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張經理,經濟開發(fā)區(qū)匯通國際金屬物流園。 遼寧省,營口市,站前區(qū) 站前區(qū)交通十分便利，鐵路、公路、水上運輸四通八達，營口火車站、營口長途客運中心、營口老港區(qū)均坐落在轄區(qū)內。便利的交通為站前區(qū)的快速發(fā)展插上了騰飛的翅膀，使站前區(qū)日益凸顯繁榮昌盛景象。全區(qū)正在全力打造代表營口未來城市形象名片――“北方灣”。
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我們不能坐等無縫管廠家“自給自足”時，才自然生成話語權，這等于放棄爭取話語權。其實，鉀肥談判的成功經驗就可以借鑒。在我國鉀肥對外依存度67%、此前的多次談判敗北的情況下，去年初，中國談判小組與BPC(白俄羅斯鉀肥公司)簽訂了2010年度鉀肥海運銷售合同。該合同量為100萬噸(20%上下浮動)，到岸價為350美元/噸。這一價格較當時國內現(xiàn)貨價低17%，打破了國際巨頭價格壟斷的夢想。在大宗資源類商品的進口上，如何爭取話語權，功夫在談判桌上，更在談判之外。
中國鐵礦的新發(fā)現(xiàn)與新采掘、進口鐵精礦的權益礦增加，為“自身硬”創(chuàng)造了好的條件，但這只是問題的一個方面，而非全部。要想增強在談判中的主動性和話語權，還要解決好自身存在的體制性、機制性問題。面對國際巨頭的價格壟斷，我們不能全部寄希望于“自給自足”來解決問題。爭取國際話語權，是中國企業(yè)，尤其是諸多國企的共同責任和努力方向，無論有多么艱難，都不能放棄。
