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質(zhì)量為本服務優(yōu)質(zhì)
視頻里的差速器有四個行星齒輪,而我們所講的差速器有兩個行星齒輪,其實各位不用在意行星齒輪的多少,實質(zhì)的原理都是一樣的。在這段視頻里,從屏幕左邊伸過來的這根軸是傳動軸(傳動軸組成:軸管、伸縮套和萬向節(jié)),發(fā)動機輸出的動力經(jīng)過傳動軸傳遞(transmission)到差速器殼體上,視頻里那個齒輪就固定在差速器殼體上,這個大齒輪旋轉(zhuǎn)就相當于差速器殼體的旋轉(zhuǎn)。在視頻的前7秒鐘演示的是車輛轉(zhuǎn)彎時的狀態(tài),我們可以明顯看出靠下的這一側(cè)半軸轉(zhuǎn)速要比另一側(cè)半軸和差速器殼體都慢,這時差速器殼體內(nèi)的行星齒輪就會旋轉(zhuǎn),把扭矩傳到另一側(cè)半軸上。第7秒之后到第14秒演示的是直線行駛狀態(tài),兩側(cè)阻力相同,因此殼體內(nèi)的行星齒輪不會轉(zhuǎn)動。
兩側(cè)半軸轉(zhuǎn)速相同。第14秒之后演示的是上面那一側(cè)半軸遇到阻力的情況(Condition)。●普通差速器的弊端:現(xiàn)在有一個問題:如果一側(cè)驅(qū)動輪失去抓地力為什么車輛就無法前行?那是因為當一側(cè)車輪失去抓地之后,相當于這一側(cè)車輪的阻力為0,而另一側(cè)車輪的阻力相對于失去抓地的這一側(cè)來說太大了,在跟著殼體做公轉(zhuǎn)的同時,差速器內(nèi)的行星齒輪自身還會瘋狂的自轉(zhuǎn),把動力源源不斷的傳遞到失去抓地的那一側(cè)車輪,因此車子只會呆在原地不動。因此可以這樣說,我們?nèi)粘I钪薪佑|的兩輪驅(qū)動家用車其實是很“脆弱”的,只要路面鋪裝得不好或者帶點泥濘的話就很有可能拋錨!這和車子的馬力(俗稱:匹)大小是沒有關系的。吸污車吸污車采用國內(nèi)技術領先的吸污車真空泵。廠家直營大型工廠甄選拉薩城關清潔吸污車原材料無中間商
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