以下是:煙臺市蓬萊區(qū)球鉸支座-球鉸支座值得信賴的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)地 河北 廠家 橋興 型號 齊全 材料 Q345B 加工方式 機加工 顏色 灰色 范圍 球鉸支座-球鉸支座供應(yīng)范圍覆蓋山東省、煙臺市、蓬萊區(qū)、芝罘區(qū)、福山區(qū)、牟平區(qū)、萊山區(qū)、長島縣、龍口市、萊陽市、萊州市、招遠(yuǎn)市、海陽市等區(qū)域。 【橋興】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有萊山球鉸支座采購、萊陽球鉸支座材質(zhì)實在等,滿足不同場景需求。球鉸支座-球鉸支座值得信賴,橋興工程技術(shù)(煙臺市蓬萊區(qū)分公司)為您提供球鉸支座-球鉸支座值得信賴,聯(lián)系人:張虹,電話:【0527-88266888】、【17768165506】。 山東省,煙臺市,蓬萊區(qū) 2022年,蓬萊區(qū)實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值449.52億元,按可比價格計算,比2021年增長5.2%。
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煙臺蓬萊橋興工程技術(shù)有限公司擁有一批專門從事 球鉸支座產(chǎn)品研發(fā)的工程師,是一家專業(yè)生產(chǎn)、銷售、 球鉸支座的實體廠家。 銷售高品質(zhì) 球鉸支座產(chǎn)品,為用戶創(chuàng)造價值 是我們孜孜以求的目標(biāo).質(zhì)量信賴,用戶至上、服務(wù)周到是我們永恒的服務(wù)宗旨.我們始終信奉 讓用戶滿意 的市場法則.我們堅信, 以強勁的動力促進(jìn)自身發(fā)展的同時,必定帶來廣大用戶強勁的發(fā)展.我們期待,我們優(yōu)質(zhì)的 球鉸支座產(chǎn)品,完善的售后服務(wù)帶來你我真誠的合作。
球鉸支座具有一般球型轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動靈活、轉(zhuǎn)動力矩與轉(zhuǎn)角無關(guān)、轉(zhuǎn)動性能各個方向一致等優(yōu)點外,還具有以下幾大,成品雙向滑動鉸支座,特點:球鉸支座具有抗水平力的性能,保證水平*震時不落梁;可適應(yīng)徑向、環(huán)向的位移要求;可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求;GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%;設(shè)計轉(zhuǎn)角為0.08rad(可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計),成品球鉸支座.轉(zhuǎn)動性能各個方向一致等優(yōu)點外還具有以下幾大特點:環(huán)向的位移要求可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求,球鉸支座可滿足水平位移要求(單向滑動位移支座雙向滑動位移支座),支反力可超過100000KN轉(zhuǎn)角大(轉(zhuǎn)角KQGZ抗震球鉸支座耐腐蝕能力大大增強可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用,GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%設(shè)計轉(zhuǎn)角為0,球鉸支座具備抗水平剪力的性能保證水平受力時不脫落,減震支座具有良好的減震性能支座整體性能好,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響特別適用于低溫地區(qū),球鉸支座通過球面?zhèn)髁Σ粫霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求球鉸支座產(chǎn)品不用橡膠承壓.震萬向球鉸支座
結(jié)構(gòu)鋼,1)Q235碳素結(jié)構(gòu)鋼的性能應(yīng)滿足GB700技術(shù)條件的要求。2)Q345碳素結(jié)構(gòu)鋼的性能應(yīng)滿足GB/T1591低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件的要求。3)支座用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(45號鋼)性能應(yīng)滿足GB/T699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件的要求。4)支座用40Cr鋼材的性能應(yīng)滿足GB/T3077合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件的要求。結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)有材質(zhì)證明書。拉伸強度,GB/T 1040 30MPa 斷裂伸長率 GB/T 1040 300% 球壓痕硬度H132/60\GB/T3398,2333MPa,滑板材料需提供材質(zhì)證明。壓應(yīng)力σ=30Mpa、速度v=0.4mm/s,在硅脂潤滑條件下聚四氟乙烯滑板與不銹鋼板對磨時(常溫條件下23±5)應(yīng)滿足下列要求:初始靜摩擦系數(shù)μst0.012;壓應(yīng)力σ=30Mpa、速度v=8mm/s,往復(fù)距離s=±10mm,累積磨耗距離∑S1000m,在硅脂潤滑條件下聚四氟乙烯滑板與不銹鋼板對磨時(常溫條件下3±5)應(yīng)滿足下列要求:線磨耗率15μm/km。
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