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道路護欄選擇應考慮一下哪些因素, 道路的外側和中分隔帶有必要設置梁護欄。道路護欄挑選應考慮一下要素。道路護欄的防撞性能,根據(jù)《公路交通設備規(guī)劃細則》(JTG/TD81-2006)和《公路交通設備規(guī)劃規(guī)矩》(JTGD81-2006),選取的護欄方式在強度上有必要能有用吸收規(guī)劃磕碰能量,阻撓相應失控車輛躍出橋外或者進入對向車道,并使其正確改動行進方向。道路護欄選擇應考慮一下哪些因素,受磕碰后的護欄變形程度受磕碰后護欄的動態(tài)變形量不贏超越可容許的變形間隔。環(huán)境和景象要求:鋼橋應選用金屬梁柱式道路護欄;對景象有特殊要求的道路宜挑選梁柱式道路護欄或組合式道路護欄;積雪嚴峻的區(qū)域,宜選用金屬梁柱式或組合式道路護欄;為減少道路自重、減輕車輛磕碰荷載對橋面板的影響,宜選用金屬梁柱式護欄;跨過大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時,宜選用組合式或鋼筋混泥土墻式道路護欄;
外部粘鋼加固法外部粘鋼加固法是一種采用化學粘結劑將鋼板直接粘貼在混凝土構件表面,使之與構件形成受力整體,以提高承載力、增大延性、剛度和滿足正常使用要求的加固方法,粘貼FRP加固法粘貼FRP加固法[2]是采用高強度或彈性模量的纖維復合材料,用專門配置的粘貼樹脂或浸漬樹脂粘貼在道路混凝土構件表面,使之與原構件形成整體共同受力的加固方法。目前,結構工程中常用的FRP材料有玻璃纖維(GFRP)、碳纖維(CFRP)和芳綸纖維(AFRP)3種,其中以碳纖維增強復合材料(CFRP)應用更多。本文著重概述采用CFRP的加固方法及實際工程應用。碳纖維布纖維方向分為單向和雙向2種,其中以單向布應用為主。碳纖維布具有高的強度重量比和剛度重量比率、良好的抗疲勞性及高的耐久性、耐腐蝕、熱膨脹系數(shù)低等特點。
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