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橋梁防撞護(hù)欄是護(hù)欄的一種重要類型,橋梁防撞護(hù)欄的主要的材質(zhì)是不銹鋼的,是比較堅硬地一種產(chǎn)品,橋梁防撞護(hù)欄在應(yīng)用的領(lǐng)域中是比較廣泛的,在橋梁,道路,園林等領(lǐng)域中都是不斷地進(jìn)行得到了巨大地應(yīng)用的。橋梁防撞護(hù)欄應(yīng)根據(jù)公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。
不銹鋼橋梁護(hù)欄欄桿施工工藝
(1)工程流程:安裝預(yù)埋件放線安裝立柱扶手與立柱連接打磨拋光
(2)安裝預(yù)埋件(后加埋件):樓梯欄桿預(yù)埋件的安裝只能采用后加埋件做法,其做法是采用膨脹螺栓與鋼板來制作后置連接件,先在土建基層上放線,確定立柱固定點的位置,然后在樓梯地面上用沖擊鉆鉆孔,再安裝膨脹螺栓,螺栓保持足夠的長度,在螺栓定位以后,將螺栓擰緊同時將螺母與螺桿間焊死,防止螺母與鋼板松動。扶手與墻體面的連接也同樣采取上述方法。
(3)放線:由于上述后加埋件施工,有可能產(chǎn)生誤差,因此,在立柱安裝之前,應(yīng)重新放線,以確定埋板位置與焊接立桿的準(zhǔn)確性,如有偏差,及時修正。應(yīng)保證不銹鋼立柱全部座落在鋼板上,并且四周能夠焊接。
(4)安裝立柱:焊接立柱時,需雙人配合,一個扶住鋼管使其保持垂直,在焊接時不能晃動,另一人施焊,要四周施焊,并應(yīng)符合焊接規(guī)范。
(5)扶手與立柱連接:立柱在安裝前,通過拉長線放線,根據(jù)樓梯的傾斜角度及所用扶手的圓度,在其上端加工出凹槽。然后把扶手直接放入立柱凹槽中,從一端向另一端順次點焊安裝,相鄰扶手安裝對接準(zhǔn)確,接縫嚴(yán)密。相鄰鋼管對接好后,將接縫用不銹鋼焊條進(jìn)行焊接。焊接前,必須將沿焊縫每邊30~50mm范圍內(nèi)的油污、毛刺、銹斑等干凈。
(6)打磨拋光:全部焊接好后,用手提砂輪打磨機將焊縫打平砂光,直到不顯焊縫。拋光時采用絨布砂輪或毛氈進(jìn)行拋光,同時采用相應(yīng)的拋光膏,直到與相鄰的母材基本一致,不顯焊縫為止。
橋梁護(hù)欄欄桿是設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄,是為了防止失控車輛越出橋外,也具有美化橋梁建筑的功能。橋梁欄桿有如下類型:
按設(shè)置位置分有:橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按防撞性能分有:剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄;按構(gòu)造特征分有:梁柱式護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護(hù)欄。
橋梁護(hù)欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護(hù)欄。 一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。
橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能
橋梁護(hù)欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護(hù)欄。大家都知道,在城市道路建設(shè)的過程中,離不開各種護(hù)欄的使用,這些護(hù)欄提高了道路通行的性,同時也增添了道路的美觀?,F(xiàn)在市面上護(hù)欄的種類這么多,我們在選擇這些護(hù)欄的時候,應(yīng)該掌握哪些選購技巧呢?接下來就請市政護(hù)欄廠家給我們大家講講選購市政護(hù)欄的技巧和注意點,希望大家可以了解。
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