常見的啟閉機(jī)有：手輪式啟閉機(jī)、手搖螺桿式啟閉機(jī)、直聯(lián)螺桿式啟閉機(jī)、電裝式啟閉機(jī)、手動兩用螺桿式啟閉機(jī)、弧門卷揚(yáng)啟閉機(jī)、臺車移動式卷揚(yáng)啟閉機(jī)、雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)啟閉機(jī)、液壓式啟閉機(jī)等。

QSL手輪式啟閉機(jī)采用螺旋絲杠傳動，其結(jié)構(gòu)緊湊合理，啟閉重力大，廣泛應(yīng)用于各類污水、排水工程和水利工程中閘門、堰門等設(shè)備的啟閉，但是，需要注意的是手輪式啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)簡單，使用維護(hù)方便，常用于小啟閉力的閘門啟閉。

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)通過了減速箱和減速齒輪的減速，其減速程序多、速比大，有時則又通過了滑輪組作倍率放大，再加上卷揚(yáng)式啟閉機(jī)操作時，鋼絲繩纏繞在繩鼓上，一般纏繞單層，也可纏繞多層，鋼絲繩的受力方向可以適當(dāng)擺動，也可以通過附加埋置的轉(zhuǎn)向滑輪改變其受力方向，所以，卷揚(yáng)啟閉機(jī)的行程實(shí)際上不受限制，常用來控制各類大、中型鑄鐵閘門及鋼制閘門的升降。

液壓啟閉機(jī)也受到更多的關(guān)注，其中液壓啟閉機(jī)的液壓缸逐漸走入人們的視線。液壓缸是液壓傳動中的一種執(zhí)行元件，它和液壓馬達(dá)一樣是把液體的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。在水工啟閉機(jī)械找中，啟閉閘門是通過液壓缸來實(shí)現(xiàn)的。

    一、液壓缸的類型

   液壓缸(油缸)的結(jié)構(gòu)型式很多，啟閉機(jī)上常見的類型較多。根據(jù)液壓缸壓力油是單面作用的，稱之調(diào)單作用液壓缸。單作用液壓缸通常是柱塞式的，或者是套筒式的，也可以是活塞式的；活塞式液壓缸形成兩個油腔，油液從兩端進(jìn)出，但壓力油總是從一端進(jìn)出，而另一端是乏油。液壓缸的壓力油是雙面作用的，稱之謂雙作用液壓缸：雙作用液壓缸是活塞式的，兩個油腔端都可以進(jìn)出壓力油。在行程的死點(diǎn)前可以帶緩沖，以減輕沖擊。

    柱塞液壓缸主要用于頂置式個面閘門啟閉機(jī)中，QPPYI型液壓啟閉機(jī)就是這種類型，具有啟門力，閉門則依靠閘門自重。單作用活塞缸都采用單活塞汽，形成有桿肢腔和無桿腔，常用在事故閘門上。

如果經(jīng)常不使用卷揚(yáng)啟閉機(jī)時，要把機(jī)器停放在干燥的室內(nèi)。不得已停在室外者，應(yīng)選平坦的地面并鋪上木板。停放后用罩布蓋好。

長期存放前，須對卷揚(yáng)啟閉機(jī)內(nèi)部進(jìn)行保養(yǎng)、修復(fù)損壞機(jī)件，并對其進(jìn)行徹底清理，保持技術(shù)狀態(tài)良好。在停放處的排列和布置，應(yīng)保證任何一臺機(jī)械的進(jìn)出均不受其他機(jī)械的影響。應(yīng)將機(jī)械的燃油控制桿置于怠速位置，各操縱桿置于空擋位置。電動機(jī)的保管，放掉電動機(jī)內(nèi)的冷卻水。更換新機(jī)油，新機(jī)油通常呈中性，不會腐蝕發(fā)動機(jī)的金屬機(jī)件。

燃油箱加滿柴油，避免燃油箱生銹。如條件允許還應(yīng)加入防腐劑。停機(jī)期間應(yīng)每月啟動一次發(fā)動機(jī)，使機(jī)械作短距離行駛，使各零件潤滑處建立新的油膜，防止生銹。應(yīng)注意：在啟動前應(yīng)注滿冷卻水，結(jié)束時應(yīng)放盡冷卻水。對卷揚(yáng)啟閉機(jī)的表面進(jìn)行防銹處理。在存放卷揚(yáng)啟閉機(jī)前，應(yīng)視外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來確定是用補(bǔ)漆的辦法還是用整機(jī)重新噴漆的方法進(jìn)行修補(bǔ)，對其金屬裸露處的防銹方法是涂抹黃油。