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經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)園》。 河北省,保定市,阜平縣 金明昌四年（1193年），以北鎮(zhèn)并析曲陽(yáng)縣西北境地始置阜平縣，屬真定府。阜平縣全境為山地，地勢(shì)由西北向東南傾斜，地形分為深山區(qū)和淺山區(qū)；全境屬海河流域大清河水系，主要有大沙河、胭脂河2條河流；屬暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候，四季分明。境內(nèi)有保阜高速和西阜高速過(guò)境。主要景點(diǎn)有晉察冀邊區(qū)革命紀(jì)念館、晉察冀軍區(qū)司令部舊址、天生橋地質(zhì)（森林）公園等。2020年2月29日，阜平縣退出貧困縣序列，正式脫貧“摘帽”。
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規(guī)劃中的高速公路新增路線建設(shè);支持納入?yún)^(qū)域發(fā)展規(guī)劃、對(duì)加強(qiáng)省際、區(qū)域和城際聯(lián)系具有重要意義的高速公路建設(shè)，主要通道的通行能力;繼續(xù)完善疏港高速公路和大中城市繞城高速公路等建設(shè)。在批準(zhǔn)的規(guī)劃(2013年-2030年)中提到，2030總規(guī)模約18萬(wàn)公里，另規(guī)劃了8萬(wàn)公里的遠(yuǎn)期展望線。
這其中全國(guó)有由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線以及部分地區(qū)環(huán)線、并行線、聯(lián)絡(luò)線等組成，將形成上規(guī)模的高速公路系統(tǒng)。高速公路護(hù)欄用鋼約300萬(wàn)噸因公路用鋼的主體是高速公路護(hù)欄、公路橋梁、涵洞和護(hù)坡，一般路基用鋼很少。
而護(hù)欄是道路設(shè)施的重要組成部分，也是高速公路主要耗鋼部分。故本文公路用鋼量的估算主要指高速公路護(hù)欄用鋼，橋梁與用鋼本文不做估算。高速公路護(hù)欄包括護(hù)欄板和立柱，立柱間距一般為2米和4米，2米間距立柱主要在危險(xiǎn)路段使用。
高速公路標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，防阻塊250個(gè)，連接螺栓250套，拼接螺栓2000套。護(hù)欄用鋼按每公里護(hù)欄板和立柱用鋼計(jì)算。根據(jù)對(duì)部分高速公路和市政道路的調(diào)查、統(tǒng)計(jì)，估計(jì)每公里護(hù)欄用鋼量約為90-100噸左右。
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