首先是當(dāng)混凝土內(nèi)部存在缺陷時，在超聲波發(fā)一收通路上形成了不連續(xù)介質(zhì)，低頻超聲波將繞過缺陷向前傳播，在探測距離內(nèi)，其繞達所需的“聲時比超聲波在無缺陷的混凝土中直接傳播時所需的“聲時長，反映出超聲波的聲速減小。同時橋梁三門峽義馬聲測管還可作為事故樁缺陷沖洗與壓漿處理的管道,這時需采取措施把需壓漿的缺陷部位的管道打穿。它的基本依據(jù)是：當(dāng)混凝土中存在缺陷時，超聲波聲速、三門峽義馬同城聲幅、三門峽義馬同城和波形諸參量都有反映。其次是由于存在缺在缺陷時，超聲波在混凝土中傳播時聲能衰減加大，接收信 的首波幅度下降。第三是由于混凝土存在缺陷時，高頻成分比低頻成分消失快，接收信 的總是比通過相同測距的無缺陷混凝土接收到的低。后，由于超聲波在缺陷界面上的復(fù)雜反射、三門峽義馬同城折射，使聲波傳播的相位發(fā)生差異，疊加的結(jié)果導(dǎo)致接收信 的波形發(fā)生畸變。