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據(jù)市場(chǎng)反饋,成交明顯放量,且多集中在工程采購(gòu),商家預(yù)期向好,挺價(jià)意愿越發(fā)強(qiáng)勁,但隨著期貨走勢(shì)震蕩,現(xiàn)貨市場(chǎng)高位資源成交不力,盤中有暗降成交,不過(guò)成本端走勢(shì)堅(jiān)挺,生產(chǎn)成本仍有支撐,短期內(nèi)暫無(wú)低出意愿,預(yù)計(jì)今鋼價(jià)繼續(xù)主穩(wěn),個(gè)別偏強(qiáng)調(diào)整。二季度進(jìn)入人行道欄桿傳統(tǒng)消費(fèi)旺季。隨著天氣轉(zhuǎn)暖,室外施工逐步進(jìn)入旺季,人行道欄桿需求將漸入佳境。加之所批復(fù)投資項(xiàng)目陸續(xù)開工,預(yù)計(jì)今年投資新開工項(xiàng)目,尤其是基礎(chǔ)設(shè)施投資項(xiàng)目新開工規(guī)模都將超過(guò)去年,由此引發(fā)人行道欄桿采購(gòu)量增加。受昨日黑色系商品期貨夜盤大幅上漲,市場(chǎng)看漲情緒濃郁,部分市場(chǎng)成交放量明顯;加之原料熱軋持續(xù)拉漲,對(duì)冷軋板卷形成支撐。從華南、華東區(qū)域看,隨著數(shù)周市場(chǎng)持續(xù)降庫(kù)后,上海、廣東區(qū)域庫(kù)存基本維持正常水平,在需求持續(xù)釋放同時(shí),市場(chǎng)表示壓力不大,挺價(jià)意愿較強(qiáng)。預(yù)計(jì)明日市場(chǎng)仍有望持續(xù)偏強(qiáng)運(yùn)行。
對(duì)橋梁防撞護(hù)欄進(jìn)行美化,選用與人有親和力的方案和材料。關(guān)于可能與車輛或行人觸摸的本地應(yīng)妥善處理,避免構(gòu)成對(duì)人的意外危害。
現(xiàn)貨方面成交較昨日有所轉(zhuǎn)弱,但總體比期貨市場(chǎng)表現(xiàn)要好,部分地區(qū)低位出貨尚可,部分則未受到影響正常出貨,表明需求仍在釋放進(jìn)程當(dāng)中。市場(chǎng)情緒面的影響要大于其實(shí)際本身事件的影響,不度解讀和恐慌。目前,人行道欄桿市場(chǎng)利好因素主要有以下幾個(gè):人行道欄桿庫(kù)存進(jìn)入快速下降通道、唐山環(huán)保限產(chǎn)可能會(huì)趨嚴(yán)、固投數(shù)據(jù)較好、制造業(yè)和交通建筑業(yè)增值稅下調(diào)、巴西礦難事件繼續(xù)發(fā)酵導(dǎo)致人行道欄桿供給減少預(yù)期再次加強(qiáng)。
目前終端需求逐漸開始啟動(dòng),但因需求不及預(yù)期,鋼廠暫時(shí)并沒(méi)有大幅增產(chǎn)計(jì)劃,下游對(duì)人行道欄桿需求暫時(shí)不大。但人行道欄桿價(jià)格輪提降基本落實(shí)后,焦化廠利潤(rùn)已急劇縮減,實(shí)施第二輪提降的抵觸情緒較濃,焦企若后期人行道欄桿價(jià)格下移,人行道欄桿仍有松動(dòng)的可能。
內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管市場(chǎng)整體的需求表現(xiàn)略差,價(jià)格低位時(shí)尚可,但價(jià)格處相對(duì)高位后馬上成交不活躍。市場(chǎng)需求較為平淡,商家出貨不理想,成交情況一般。黑色商品四季度難以出現(xiàn)確定性的趨勢(shì)行情,需求冬季下降格局相對(duì)確定,供給端還存在變數(shù),價(jià)格彈性取決于供應(yīng)端限產(chǎn)力度。上周國(guó)內(nèi)鋼市整體表現(xiàn)為高位震蕩。周初,由于領(lǐng)導(dǎo)及各“掌門”集體喊話維穩(wěn)市場(chǎng),同時(shí)多項(xiàng)托底政策頻出產(chǎn)生疊加效應(yīng),黑色系受此提振而上行,市場(chǎng)信心得到修復(fù)。盤中,市場(chǎng)資金面以及政策終落實(shí)的不確定情緒再度升溫,黑色系除期螺略顯堅(jiān)挺外其余品種全線收跌,現(xiàn)貨窄幅波動(dòng)。
板材的下游主要是制造業(yè),以汽車為例,今年九月份,汽車的產(chǎn)銷同比大幅下滑,意味著汽車行業(yè)對(duì)板材的需求在減弱;從供給端來(lái)看,近兩年板材產(chǎn)能始終在擴(kuò)張,供應(yīng)的壓力依然很大,而建筑內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管由于地條鋼退出后產(chǎn)能受到影響,供給則較為緊張。
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