20G高壓鍋爐管底部售價(jià)略有上探，但上周末出庫情況依然表現(xiàn)一般，龍港螺紋鋼出庫量仍在1.2萬噸左右徘徊，因而今日早盤開市各商家報(bào)價(jià)仍然略顯凌亂，高低懸殊較大。，預(yù)計(jì)本周內(nèi)成都市場(chǎng)本地價(jià)格漲幅將受到限制，但本地主要鋼廠紛紛表示受成本制約補(bǔ)跌無力，在一定程度上也將支撐當(dāng)前價(jià)格。由于年后市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)下跌，多數(shù)廠家到貨成本倒掛，為減少虧損代理商訂貨量明顯縮減。從本月市場(chǎng)到貨情況可以看出，鞍、本、柳等20G高壓鍋爐管廠資源量十分有限，首鋼生產(chǎn)品種戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，熱軋普卷市場(chǎng)流通稀少，日照、燕鋼等鎖價(jià)資源陸續(xù)到貨但總量也不多。所以目前僅有少數(shù)代理商規(guī)格齊全，多數(shù)處于斷貨，規(guī)格短缺的狀態(tài)，二三級(jí)經(jīng)銷商更是空倉者居多，終端用戶如需采購(gòu)多是臨時(shí)從市場(chǎng)調(diào)貨為主。對(duì)于短日市場(chǎng)，由于本地?zé)峋韮r(jià)格偏低，各鋼廠資源流向均不傾向與此，短期內(nèi)市場(chǎng)到貨仍不會(huì)有明顯增量，這對(duì)市場(chǎng)價(jià)格或起到一定的支撐作用，預(yù)計(jì)本周內(nèi)無縫管價(jià)格將振幅震蕩。 目前個(gè)別20G高壓鍋爐管企業(yè)經(jīng)營(yíng)難繼，出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)行或者轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為其發(fā)展選擇。時(shí)間進(jìn)入3月中旬，終端需求并未明顯好轉(zhuǎn)。鋼廠方面，伴隨上周五鞍鋼4月涂鍍期貨價(jià)格政策平盤出臺(tái)，本地鋼廠價(jià)格調(diào)整或?qū)⒏S國(guó)內(nèi)主導(dǎo)鋼廠操作，同時(shí)，由于訂單不佳，部分民營(yíng)企業(yè)或?qū)p產(chǎn)保價(jià)。個(gè)別準(zhǔn)備放量生產(chǎn)企業(yè)或?qū)⒀舆t其操作計(jì)劃。市場(chǎng)穩(wěn)定性仍較強(qiáng)，商家將繼續(xù)以出貨為主?？紤]到周末市場(chǎng)成交一般，部分商家定價(jià)小跌20元/噸。

12Cr1MoVG高壓合金管熱變形有什么缺點(diǎn)？

  熱變形的缺點(diǎn)是：預(yù)先加熱12Cr1MoVG高壓合金管耗能大、費(fèi)用高，有時(shí)還需要多次重新加熱(如鍛造)，以便保持12Cr1MoVG高壓合金管能在合適的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行熱加工;大尺寸坯料的均勻加熱也較困難;由此產(chǎn)生的坯料力學(xué)性能的差異和變形狀態(tài)的不均一;坯料在高溫下長(zhǎng)時(shí)加熱產(chǎn)生的燒損也影響材料的成材率;金屬氧化引起表面化學(xué)成分的偏析和脆化，也是造成熱變形產(chǎn)品表面質(zhì)量不佳以及裂紋、破損的根源之一。

為滿足韓國(guó)汽車廠家在中國(guó)的擴(kuò)建需求，韓國(guó)兩大20G高壓鍋爐管廠浦項(xiàng)和現(xiàn)代Hysco繼續(xù)擴(kuò)大在中國(guó)的汽車板加工規(guī)模，加工能力和產(chǎn)品質(zhì)量，提高在中國(guó)汽車板加工市場(chǎng)的占有率。

  20G高壓鍋爐管市場(chǎng)的低迷，很大程度上是房地產(chǎn)業(yè)需求大幅下降導(dǎo)致。”一民營(yíng)20G高壓鍋爐管廠長(zhǎng)透露，今年以來，傳統(tǒng)20G高壓鍋爐管需求大戶房地產(chǎn)市場(chǎng)陷入低迷，新開工項(xiàng)目同比大幅下降，直接導(dǎo)致20G高壓鍋爐管需求大大減少，許多中小民營(yíng)20G高壓鍋爐管廠目前困難重重。

  浦項(xiàng)位于中國(guó)廣東佛山的全資子公司Posco-China佛山加工中心正式竣工，年加工能力5萬噸。該加工中心所用鋼板將由浦項(xiàng)在廣東佛山另一家子公司即浦項(xiàng)廣東汽車鋼公司提供，該公司去年4月份投產(chǎn)，汽車用20G高壓鍋爐管年產(chǎn)能45萬噸。去年10月，浦項(xiàng)還決定在重慶新建第2家汽車板加工中心，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能14萬噸。浦項(xiàng)在中國(guó)已設(shè)立多個(gè)汽車板卷加工中心。目前在中國(guó)運(yùn)作的16家鋼加工中心分別位于張家港、佛山、天津、青島、重慶、遼寧、吉林、大連、安徽和煙臺(tái)等，在中國(guó)的汽車板加工能力逐年增加，預(yù)計(jì)2014年超過140萬噸。

  對(duì)于20G高壓鍋爐管行業(yè)來說，房地產(chǎn)行業(yè)的用鋼量占全國(guó)整體20G高壓鍋爐管需求的25%，如果再加上百姓對(duì)新房裝修和家居購(gòu)置的20G高壓鍋爐管需求，其用鋼量可達(dá)1/3。所以房地產(chǎn)行業(yè)的下滑，對(duì)20G高壓鍋爐管需求的影響巨大。

  韓國(guó)20G高壓鍋爐管業(yè)界普遍認(rèn)為，要想提高在中國(guó)的市場(chǎng)占有率，建立專業(yè)化的20G高壓鍋爐管加工中心尤為緊迫。產(chǎn)品以20G高壓鍋爐管形式出口到中國(guó)，在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行后期加工，按照當(dāng)?shù)乜蛻粜枨筮M(jìn)行剪切等后期加工后交貨，不僅確保提供高品質(zhì)鋼加工產(chǎn)品，還可靈活應(yīng)對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)的需求。

  韓國(guó)現(xiàn)代Hysco公司也考慮在中國(guó)建一家新的20G高壓鍋爐管加工中心，以滿足現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)在中國(guó)擴(kuò)建的需求。去年12月份，現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)計(jì)劃在河北倉州和重慶各建一家汽車裝配廠，年產(chǎn)能各30萬輛，預(yù)計(jì)2018年投產(chǎn)。