本實(shí)用新型屬于一種通風(fēng)設(shè)備,特別涉及一種多邊形組 合式屋頂通風(fēng)天窗。
現(xiàn)有技術(shù)中工業(yè)廠房通風(fēng)多年來一直采用矩形或下沉式 天窗,這類天窗通風(fēng)阻力系數(shù)大,鋼材耗量
大且結(jié)構(gòu)荷載大 ,在使用過程中存在通風(fēng)量不易控制等問題,尤其在電力建 設(shè)中,隨著機(jī)組容量增大
,廠房高達(dá)百米以上,對(duì)廠房通風(fēng) 要求標(biāo)準(zhǔn)愈來愈高,針對(duì)這一緊迫問題, 提供了一種新結(jié)構(gòu)的通風(fēng)
天窗,該屋頂通風(fēng)天窗在內(nèi)、外支撐骨架上固定導(dǎo)流形結(jié)構(gòu)外殼, 疊加式的擋雨板和V形板,這種結(jié)構(gòu)
的屋頂通風(fēng)天窗具有結(jié)構(gòu)簡 單,重量輕、便于安裝,通風(fēng)性能好的特點(diǎn),但現(xiàn)有技術(shù)中 的V形板開啟的
結(jié)構(gòu)采用固定連接方式,既在V型板上焊接一 個(gè)連接板,在連接板上加工一個(gè)通孔,鋼絲繩穿過該通孔
再 用卡口卡緊,這樣一種固定連接方式,使V形板的開啟阻力 很大,電機(jī)的負(fù)荷大,所需的電機(jī)數(shù)量就
相應(yīng)增加,而且, V形板的起落速度快,開啟角度不容易控制。
本實(shí)用新型的目的在于對(duì)現(xiàn)有技術(shù)多邊形組合式通風(fēng)天 窗進(jìn)行改進(jìn),特別是對(duì)V形板開啟傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
進(jìn)行改進(jìn),減少 開啟阻力,降低起落速度,使多邊形組合式屋頂通風(fēng)天窗具有更 好的性能。
本實(shí)有用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:它包括有開窗架,固定在天窗架上的圍護(hù)板和窗口部位 的擋雨板及喉
口部位的閥板,在閥板端部安裝有滑輪,通過 鋼絲繩與電機(jī)減速器帶動(dòng)的卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)成閥板的開啟機(jī)構(gòu)。
現(xiàn)階段主流應(yīng)用的是弧形通風(fēng)天窗,技術(shù)已非常成熟。