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橋梁護(hù)欄施工注意事項
1、模板拆除應(yīng)遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時嚴(yán)禁拋扔。拆模時間不宜過早,應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不至因拆模而受損壞時方可拆除,一般當(dāng)混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度75%時。拆除模板時,不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進(jìn)行。模板拆除后,應(yīng)維修整理,分類妥善存放。
2、為保證穩(wěn)定性,4級以上大風(fēng)、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業(yè)。
3、工人進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好帽,佩好帶,工具及構(gòu)配件要放在工具袋內(nèi),穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。高空作業(yè)必須拴好帶。
4、加強防護(hù),按規(guī)定設(shè)置欄桿、網(wǎng)等防護(hù)和標(biāo)志。護(hù)欄模板安裝,使用自制加工梯子要掛牢。
5、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢,凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員,不得參與橋梁防撞欄等高空作業(yè)。
6、所有施工設(shè)備和機(jī)具在投入使用前均由機(jī)械技術(shù)人員組織進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng),各種保險、限位、制動、防護(hù)等裝置齊全可靠,確保狀況良好。
7、橋面施工的車輛,必須限速行駛,不得酒后駕車和開“英雄車”。
8、橋面有焊接作業(yè)時,確認(rèn)橋下是否有易燃易爆品及行人等,過河及跨越公路等時嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。
9、夜間施工必須有足夠的照明。
10、對橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋,防止墜落物傷人。
11、注意橋面的用電,配電箱使用后及時關(guān)閉,做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。
12、在使用臺架前一定要進(jìn)行試用,確保配重及制動沒有問題。下班時間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中,下班前一定先關(guān)閉電源,并用鍥塊將臺車固定。
13、臺車在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固,無繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。
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橋梁護(hù)欄防撞護(hù)欄的組成:橋梁護(hù)欄的分隔功能:橋梁通過橋梁護(hù)欄可以將將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通分隔,將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行駛,提高了道路交通的性,改善了交通序。橋梁防撞護(hù)欄的阻攔功能:橋梁通過橋梁護(hù)欄可以阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動車輛。它要求橋梁護(hù)欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄),還要有一定的強度。橋梁防撞護(hù)欄的警示功能:橋梁通過安裝橋梁防撞護(hù)欄使橋梁防撞護(hù)欄上的輪廓簡潔明快,警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動車等,從而達(dá)到交通事故的發(fā)生。橋梁防撞護(hù)欄的美化功能:橋梁通過橋梁防撞護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色,達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào),起到美化橋梁、美化環(huán)境的作用。
不但橋梁護(hù)欄沒有欄桿容易產(chǎn)生事故,不能維護(hù)行人。而且家庭內(nèi)的陽臺和護(hù)窗欄桿同樣需求重要。普通房地產(chǎn)開發(fā)商都會安裝陽臺不銹鋼欄桿和護(hù)窗不銹鋼欄桿。但容易偷工減料,假設(shè)不選擇正軌廠家消費的優(yōu)質(zhì)不銹鋼欄桿,不但會構(gòu)成不銹鋼欄桿的運用壽命短,而且容易呈現(xiàn)斷裂等突發(fā)事故。
普通鐵鑄欄桿的運用壽命在五年左右,而優(yōu)質(zhì)不銹鋼欄桿的運用壽命則是二十年左右,假設(shè)頤養(yǎng)得當(dāng),以致更長。但到了需求改換的時分就必需改換。家庭陽臺和護(hù)窗的不銹鋼欄桿是可以根據(jù)自已的喜好來設(shè)計定制的,普通定制周期在7天左右,型材可以鍍鋅不銹鋼或者普通不銹鋼,這都是應(yīng)用多的選擇。
不銹鋼欄桿設(shè)計雖可以不限多樣,但必需保證,而不是過于追求外型美觀,而忽略不銹鋼護(hù)欄基本的功用。普通普通的陽臺欄桿間距在110mm,低層、多層住宅 的陽臺欄桿高度不應(yīng)低于1.05米,中高層、高層住宅的陽臺欄桿高度不應(yīng)低于1.10米。在保證不銹鋼欄桿的這些細(xì)節(jié)到位后,不銹鋼欄桿才干讓人放心的真正起到守衛(wèi)家庭的作用。
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