以下是:合作市迭部縣球鉸支座可定制廠家的產品參數(shù) 
	
 
產地
河北
廠家
橋興
型號
齊全
材料
Q345B
加工方式
機加工
顏色
灰色
范圍
球鉸支座供應范圍覆蓋甘肅省、合作市、迭部縣、合作、臨潭縣、卓尼縣、舟曲縣、瑪曲縣、碌曲縣、夏河縣等區(qū)域。
	
  
 
【橋興】為您提供瑪曲球鉸支座專注生產N年、夏河球鉸支座好產品價格低、碌曲球鉸支座實力商家供貨穩(wěn)定等多元產品與服務。球鉸支座可定制廠家,橋興工程技術(合作市迭部縣分公司)專業(yè)從事球鉸支座可定制廠家,聯(lián)系人:張虹,電話:【0527-88266888】、【17768165506】,以下是球鉸支座可定制廠家的詳細頁面。  甘肅省,甘南藏族自治州,迭部縣  迭部縣，甘肅省甘南藏族自治州轄縣，地處秦嶺西延岷山、迭山山系之間的高山峽谷之中，青藏高原東部邊緣甘川交界處；北靠卓尼縣，東連舟曲縣，東北與宕昌縣哈達鋪鎮(zhèn)毗鄰，西南分別和四川省若爾蓋縣、九寨溝縣接壤；總面積5108.3平方千米。截至2021年10月，迭部縣下轄11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（5鎮(zhèn)6鄉(xiāng)），52個行政村，243個村民小組;根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，截至2020年11月1日零時，迭部縣常住人口為52192人。有藏、回、蒙等少數(shù)民族。




  
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以下是:球鉸支座可定制廠家的圖文介紹 
甘南迭部橋興工程技術有限公司致力為客戶提供更、更環(huán)保、規(guī)格更齊全、品類更、工藝更精湛的優(yōu)質 球鉸支座。



結構鋼,1）Q235碳素結構鋼的性能應滿足GB700技術條件的要求。2）Q345碳素結構鋼的性能應滿足GB/T1591低合金高強度結構鋼技術條件的要求。3）支座用優(yōu)質碳素結構鋼（45號鋼）性能應滿足GB/T699優(yōu)質碳素結構鋼技術條件的要求。4）支座用40Cr鋼材的性能應滿足GB/T3077合金結構鋼技術條件的要求。結構鋼應有材質證明書。拉伸強度,GB/T 1040 30MPa 斷裂伸長率  GB/T 1040 300％ 球壓痕硬度H132/60\GB/T3398,2333MPa,滑板材料需提供材質證明。壓應力σ=30Mpa、速度v=0.4mm/s，在硅脂潤滑條件下聚四氟乙烯滑板與不銹鋼板對磨時（常溫條件下23±5）應滿足下列要求：初始靜摩擦系數(shù)μst0.012；壓應力σ=30Mpa、速度v=8mm/s,往復距離s=±10mm，累積磨耗距離∑S1000m，在硅脂潤滑條件下聚四氟乙烯滑板與不銹鋼板對磨時（常溫條件下3±5）應滿足下列要求：線磨耗率15μm/km。



近年來，各類橋梁建筑工程持續(xù)增加并保持高速發(fā)展，橋梁球型支座由于具備受力均勻、承載力大、轉矩小等優(yōu)勢而廣泛應用于公路、鐵路及市政建設等領域。伴隨著新材料的開發(fā)與利用，支座滑板耐磨材料也在發(fā)生日新月異的變化。橋梁支座耐磨材料是支座中非常重要的滑動部件，發(fā)揮著承壓傳力的作用，其性能好壞直接影響橋梁支座的使用壽命和性能。超高分子量聚乙烯具有許多優(yōu)良性能，尤其是高耐磨性和低摩擦系數(shù)表現(xiàn)突出。本世紀，毛勒公司率xian提出將改性作為支座耐磨材料應用于高速鐵路及磁懸浮列車鄰域。超高分子量聚乙烯經(jīng)過改性后克服了聚四氟乙烯易冷流、磨損率高等缺點，更適合用作支座耐磨材料。球型支座由上支座板（含不銹鋼板）、球冠襯板、平面摩擦板、下支座板、螺栓和防塵結構等主要部件組成。滿足各項規(guī)定的球型支座，還可根據(jù)需要，在主體結構上增加對應裝置或部件，構成可承受拉力的抗拉支座或支座高度可以在一定范圍內調節(jié)的調高支座。單向活動支座宜在側向設置滑動摩擦副。構造特點1、減震萬向球鉸支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及鋼擋圈組成。球形支座特點不僅可以在各種跨度、各種類型的橋梁上應用，而且適用大轉角要求的橋梁使用。


滑動支座設計磨擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下,應力為30MPa左右時,取值如下： 常溫（-25℃~+60℃）0.03 低溫（-40℃~+60℃）0.05, 滑動支座可承受的水平力； 單向活動滑動支座（DX）橫橋向水平力為滑動支座反力的10％ 固定滑動支座（GD）承受水平力為滑動支座反力的10％。球鉸鋼支座特點,1、此種支座采用面接觸，接觸面大、壓強低，傳力均勻，故體積小，用鋼量小。2、體積小、高度低，其力學計算簡圖與總體計算簡圖相一致，不會造成或減少力學計算模型與實際結構的誤差。3、可萬向承載，即可承受壓力、拔力、任意方向的剪力，力的大小可根據(jù)要求設計。一般系列化產品為500~80000KN。（在連續(xù)梁橋、曲線橋、大型網(wǎng)架四角處以及施工時產生的臨時荷載，支座會產生拔力，其它類型支座均不能承受過大的拔力和剪力。4、可萬向轉動，內部是球餃，故可萬向轉動。轉角大小可按工程要求設計，支座轉動可一般為（0.02~0.05）rad(弧度)。此項功能適合于寬橋、坡道橋（斜面橋）和空間結構。


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