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近期10crmo910合金鋼管鐵礦石價格出現(xiàn)回落的主要原因,近期澳洲和巴西陸續(xù)復產的消息影響了鐵礦后續(xù)供應預期,供應壓力較前期明顯緩解。北方地區(qū)如唐山、武安等地限產,并且近期范圍有所擴大,整體了鐵礦的消費。 當前處于鋼材消費淡季,10crmo910合金鋼管價格震蕩偏弱,導致鋼廠利潤,對高價鐵礦石的接受度下降。此外,近期部分鋼廠因成本壓力開始降低進口礦的配比,國產礦使用量,進而導致港口鐵礦石成交低迷,進口鐵礦石出貨難度增大,貿易商急于出貨,開始下調售價。 目前來看,今年年初以來的這輪10crmo910合金鋼管鐵礦石上漲行情已經(jīng)在8月初結束,后期將呈震蕩下行。后期,導致8月初鐵礦石價格下降的因素仍將延續(xù),并可能還有所增強。據(jù)上海鋼聯(lián)等機構判斷,后期澳洲和巴西礦山復產后發(fā)運增量將陸續(xù)到港,且量將有所加大。 同時,巴西薩馬爾科礦山將在9月復產,鐵礦石整體供應將性增加。而需求方面,下半年幾乎都處于環(huán)保限產期間,10crmo910合金鋼管廠的鐵礦需求將受到壓制,難有明顯增量。因此,預計后期進口鐵礦石價格將震蕩下跌。
多年來,拉薩達孜智凱鋼管有限公司始終致力于新 合金管產品的開發(fā)和新技術的應用,不斷更新設備,引進各方面的人才,現(xiàn)已成為 合金管行業(yè)中的骨干企業(yè)之一。
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分析師徐向春在接受日報采訪時表示,存貨的增加,是因為現(xiàn)在的合金鋼管鋼企持一種別家不減產我也不減產的態(tài)度,而且為了保持自己的市場份額,避免客戶流失也不會減產,同時有的合金鋼管鋼企高,如果減產停產,也面臨著上門的危險,所以寧愿打腫臉充胖子也要繼續(xù)生產下去。 據(jù)統(tǒng)計,2013年合金鋼管工業(yè)的利潤中,于投資收益約177億元,營業(yè)外凈收入約120億元。存貨繼續(xù)增加,利潤慘不忍睹,這就是合金鋼管行業(yè)面臨的窘境。當然也有地方為了GDP的因素。在面臨縮減產能的嚴峻任務下,合金鋼管鋼企的存貨依然有增無減,對此,冶金工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展中心劉海明的看法是,合金鋼管行業(yè)存在特殊性,存貨不是說就能的。 合金鋼管行業(yè)的存貨消化問題如今也不得不讓鋼企面對,對此,劉海明認為,合金鋼管行業(yè)內的機制問題不解決,想消化存貨增加收益基本是空想,合金鋼管行業(yè)現(xiàn)在的問題是缺乏一個公平競爭的市場環(huán)境,而且還有一部分鋼企。 合金鋼管行業(yè)跟別的行業(yè)有明顯不同的地方,合金鋼管鋼企要想減產是比較困難的,不像汽車行業(yè),如果賣不出去,可以立即停產,而合金鋼管行業(yè)從上說,是不允許鋼企這么做的,因為代價很高。合金鋼管鋼企如何去庫存。
近,合金鋼管聯(lián)盟公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,得益于住宅建設和汽車制造等市場需求的拉動,2013年粗鋼產量在時隔3年后超過上年水平。友野宏稱,從總體來看去年經(jīng)濟大環(huán)境好轉。2013年,實行的寬松貨幣使得日元開始大幅貶值,同時國內消費不斷上升。 尤其是在增加之后,為了避免增稅帶來的支出增加,個人消費在2013年下半年上升明顯。此外,2020年東京舉辦成為去年經(jīng)濟轉好的利好消息。但是,仍然有不容忽視的不利因素。比如,福島當前仍在進行善后處理工作,這影響到國內工業(yè)生產的電力供應。 鐵鋼聯(lián)盟近來發(fā)布的研究報告稱,核電廠的停產使得國內電價在去年漲幅較大,合金鋼管企業(yè)收益由此受到較大影響。例如,去年6月份,國內電價就同比上漲9.8%。據(jù)了解,在電價上漲的不利情況下,對于耗電較多的特殊鋼電爐廠,并沒有對其電價進行和相關優(yōu)惠措施,使得企業(yè)負擔加重。 該機構數(shù)據(jù)顯示,去年電價上漲的金額已經(jīng)占相關鋼企經(jīng)常利潤的43%,約為600億日元。另外,去年合金鋼管鋼企還出現(xiàn)了電爐廠和高爐廠經(jīng)營效益分化的情況。日元貶值幅度較大使得去年原料、能源進口成本上升,高爐廠在產銷方面上升的同時,狠抓降本,而且積極進行合并重組,因此效益回升明顯。
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