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不銹鋼橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。
其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。 今天,就來介紹一下如何劃分不銹鋼橋梁護(hù)欄的防撞等級。
劃分不銹鋼橋梁護(hù)欄的類型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。
一般常見的護(hù)欄形式有景觀護(hù)欄、三橫梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。 橋梁護(hù)欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護(hù)欄。
現(xiàn)在,人們已充分認(rèn)識到了在結(jié)構(gòu)應(yīng)用中使用不銹鋼的優(yōu)越性。 實際上,不銹鋼是以全標(biāo)準(zhǔn)的金屬形狀和尺寸生產(chǎn)制造的,而且還有許多特殊形狀,常用的產(chǎn)品是用薄板和帶鋼制成的,也用中厚板生產(chǎn)特殊產(chǎn)品。
防撞欄的用處和運用范圍有哪些。防撞欄的特性:外型美觀適用抗壓好,防腐蝕防老化,抗曬耐候,方便安裝運輸,運用壽命長等特性,多為預(yù)先制造,特殊工藝顏色持久,防撞欄外表防腐方式有電鍍熱鍍噴塑浸塑,鍍鋅后浸塑。
防腐處置工藝流程:除銹打磨鈍化硫化后再采用鍍塑處置,鍍層厚度約為0.6~1.6mm,針對鍍粉采用老化性能好的耐候性高的樹脂粉料,鍍層顏色要分歧,外表潤滑,無流掛滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件外表處置:無露鐵漏鍍等現(xiàn)象。
裝置穩(wěn)定,在車輛撞擊時不會挪動變形;構(gòu)造合理,與道路景觀相諧和,構(gòu)成一種形態(tài)美。防撞護(hù)欄消費廠家,主要提供公園護(hù)欄戶外粉末噴涂加工鋁合金護(hù)欄噴粉加工體育健身器材噴粉加工橋梁護(hù)欄噴粉加工。
不銹鋼橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能,劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分,按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄。
一、基本要求
1、材質(zhì):不銹鋼欄桿扶手制作,常用201、304和316的不銹鋼材料,201和304不銹鋼主要用于室內(nèi),316不銹鋼主要用于室外和靠海邊的地方,304也可用與室外。
2、欄桿的分類結(jié)構(gòu):主要有全不銹鋼結(jié)構(gòu)、玻璃不銹鋼結(jié)構(gòu)和木質(zhì)不銹鋼結(jié)構(gòu)。
3、高度與間距:臨空高度在24米以下時,欄桿高度不應(yīng)少于1.05米,臨空高度在24米以上時,欄桿高度不應(yīng)少于1.1米,垂直欄桿凈間距不應(yīng)大于0.11米(也有些不大于0.1米)。
4、公共場所:住宅、幼兒園、校園及少年兒童專用活動場所的不銹鋼樓梯護(hù)欄立柱必須采用防止攀爬的構(gòu)造;文化娛樂建筑、商業(yè)服務(wù)建筑、體育建筑、園林景觀建筑等允許兒童進(jìn)入的活動場所,當(dāng)采用垂直欄桿造樓梯時,其垂直欄桿的凈間距也應(yīng)少于0.1米。
二、 材料要求
1、不銹鋼欄桿護(hù)欄的壁厚規(guī)格、尺寸、形狀應(yīng)符合設(shè)計和施工要求,一般壁厚不小于1mm,以鋼管為立柱時,壁厚不應(yīng)少于2.0mm。
2、木制扶手一般用硬雜木加工成規(guī)格成品,其樹種、規(guī)格、形狀按設(shè)計要求。木材本身應(yīng)紋理順直、顏色一致,不得有腐朽、節(jié)疤、裂縫、扭曲等缺陷;含水率不得大于12%。彎頭材料一般采用扶手料。以45度斷面相接。
3、玻璃欄板的厚度應(yīng)符合設(shè)計要求,一般欄桿不應(yīng)少于12mm厚的鋼化玻璃或夾膠玻璃,鋼化玻璃應(yīng)有進(jìn)場復(fù)試報告。
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