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餐館和馬路之間有五六米寬的人行道,人行道和馬路間有一米高左右的鐵欄桿阻隔。過了不一會兒,一輛汽車從公路上駛向餐館,并在欄桿外的路邊停下。這時,店里出來一位,開始動手拆掉連接欄桿的固定螺絲,再拆除欄桿放到一邊,隨后引導車輛開上人行道,停在餐館門口。 車上的人下來就餐。原來如此。上前問道:這樣拆卸就不擔心損壞欄桿嗎。這位自稱姓王,他告訴,拆掉隔離欄主要是怕客人翻越欄桿時摔倒??墒怯^察后發(fā)現,該餐館外的一片區(qū)域全是人行道,沒有畫設停車位。 2003年前后,市開始在道路逐步推行交通隔離護欄,主要是用于防止車輛隨意調頭、行人橫穿馬路等交通行為。市局副表示,這些護欄種類繁多、設置復雜,目前普遍銹蝕、臟亂比較嚴重,有礙道路景觀,不利于行車,影響了各種救急車輛的應急救援,而且每年有多起環(huán)衛(wèi)工人在對護欄進行保潔時被撞傷。 說,道路隔離護欄被拆除后,作為配套,將根據不同道路的條件,增設機動車與非機動車隔離以及人行道隔離設施,增設人行地下通道或人行天橋,交通標志標線和標牌,整合規(guī)范主輔道路以及機動車、非機動車綠化帶開口,完善路口設施。 如今道路大都安裝了護欄,看上去非常牢靠,警示牌上明確規(guī)定何處不可???,停車即會。雖然這是一所正在建設中的城市,地鐵建造區(qū)域非常擁堵,但是多了隔離的道路護欄,不但明確了機動車、非機動車的行駛方向、區(qū)域,還平添了幾分感,讓廣大駕駛員朋友能夠安心開車,實在便利許多。
目前效果已經開始在內襯不銹鋼復合管行業(yè)逐步顯現,行業(yè)經營狀況大為改善。近來,內襯不銹鋼復合管行業(yè)擺脫了一貫傻大黑粗的形象,搖身一變白富美,受到資本市場追捧,資金紛紛進入,在7月份低迷的市場,形成一抹亮色。 內襯不銹鋼復合管業(yè)的供給側仍在主導黑色系商品行情,中頻爐去產能帶來的影響已使部分內襯不銹鋼復合管價格和部分鋼廠利潤達到近幾年高位。上周國內鋼價上漲,華東、華北地區(qū)價格領漲全國,多數市場價格創(chuàng)年內新高。 內襯不銹鋼復合管社會庫存有所揚升,廠庫仍處于下降的通道,鋼廠挺價意愿明顯。不過庫存一升一降也看出,需求端市場的消化力度略有減弱,但受限產影響于鋼廠供給端的壓力并不大,隨著季節(jié)性淡季的弱化,需求也會隨之上升。 基于內襯不銹鋼復合管供給存在缺口,3季度末需求旺季,矛盾將加劇,鋼價偏強,4季度進入采暖季,環(huán)保限產,下半年內襯不銹鋼復合管供給缺口通過大幅增產填補概率較小,出口不出現超預期,內襯不銹鋼復合管緊平衡將支撐鋼價,操作上可以逢低做多,正套。 昨日,國內商品市場分化明顯,內襯不銹鋼復合管全線大漲、搶眼。在北方產區(qū)環(huán)保加強等消息的帶動下,現貨、市場同步,市場看漲氛圍濃厚。與期價大漲一同令人的是,多頭資金當日乘勢大幅減倉。在全國內襯不銹鋼復合管產量大幅增長態(tài)勢下,全國內襯不銹鋼復合管庫存卻呈現歷史較低水平。
在新加坡國立大學發(fā)表演講后回答提問時說,今年1至9月,中國單位gdp能耗減少了18%,污染物排放量減少了028%。在回答有關中國經濟快速發(fā)展和環(huán)境污染的提問時,說,污染問題確實存在,而且“在中國發(fā)展很快的階段應當引起我們高度重視”。他還說,中國政府在制定“十一五規(guī)劃”時,確定的目標是在未來5年使單位gdp能耗每年減少4%,5年減少20%。污染物排放,包括二氧化硫,化學需氧量總量5年內要減少10%?!斑@是中國人在發(fā)展階段給自己加大的壓力。作為,我深感實現這個目標,困難非常大。”。他說,中國為治理環(huán)境下了很大決心。過去5年,中國炸毀的小發(fā)電機組發(fā)電能力達到1400萬千瓦,關停了1萬個小煤礦。強調說,中國堅持這樣做下去,中國能夠發(fā)展起來,也能夠把污染降下來,“中國一定會是藍天白云的中國”。(來源:新華網)。昨日,全球大的鐵礦石生產企業(yè)巴西淡水河谷公司發(fā)布一季度報表。受全球經濟衰退而引發(fā)的鐵礦石需求和價格下滑的影響,該公司2009財年季度凈利潤為13.6億美元,與2008年同期20.2億美元數據相比,下降了33%。據悉,該公司季度的息稅折舊攤銷前利潤(ebitda)從去年的37億美元下滑至22.8億美元。由于鐵礦石需求的急速萎縮,淡水河谷公司將鐵礦石產量減少10%約3000萬噸,并關閉了旗下6座球團礦廠,約占其球團礦總產能的1/3。同時,淡水河谷在去年12月份還大規(guī)模裁員1300余人,并在去年12月份到今年3月份期間再次組織5500名員工帶薪休假。淡水河谷表示,該公司在季度內對亞洲市場的鐵礦石出口量達到了新的紀錄,主要依靠的是在此期間與中國的許多中小型不銹鋼復合管護欄企業(yè)簽訂了供應合同。據統計,中國在4月份進口鐵礦石數量又創(chuàng)新高,達到5350萬噸。但是從總體來看,淡水河谷季度鐵礦石產量還是同比下跌了37%,其中其球團礦產量更是大幅下滑73%。業(yè)內人士表示,由于歐洲市場萎縮嚴重,淡水河谷將原銷往歐洲的產品均轉移至亞洲市場特別是中國市場,形成一季度的銷量新高。全球需求的持續(xù)低迷,一改上大的鐵礦石公司業(yè)績的昔日雄風。巴西淡水河谷公司昨天向投資者遞交了一份相對糟糕的業(yè)績,今年前3個月利潤同比大幅下滑了32.6%,只有13.63億美元。淡水河谷昨天公布的2009年一季度業(yè)績顯示,季度公司凈利潤為13.63億美元,比一年前的20.21億美元減少逾三成。息稅折舊攤銷前利潤也從一年前的37.29億美元下降至22.81億美元。
由于鐵礦石需求的急速萎縮,此前該公司已經采取了大規(guī)模的減產行動,將鐵礦石產量減少10%,約3000萬噸,
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