以下是:肇慶市廣寧縣球鉸支座質(zhì)量優(yōu)良的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)地 河北 廠家 橋興 型號 齊全 材料 Q345B 加工方式 機加工 顏色 灰色 范圍 球鉸支座質(zhì)量優(yōu)良供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、肇慶市、廣寧縣、端州區(qū)、鼎湖區(qū)、懷集縣、封開縣、德慶縣、高要區(qū)、四會市等區(qū)域。 【橋興】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):端州球鉸支座擁有多家成功案例、鼎湖球鉸支座免費安裝等。球鉸支座質(zhì)量優(yōu)良_橋興工程技術(shù)(肇慶市廣寧縣分公司),固定電話:【17768165506】,移動電話:【0527-88266888】,聯(lián)系人:張虹,紅旗大街76號。 廣東省,肇慶市,廣寧縣 廣寧縣是重點老區(qū)縣,也是西江地區(qū)建立早、時間長的革命老區(qū),是全國“竹子之鄉(xiāng)” “武術(shù)之鄉(xiāng)”、全國綠色生態(tài)縣、綠化模范縣、餐飲服務(wù)食品示范縣、文化先進(jìn)縣、新農(nóng)村建設(shè)示范縣、林漿紙產(chǎn)業(yè)示范縣,廣東省重點林區(qū)、首批林業(yè)生態(tài)縣和珠三角現(xiàn)代林業(yè)發(fā)展示范縣,擁有省級造紙產(chǎn)業(yè)基地和一個竹海森林公園。是廣東省直管縣財政改革試點。
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支座是依據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)球形支座技術(shù)條件(GB/T17955-2009)及建筑抗震設(shè)計規(guī)范(GB50011-2001)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50017-2003),經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué)、動力學(xué)分析研制而成的新型抗震減振鋼支座。抗震減振支座結(jié)構(gòu)更加合理,性能更加可靠,使用壽命更長。支座(又名鋼結(jié)構(gòu)支座)分為四個類型:GKQZ型鋼結(jié)構(gòu)抗震鋼球支座、GJQZ型鋼結(jié)構(gòu)減震鋼球支座、GKGZ型鋼結(jié)構(gòu)抗震球型鋼支座、GJGZ型鋼結(jié)構(gòu)減震球型鋼支座。該支座包括固定支座(代碼為GD)、單向支座(代號為DX)、雙向支座(代號為SX)三種型式,22個等級,其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件,當(dāng)水平力大到一定程度后,減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實現(xiàn)緩沖作用。當(dāng)結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)角時,球芯產(chǎn)生轉(zhuǎn)動,釋放上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。*震時,剛性抗震措施和柔性減振措施同時發(fā)生作用,以抵御巨大的*震輸入能量,這樣既能保證橋梁上、下結(jié)構(gòu)合理相對位移,減小*震力的放大系數(shù),又使結(jié)構(gòu)保持統(tǒng)一性。對高烈度*震區(qū)尤其直下型*震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)有良好的抗震減振作用。
總體性能指標(biāo),1、豎向承壓力:500~800000KN,2、豎向拔力:500~800000KN,3、水平剪力:500~800000KN,以上三種類型的力可按業(yè)主及工程需要,自由組合選取。4、設(shè)計轉(zhuǎn)角:0.02~0.06Rad(弧度,相當(dāng)于1.140~3.440),5、活動支座位移量:(±5~±1500)mm,如有特殊需要可按需要設(shè)計。6、摩控系數(shù):μ=0.03(常溫-250~400),μ=0.005(常溫-600~-250),7、抗*震能力:5~11度(按地區(qū)及用戶要求設(shè)計).球形鋼支座,鋼結(jié)構(gòu)支座的主要技術(shù)性能(即作用):1、可承受豎向載荷;2、具有抗豎向拉力的性能,保證豎向*震時上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié);3、具有抗水平力的性能,保證水平*震時結(jié)構(gòu)不脫落;4、可適應(yīng)徑向、環(huán)向的位移要求;5、可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求;6、減震支座具有良好的減震性能;7、支座通過球面?zhèn)髁Γ怀霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻;8、支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座的影響,使用壽命長。
近年來,各類橋梁建筑工程持續(xù)增加并保持高速發(fā)展,橋梁球型支座由于具備受力均勻、承載力大、轉(zhuǎn)矩小等優(yōu)勢而廣泛應(yīng)用于公路、鐵路及市政建設(shè)等領(lǐng)域。伴隨著新材料的開發(fā)與利用,支座滑板耐磨材料也在發(fā)生日新月異的變化。橋梁支座耐磨材料是支座中非常重要的滑動部件,發(fā)揮著承壓傳力的作用,其性能好壞直接影響橋梁支座的使用壽命和性能。超高分子量聚乙烯具有許多優(yōu)良性能,尤其是高耐磨性和低摩擦系數(shù)表現(xiàn)突出。本世紀(jì),毛勒公司率xian提出將改性作為支座耐磨材料應(yīng)用于高速鐵路及磁懸浮列車鄰域。超高分子量聚乙烯經(jīng)過改性后克服了聚四氟乙烯易冷流、磨損率高等缺點,更適合用作支座耐磨材料。球型支座由上支座板(含不銹鋼板)、球冠襯板、平面摩擦板、下支座板、螺栓和防塵結(jié)構(gòu)等主要部件組成。滿足各項規(guī)定的球型支座,還可根據(jù)需要,在主體結(jié)構(gòu)上增加對應(yīng)裝置或部件,構(gòu)成可承受拉力的抗拉支座或支座高度可以在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)的調(diào)高支座。單向活動支座宜在側(cè)向設(shè)置滑動摩擦副。構(gòu)造特點1、減震萬向球鉸支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及鋼擋圈組成。球形支座特點不僅可以在各種跨度、各種類型的橋梁上應(yīng)用,而且適用大轉(zhuǎn)角要求的橋梁使用。
肇慶廣寧橋興工程技術(shù)有限公司將以雄厚的經(jīng)濟技術(shù)實力,優(yōu)良的 球鉸支座產(chǎn)品品質(zhì),鑄造中國 球鉸支座新品牌新形象。公司始終堅持“誠信務(wù)實、服務(wù)社會”的經(jīng)營理念,愿與國內(nèi)、外各界朋友真誠合作,共同為建設(shè)事業(yè)做出更大貢獻(xiàn)!攜手發(fā)展!共創(chuàng)美好明天!
結(jié)構(gòu)鋼,1)Q235碳素結(jié)構(gòu)鋼的性能應(yīng)滿足GB700技術(shù)條件的要求。2)Q345碳素結(jié)構(gòu)鋼的性能應(yīng)滿足GB/T1591低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件的要求。3)支座用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(45號鋼)性能應(yīng)滿足GB/T699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件的要求。4)支座用40Cr鋼材的性能應(yīng)滿足GB/T3077合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件的要求。結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)有材質(zhì)證明書。拉伸強度,GB/T 1040 30MPa 斷裂伸長率 GB/T 1040 300% 球壓痕硬度H132/60\GB/T3398,2333MPa,滑板材料需提供材質(zhì)證明。壓應(yīng)力σ=30Mpa、速度v=0.4mm/s,在硅脂潤滑條件下聚四氟乙烯滑板與不銹鋼板對磨時(常溫條件下23±5)應(yīng)滿足下列要求:初始靜摩擦系數(shù)μst0.012;壓應(yīng)力σ=30Mpa、速度v=8mm/s,往復(fù)距離s=±10mm,累積磨耗距離∑S1000m,在硅脂潤滑條件下聚四氟乙烯滑板與不銹鋼板對磨時(常溫條件下3±5)應(yīng)滿足下列要求:線磨耗率15μm/km。
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