,Ni-P-PTFE非晶態(tài)鍍層的硬度為380HV,Ni-P-Al2O3非晶態(tài)鍍層硬度為684HV,Ni-P-Al2O3-PTFE非晶態(tài)鍍層的硬度為452HV。經(jīng)過熱處理后鍍層在300℃時(shí)開始晶化,到400℃時(shí)其鍍層全部轉(zhuǎn)化為晶態(tài);Ni-P合金鍍層的硬度室溫環(huán)境下通過特定磁場提高鐵磁性材料的力學(xué)性能具有工程應(yīng)用前景。該文研究了經(jīng)不均勻冷卻產(chǎn)生殘余應(yīng)力的45#鋼試塊,在低頻間歇磁場作用前后晶界和殘余應(yīng)力的變化,發(fā)現(xiàn)晶界移動(dòng)距離沿磁場方向比垂直于磁場方向明顯,殘余應(yīng)力的變化也較為顯著??梢哉J(rèn)為,由于45#鋼中鐵素體晶粒與珠光體晶粒磁性能的不均勻,在外加間歇磁場作用下晶界處產(chǎn)生自由磁極,進(jìn)而產(chǎn)生作用在晶界上的脈動(dòng)應(yīng)力,該脈動(dòng)應(yīng)力與晶界處原始應(yīng)力疊加,增大了晶界發(fā)生移動(dòng)的幾率,導(dǎo)致殘余應(yīng)力的改變。晶粒間磁性能的差異、原始?xì)堄鄳?yīng)力狀態(tài)和外加磁場的形式是產(chǎn)生晶界移動(dòng)及殘余應(yīng)力改變的重要因素。 合金覆層綜合 45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板
45號冷軋鋼板不采用利用MMU-5G型端面摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),研究了在自修復(fù)添加劑作用下,時(shí)間對45#鋼-鑄鐵摩擦副摩擦磨損性能的影響及其機(jī)制。驗(yàn)證了45#鋼與鑄鐵匹配時(shí)摩擦表面形成自修復(fù)膜的能力,研究了鑄鐵的摩擦磨損性能及自修復(fù)膜形成情況,借助SEM和EDS觀察分析摩擦表面形貌及成分組成。結(jié)果表明:時(shí)間效應(yīng)對45#鋼-鑄鐵摩擦副摩擦磨損性能的影響顯著,鑄鐵試樣的磨損失重?fù)p失低于45#鋼,摩擦磨損時(shí)間為10h時(shí),45#鋼試樣表面生成自修復(fù)膜,而鑄鐵表面未觀察有修復(fù)膜的生成,添加劑對鑄鐵的減摩和耐磨效應(yīng)顯著。 降低;斷后伸長率(A)和強(qiáng)塑積(Rm×A)先升高而后降低,在650℃退火10 min時(shí)塑性(46%)和強(qiáng)塑積(46 GPa%)獲得 值。分析認(rèn)為高含量亞穩(wěn)奧氏體相的TRIP效應(yīng)以及超細(xì)的晶粒尺寸是獲得超高強(qiáng)度、超高塑性及高的強(qiáng)塑積的主要原因。 。65錳冷軋鋼板45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板
45號鋼板隨著越來越多本文以BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)工具,利用WC-8%Co電極在基體45#鋼表面進(jìn)行電火花沉積形成的WC-8%Co沉積層,建立了沉積時(shí)間、輸出電壓、輸出頻率、輸出電容四個(gè)主要工藝參數(shù)與涂層厚度和硬度之間的數(shù)學(xué)關(guān)系模型,通過正交實(shí)驗(yàn)得到的試驗(yàn)數(shù)據(jù)與預(yù)測值非常接近,驗(yàn)證了該模型的可預(yù)測性。同時(shí)在網(wǎng)絡(luò)模型基礎(chǔ)上通過已知的涂層厚度和硬度以及部分的工藝參數(shù),推測出其余工藝參數(shù)的反計(jì)算方法。結(jié)果表明,就涂層厚度而言沉積時(shí)間對涂層厚度的影響 ,輸出頻率的影響較小,沉積得到的厚度 工藝參數(shù)為:80 V、9 min、2 500 Hz、240μF;就硬度而言沉積時(shí)間對涂層顯微硬度影響 ,同樣的輸出頻率對硬度的影響較小, 工藝參數(shù)為:80 V、3 min、3 000 Hz、180μF。 與鐵素體形貌又以片層狀為主。殘余奧氏體含量與奧氏體化/半奧氏體化溫度變化規(guī)律不明顯,總體含量在25%~34%。(3)冷軋中錳鋼采用IT熱處理工藝處理后,在680℃退火10 min并低溫回火試樣可獲得不同形貌—45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板
65錳鋼板軋機(jī)成型—福建三鋼轉(zhuǎn)爐-LF精煉-VD精煉-連鑄工藝生產(chǎn)的20CrMnTi齒輪鋼全氧和夾雜物行為研究,發(fā)現(xiàn)VD終渣中w(FeO)增加為了揭示20#鋼、45#鋼在往復(fù)運(yùn)
采用電化學(xué)力及內(nèi)摩擦角的影響,其次,以不同含水率的土壤磨料對45#鋼試樣進(jìn)行磨損試驗(yàn),分析了含水率、內(nèi)摩擦角及抗剪強(qiáng)度與磨損質(zhì)量損失間的關(guān)系,得到了不同含水率的土壤磨料對45#鋼磨損質(zhì)量損失曲線,并用掃描電子顯微鏡對其磨損表面形貌進(jìn)行了觀察,探究了其磨損機(jī)理,經(jīng)試驗(yàn)分析,本研究得出以下結(jié)論: (1)土壤含水率2%時(shí),黏結(jié)力為20.8kpa,隨著含水率的增大到11%時(shí)達(dá)到值76.0kpa,隨著含水率增加達(dá)到飽和時(shí)黏結(jié)力為零,黏結(jié)力在飽和度50%左右時(shí);土壤磨料的內(nèi)摩45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板擦角與含水率呈線性遞減關(guān)系;土壤塑性狀態(tài)直壓力與抗剪強(qiáng)度呈線性增加,通過回歸分析得到抗剪強(qiáng)度與垂直壓力的方程τ=aσ+b,其中a、b為常數(shù),當(dāng)含水率為14%時(shí),τ=0.1767σ+94.8kpa;含水率低 于下塑限時(shí),土壤抗剪強(qiáng)度隨含水率增大而增大,含水率高于上塑限時(shí),抗剪強(qiáng)度隨含水率曾大而呈非線性減小。 (3)45#鋼磨損質(zhì)量損失隨著內(nèi)摩擦角增大而呈線性增大,隨著抗剪強(qiáng)度增大呈指數(shù)增長,研究土壤磨料對金屬材料的磨損也可以考慮土壤內(nèi)摩擦角及抗剪強(qiáng)度等力學(xué)特性因素;土壤含水率低于下塑限和高于上塑限時(shí),45#鋼磨損質(zhì)量損失曲線變化平緩,土壤含水率在下塑限至上塑限之間時(shí)隨著含水率的增加磨損質(zhì)量損失曲線下降明顯,含水率是影響金屬材料耐磨性的重要因素。 (4)土壤含水率低于下塑限時(shí),土壤磨料對45#鋼的磨料磨損機(jī)制以顯微切削為主,土壤含水率在下塑限至上塑限之間時(shí),土壤對45#鋼磨損機(jī)制從以顯微切削為主逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榉磸?fù)塑變硬化而疲勞剝落為主,而當(dāng)土壤含水率高于上塑限時(shí),土壤對45#鋼磨損機(jī)理以復(fù)塑變硬化而疲勞剝落為主;45#鋼磨損質(zhì)量損失隨著含水率增大而減小,含水率為2%時(shí)磨損質(zhì)量(58mg)是含水率14%時(shí)的3倍,水膜起到潤滑和降溫作用,降低了摩擦系數(shù)和磨損率的屈服強(qiáng)度為45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板