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國內合金鋼管行業(yè)的連年虧損還在繼續(xù)放大化:近日部門在2014合金鋼管大會上表示,據(jù)不統(tǒng)計,進入2014年,合金鋼管行業(yè)虧損面已經達到60%。而在2013年,全國規(guī)模以上合金鋼管企業(yè)還維持著3-3-3格局,即1/3盈利,1/3微利,1/3虧損。 并且合金鋼管價格在不斷下跌,合金鋼管行業(yè)已經陷高成本、低價格、低利潤的困境而不能自拔。不過就目前來看,合金鋼管降價仍將一段時間,關于合金鋼管價格觸底的論斷也為時尚早。合金鋼管行業(yè)已經步入下行軌道,合金鋼管價格暴跌只是外在表象,結構失衡、產能過剩才是真正原因,而當前并沒有針對合金鋼管行業(yè)舉措,需求端不會有明顯回升。 面對合金鋼管行業(yè)的低迷狀態(tài),計劃大力關閉合金鋼管廠,比如2014年將8000萬噸的合金鋼管供應量,但眾多業(yè)內人士認為,該數(shù)字并不足以在的合金鋼管市場產生好的效果,而現(xiàn)在能夠有效影響價格的方法就是進口禁令。 加之水電黃金周期已經來臨,合金鋼管行業(yè)將再度承受壓力,當下探討合金鋼管價格是否觸底為時尚早,行業(yè)冬天剛剛到來。一中投顧問合金鋼管行業(yè)研究員在接受采訪時說道。鑒于此很多合金鋼管便把目光盯在進口煤身上,希望能嚴厲的進口合金鋼管,限制進口煤,以促進國內合金鋼管的消化。
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