產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
產(chǎn)地 | 山東聊城 |
材質(zhì) | 20#、45#、20cr、40cr、35crmo、42crmo |
規(guī)格 | 10-133*1-26 |
長(zhǎng)度 | 散尺或定尺 |
運(yùn)輸 | 陸運(yùn)、海運(yùn) |
范圍 | 精密鋼管珩磨液壓管供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省、哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 北林區(qū)、望奎縣、蘭西縣、青岡縣、慶安縣、明水縣、綏棱縣、安達(dá)市、肇東市、海倫市等區(qū)域。 |
熱軋無(wú)縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過(guò)熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無(wú)縫鋼管在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后要經(jīng)過(guò)工
作人員的嚴(yán)格的手工挑選,在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油,然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn),熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行
穿孔的實(shí)驗(yàn),如果穿孔擴(kuò)徑過(guò)大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn),
貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。圓管坯、加熱、穿孔、三輥斜軋、連軋或擠壓、脫管
、定徑(或減徑)、冷卻、矯直、水壓試驗(yàn)(或探傷)、標(biāo)記、入庫(kù) 。無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)
穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。
熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm,壁厚2.5-200mm,冷軋無(wú)縫鋼管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管
外徑可到5mm壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。
當(dāng)回火溫度在300℃左右時(shí),kg/m㎡與HRC具有相關(guān)關(guān)系,即硬度高,抗拉強(qiáng)度就高;硬度低,抗拉強(qiáng)度就低。在低溫回火狀態(tài)欲求出kg/m㎡值是很困難的,因?yàn)榇藭r(shí)抗拉強(qiáng)度值分布很離散。由于低溫回火35CrMo無(wú)縫鋼管的kg/m㎡不穩(wěn)定而不能確定,故在日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JIS)中也是通試驗(yàn)來(lái)測(cè)定400℃以上溫度回火件的拉伸特性(也有300℃回火工件)。換言之是只對(duì)調(diào)質(zhì)件(淬火+400℃回火)進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。在工業(yè)上只是在要求抗旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞和抗磨損時(shí)才使用低溫回火件。高頻淬火和滲碳淬火即為此適用例。受拉應(yīng)力的35CrMo無(wú)縫鋼管不采用低溫回火。不過(guò)在低碳鋼中,但淬火M能發(fā)生自回火(故Ms點(diǎn)高)時(shí),亦有在淬火狀態(tài)下使用者。低碳鋼的板條馬氏體組織結(jié)構(gòu)自回火,正可在工業(yè)上應(yīng)用,但此時(shí)必須考慮35CrMo無(wú)縫鋼管淬透性和質(zhì)量效應(yīng)(必要時(shí)應(yīng)添加B、Cr、Mn等金屬元素)。
軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到
熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200℃。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的
問(wèn)題·圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)
效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。
擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑
長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后
由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。
鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入
倉(cāng)庫(kù)中。
良好的社會(huì)信譽(yù)讓我們?cè)谶^(guò)去的十幾年間發(fā)展壯大,成就了今天具有一定規(guī)模和生產(chǎn)實(shí)力的 熱軋鋼管生產(chǎn)廠家。于此,蘭格精密管(綏化市分公司)更加注重塑造和維護(hù)良好的企業(yè)形象,始終堅(jiān)持誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念,優(yōu)質(zhì)、開(kāi)拓創(chuàng)新的企業(yè)精神服務(wù)于每位客戶,與客戶達(dá)成了良好的合作關(guān)系。我們?cè)谌珖?guó)建立起了一個(gè)龐大的銷售網(wǎng)絡(luò),但有所需,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)并保證讓您滿意 。
45#精密鋼管是中碳結(jié)構(gòu)鋼,45#精密鋼管機(jī)械性能較好,且價(jià)格低、來(lái)源廣,所以
應(yīng)用廣泛。用途:用于制造機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備、汽車零件執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):1、結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管:GB8162-2008
2、輸送流體用地縫鋼管:GB8163-20083、鍋爐用無(wú)縫鋼管:GB3087-2008 4、鍋爐用高壓無(wú)縫管:
GB5310-2008(ST45.8-Ⅲ型) 5、化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管:GB6479-1999 6、地質(zhì)鉆探用無(wú)縫鋼管:
YB235-70 7、石油鉆探用無(wú)縫鋼管:YB528-65 8、石油裂化用無(wú)縫鋼管:GB9948-88 9、石油鉆鋌專用無(wú)
縫管:YB691-70 10、汽車半軸用無(wú)縫鋼管:GB3088-1999 11、船舶用無(wú)縫鋼管:GB5312-1999 12、冷拔
冷軋精密無(wú)縫鋼管:GB3639-1999 13、各種合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G、
40Cr,12Cr1MoV,15CrMo。
另外,還有GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管)、GB3093-1986(柴油機(jī)用高壓無(wú)縫鋼管)、
GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管)、GB/T3094-1986(冷拔無(wú)縫鋼管異形鋼管)、GB/T8713-
1988(液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管)、GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管)、
GB/T14975-1994(結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管)、GB/T14976-1994(流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管)GB/T5035-
1993(汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管)、API SPEC5CT-1999(套管和油管規(guī)范)等。