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防撞護欄日均生產能力就有了如此顯著的增長
在煉鋼利潤水平并不高的背景下,防撞護欄日均生產能力就有了如此顯著的增長,可見防撞護欄供應能力依然在充裕狀態(tài)。當然,進入下半年后,鋼廠環(huán)保限產和去產能的影響較上半年將有所抬升,但今年環(huán)保對于防撞護欄生產,尤其是對高爐生產的沖擊會明顯小于往年。2020年下半年鐵礦石呈供需兩旺格局,特別是金九銀十終端旺季到來,國內鋼廠開率亦將回升,鐵礦石需求不悲觀。鐵礦石整體仍然處于緊平衡狀態(tài),供需缺口較上半年有所收窄,海外疫情對鐵礦石供需擾動較大。鐵礦石整體表現(xiàn)將強于螺紋鋼,下半年可以關注逢低做多礦螺比。
目前市場價格窄幅拉漲,整體需求表現(xiàn)一般,下游終端按需采購,商家積極出貨,近期市場到貨較少,資源部分規(guī)格緊俏,商家惜售加價出售,市場庫存由降轉升,小幅增加,但考慮成本端以及期鋼強勢帶動下,預計明日熱卷價格穩(wěn)中偏強運行
橋梁護欄貿易商試探性跟漲出貨
在“六穩(wěn)“和”六保”政策導向 下,下半年穩(wěn)投資力度將進一步加大。因此,當前建材需求轉弱只是季節(jié)性影響,在后期氣候條件獲得好轉后,建材需求有望強勢回歸。消費淡季效應顯現(xiàn) 橋梁護欄社會庫存迎來拐點。
刺激下游拿貨情緒,但成交量較昨日放緩,期貨利好帶動,外圍主流城市報價上調,貿易商試探性跟漲出貨,成交方面,終端需求表現(xiàn)一般,成交平平,然目前市場庫存變化不大,商家對后市預期謹慎,預計明日熱卷價格或穩(wěn)中偏強運行。
歐盟與英國如果無法在未來關系談判中就經貿關系達成一致,那么還會進一步拉低各自的經濟增長,尤其是英國將受到更大影響。目前,歐英雙方在核心議題談判上難以打破僵局,導致在年底前達成協(xié)議的壓力進一步增大,英國“無協(xié)議脫歐”的風險進一步上升。
鋼鐵企業(yè)防撞護欄添加比例明顯增加
受高需求和高利潤雙重刺激,5月份,國內粗鋼和生鐵日均產量分別為297萬噸和249萬噸,均創(chuàng)出歷史新高。對于后期的供應,筆者認為,短期將繼續(xù)維持高位,而中期階段性頂部可能已經顯現(xiàn)。節(jié)后限產消息不斷涌現(xiàn),河北豐潤、徐州以及唐山7月環(huán)保限產的計劃等等輪番登場,但在與庫存拐點到來的多空對決中沒有激起丁點浪花,可以看到,市場對于限產的敏感度正在下降,既有時間和品種的限制,也有前期執(zhí)行不到位的前車之鑒,炒作氣氛基本沒有出現(xiàn)。
受到原料價格大幅反彈影響,6月份以來,鋼廠利潤明顯收窄,因此不具備增加高品位鐵礦石產量的動力。至于添加防撞護欄,根據筆者調研了解,3月份之后,隨著防撞護欄到貨量的增加,鋼鐵企業(yè)防撞護欄添加比例明顯增加,目前僅有2個~3個百分點的增長空間。
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