<xmp id="vwtxn"><ol id="vwtxn"></ol></xmp> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 無縫鋼管 | 20#、45#、Q345B |
| 產(chǎn)地 | 聊城 |
| 品牌 | 鑫森 |
| 無縫方管 | Q345B、20# |
| 范圍 | 無縫鋼管20#精密鋼管品控嚴格供應范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 浉河區(qū)、平橋區(qū)、羅山縣、光山縣、新縣、商城縣、固始縣、潢川縣、淮濱縣、息縣等區(qū)域。 |
管材跟著社會的展開正在走向多樣化和化。更多的職業(yè)正在運用不同的管材，這就請求管材要稱心更多的功用需求。單一的管材不時的被挑選，而精密鋼管由于愈加優(yōu)勝的功用，越來越遭到不同職業(yè)的歡送。在機械制造職業(yè)傍邊，精密鋼管在組成設備進程被很多的運用。并且在一個設備傍邊，不光僅僅存在著直線型的鋼管，也是有著一些經(jīng)過了加工的精密鋼管鋼管。
可是普通的鋼管，標明不行光滑，耐性以及抗扭強度都不行好一旦這種鋼管停止擴口或許壓扁，就很簡單呈現(xiàn)裂痕。當這些有裂痕的鋼管運用到機器設備傍邊，就會呈現(xiàn)墜落碎掉的殘渣。而這些殘渣跟著設備的運用會進入愈加精密的部件傍邊，這樣長期下來就會影響設備的速度和停頓，呈現(xiàn)這樣那樣的設備問題。
假設運用的是精密鋼管，就會更大層度的減少了這種現(xiàn)象的呈現(xiàn)。由于精密無縫鋼管，是一種經(jīng)過了冷拔，或許是熱軋?zhí)幹弥蟮母呔艿匿摴懿牧?。這使得管道，能夠高壓無走漏即使經(jīng)過了擴口，或許是壓扁等操作，管道也不會呈現(xiàn)裂痕的現(xiàn)象。這樣確保了設備的正常工作，加快了出產(chǎn)功率進步了整體利益。
鑫森通達無縫鋼管(信陽市分公司)常年經(jīng)銷【精軋鋼管】等產(chǎn)品。公司以誠信為本,堅持創(chuàng)新發(fā)展,努力站在客戶的角度思考問題,歡迎來電咨詢選購。
含碳量決定冷拔無縫鋼管材質的鋼號
冷拔無縫鋼管低碳鋼--含碳量一般小于0.25%，如10、20鋼等；
冷拔無縫鋼管中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間，如35、45鋼等；
冷拔無縫鋼管高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造鋼管。
實際上，冷拔無縫鋼管之間的含碳量并沒有明顯的界限。
其硫（S）、磷（P）雜質元素含量一般控制在0.035%以下。若控制在 0.030%以下者叫高級優(yōu)質鋼，其牌號后面應加“A”，例如20A；若P控制在0.025%以下、S控制在0.020%以下時，稱特級優(yōu)質鋼，其牌號后面應加“E”以示區(qū)別。對于由原料帶入鋼中的其他殘余合金元素，如鉻（Cr）、鎳（Ni）、銅（Cu）等的冷拔無縫鋼管含量一般控制在Cr≤0.25%、Ni≤0.30%、Cu≤0.25%。有的牌號錳（Mn）含量達到1.40%，稱為錳鋼。
“Q”是屈服的“屈”字的漢語拼音大寫字頭，其后數(shù)字為該牌號小屈服點（σs）值，其后的符號是按照該鋼雜質元素（硫、磷）含量由高到低并伴隨碳、錳元素的變化而分為A、B、C、D四等。
此類冷拔無縫鋼管產(chǎn)量 ，用途很廣，多軋制成板材、型材（圓、方、扁、工、槽、角等）及異型材以及制造焊接鋼管。主要用于廠房、橋梁、船舶等建筑結構和一般輸送流體用冷拔無縫鋼管。此類冷拔無縫鋼管一般不經(jīng)熱處理直接使用。
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20CrMnTi冷拔無縫鋼管性能與化學成分分析
20CrMnTi鋼被稱作齒輪鋼，很多的零部件都采用20CrMnTi。
20CrMnTi無縫鋼管分冷拔、熱軋、冷軋光亮無縫鋼管三種，需求不同選擇的工藝也不同。但是一些單位用圓鋼生產(chǎn)零件、沒有考慮到用鋼管代替。用20CrMnTi冷拔無縫鋼管代替20CrMbTi圓鋼既節(jié)約了原材料又節(jié)約了工時，這樣就降低了成本，增加了市場競爭力。20CrMnTi、30CrMnSiA冷拔無縫鋼管都是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。20CrMnTi冷拔無縫鋼管通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼.汽車上多用其制造傳動齒輪.是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性.20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼.良好的加工性,特加工變形小,抗疲勞性能相當好.用途:用于齒輪,軸類,活塞類零配件等.用于汽車,飛機各種特殊零件部位.
20CrMnTi標準：GB/T 3077-1988
20CrMnTi冷拔無縫鋼管特性及適用范圍：
用于制造截面＜30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。
20CrMnTi冷拔無縫鋼管化學成份(分)：
碳C：0.17～0.23
硅Si：0.17～0.37
錳Mn：0.80～1.10
硫S：允許殘余含量≤0.035
磷P：允許殘余含量≤0.035
鉻Cr：1.00～1.3020CrMnTi冷拔無縫鋼管
鎳Ni：允許殘余含量≤0.030
銅Cu：允許殘余含量≤0.030
鈦Ti：0.04～0.10
20CrMnTi冷拔無縫鋼管力學性能：
抗拉強度σb (MPa)：≥1080(110)
屈服強度σs (MPa)：≥835(85)
伸長率δ5 (％)：≥10
斷面收縮率ψ (％)：≥45
沖擊功Akv (J)：≥55
沖擊韌性值αkv (J/cm2)：≥69(7)
硬度：≤217HB
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm
20CrMnTi冷拔無縫鋼管熱處理規(guī)范及金相組織：
熱處理規(guī)范：淬火: 次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷
