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防護欄的使用價值通常可以為以下幾點。
1、建設河道護欄可以做到性與實用性兼顧。護欄的作用不僅僅是保護河道邊上的行人和車輛的,防止行人或車輛掉入河道中,同時還可以保護河道水文環(huán)境,河道護欄可以防止人為傾倒,污染水源。
據(jù)調查,每年都有大量的倒入水中,對水源造成了極大的危害,很多水源受到了污染。所以建造的河道護欄,保護水源是非常重要的。
2、河道護欄同時具有強度高、安裝方便、抗老化、耐沖擊、耐腐蝕等特點,在后期方面也比較省錢、省時、省事。
主導產品:太陽能防眩光護欄,鍍鋅鋼質隔離欄,市政道路隔離護欄,人行道路護欄,機動與非機動隔離護欄、道路中心隔離護欄、帶廣告牌道路隔離護欄、河道護欄、草坪花壇護欄等市政道路隔離護欄規(guī)格齊全、品種多,可以任意選擇高度、色彩。
中間立柱或中間端部立柱上安裝的托架,應先確認纜索護欄的類別及相應的托架編 和組合,在核對無誤后即可開始安裝托架。路側纜索護欄的托架應朝向行車道,分隔帶纜索護欄的托架應兩邊對稱,并一起安裝。路側纜索護欄的、B級、S級和分隔帶纜索護欄的Am級,均有上托架和下托架,安裝前應分清楚。
托架應按設計圖的要求用螺栓固定在立柱上。2.4架設纜索。架設纜索以前,應先檢查端部立柱、中間端部立柱和中間立柱的位置是否正確,立柱與基礎連接的牢固程度,以及立柱的垂直度、標高等是否滿足設計要求。在基礎混凝土強度達設計強度80%以上時,才能架設纜索。
把纜索支放在立柱的內側(即車行道一側),可以用專門的滾盤或人工放纜索。在滾放纜索的過程中,應避免把整盤鋼絲繩弄亂,不應使鋼絲繩打結、扭曲受傷,應避免在路面上長距離拖拽。直到把纜索從端部立柱的一端滾放到另一端的端部立柱或中間端部立柱為止。
楔子固定法是先把纜索索端錨頭中,然后把纜索按股解開,解開的長度按索端錨頭的尺寸來確定,然后用小錘子把鋁制楔子緊緊地打人插座中,纜索就被楔子錨住了;灌注合金法是先把纜索索端錨頭中,然后把纜索先按股解開,在安裝纜索以前,應先把纜索固定在索端錨具上。固定的方法有楔子固定法和灌注合金法。纜索的分股可根據(jù)施工條件選用其中一種。把纜索固定在錨具上以后,裝上拉桿調節(jié)螺栓,并把索端錨具安裝到端部立柱上。3纜索護欄施工驗收質量控制纜索護欄工程在驗收前提交的資料齊備,端部基礎施工作為隱蔽工程已做過中間驗收,則可在工程驗收時重點進行外觀抽查。
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