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橋梁護欄的作用非常重要，因此對于其要求也是非常嚴格的。因此如何保證橋梁護欄的幾何尺寸及美觀順，一直以來都是施工單位追求的目標，下面小編簡單的為大家分享一些橋梁護欄的技術要點，如下：
一、按設置位置可分為路側護欄和中央分隔帶護欄：
1、路側護欄，是指設置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外。
2、中央分隔帶護欄，是指設置于公路中央分隔帶內的護欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內的構造物。 防欄護撞按照其受力力學特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種形式。防撞護欄，作為高速公路的必備設施，對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在建設高速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設施設置及與通信管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結合其具體工程條件，作出選擇。
二、模板制作 模板是保證防撞護欄個部尺寸和外觀質量的基礎。從模板制作開始就要高標準、嚴要求。過去，防撞護欄模板一般均采用木模，外包鍍鋅鐵皮或冷軋黑鐵皮。木模板具有投資少、易加工，易整修等優(yōu)點，但也存在著木材收縮變形大，表現(xiàn)在鐵皮易變形、表面平整度差、邊緣變形多等。由于木材為彈性材料，做出的模板整體剛度差，所以澆注混凝土以后護欄順直度、平整度不易保證。近幾年，護欄施工中用鋼模板代替了木模板。鋼模板具有剛度大、平整度好不易變形等優(yōu)點，在使用過程中不易產生變形，保證了混凝土表面平整光潔，線條順直，其次鋼模板周轉次數(shù)多，長期效益好，但一次性投資較大。鋼模板在加工制作時，要考慮工程本身的特點和周轉使用情況決定取材。常規(guī)做法是模板正面用3mm厚普通新鋼板，根據(jù)護欄尺寸和形狀決定用整板加工還是碎板拼接，無論用何種方法，都要保證鋼模板的各部尺寸準確，其邊緣順直，鋼板表面有良好的光潔度。其加固帶間距視情而定，主要是保證模板在使用過程和吊裝過程中不能變形。
三、施工放線定位 立柱的放線定位對防撞護欄的外觀質量影響，掌握好立柱定位放線的正確方法至關重要，根據(jù)施工圖紙橋梁護欄立柱位置是靠路緣石來確定，這就假設了路緣石的鋪設，在縱向(順路方向)上是平順的，在橫向(垂直于路方向)是沒有任何錯位，而實際施工中并不是這樣，路緣石的鋪設在縱向和橫向上與設計是有誤差的，如果只按路緣石來放線定位，護欄立柱在縱方向上是不順直的，安裝護欄扳后，線形局部會出現(xiàn)凸凹面。
橋梁護欄安裝施工，文公司多年的生產經驗，雄厚的生產隊伍，專業(yè)的研發(fā)團隊，歡迎大家參觀訪問。?橋梁護欄施工注意事項： 橋梁護欄拼時要按設計要求控制預拱度。護欄網縱向運行軌道兩側軌頂高度要求對應水平，保持平衡。前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平，并嚴格控制間距，四條軌道必須平行。 前支腿橫移軌道與平車軌道交叉處設一2m長軌道，平車喂梁時，將該段橫移軌道拆除，喂梁后再安裝上。 ?橋梁護欄縱向位移要做好一切準備工作，要示一次到位，不允許中途停頓。 ?橋梁護欄起吊天車攜帶空心板梁縱向運行時，前支腿部位要求用手拉葫蘆（5t）與橫移軌道接緊固定，加強穩(wěn)定性。 由于該橋有縱向坡度，護欄網縱向移位時要采用三角墊木在腳輪子前后作防，特別是中支腿離梁端較近，移位時必須注意控制。 ?橋梁護欄組拼后一定要進行吊重運行，也可用混凝土梁試吊后，護欄網再運行到位開始安裝工作。
城市人行橋或旅游區(qū)底橋梁是大家常常駐足欣賞的當?shù)兀瑒t應精心規(guī)劃添加情味感，別的，橋梁護欄如斜拉橋的斜拉索與直立主塔構成傘狀輪廓，欄桿通常選用加通欄桿扶手的簡練形狀為好，顯得輕捷平穩(wěn)，可添加斜拉橋的均衡感;梁橋則以水平、爽直為基調，欄桿外型適當多元化，以改動曩昔單調的景象。
橋梁護欄的美學規(guī)劃雖然欄桿、望柱外型千變萬化，但在美學規(guī)劃上應留意以下幾點：
橋梁護欄的標準“危樓不可居，危欄不可依”，欄桿的首要功能是保證人、車的，如無感，天然也就談不到美感。這就需求欄桿要有滿足的強度和剛度，經得起擁擠和抵觸，給人心理上帶來可依靠的感。
原則上講，橋梁護欄高度應不阻止大家的視界，當橋面高出水面(即梁下凈空)3m以上時，欄桿扶手頂面高約1m;當凈空小于3m的小橋時，可下降欄桿的高度;當橋下凈空較高時，欄桿高度可達1.3m。同時欄桿如果過于纖細、稀少、也會令人望而生畏，也影響駕駛員心理上的感。相同關于寬橋面或具有切割帶的多車道橋梁相對欄桿高度及端面尺度可略大些，以添加莊重穩(wěn)健感。
防撞護欄需求得增多，生產廠家也就隨之增加了很多，我們應該如何選擇好的生產廠家呢？我們在選擇購買防撞護欄的時候首先要選擇合適的廠家，然后在選擇合適的產品規(guī)格。我廠在界內擁有很高信譽度，得到了廣大用戶的信賴。這些都是因為我們生產出來的防撞護欄質量都是符合規(guī)定和用戶需要的，價格也是廣大用戶比較滿意的，所以才得到了用戶的信賴。我們生產的防撞護欄規(guī)格也是很多的，用戶可以自己選擇合適的，如果有特殊規(guī)格，也可以說明，讓我們專門加工制作。
公路防撞護欄主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。這其中，用于高速公路的聲屏障叫做高速公路聲屏障。此類產品設計時充分地考慮了道路的風載、交通車輛的撞擊以及我國各地區(qū)不同的氣候條件，可廣泛應用于高速公路兩側來降低噪聲。那么高速公路聲屏障的特點是什么呢？
材質：金屬：鋁板、鍍鋅板、彩鋼板等。非金屬：玻璃鋼、（透明材質）：pc耐力板、夾膠玻璃、亞克力板、陽光板等?？仔停喊偃~孔型和微穿孔型。表面處理：高壓靜電噴涂（可根據(jù)需要噴涂各種顏色）產品特點：隔聲量大：平均隔聲量37dB.
吸聲系數(shù)高：平均吸聲系數(shù)0.85.耐候耐久性：產品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線等特性，不會因雨水溫度變化引起性能降低或品質異常。外形美觀：可選擇多種色彩和造型進行組合，與周圍環(huán)境協(xié)調，形成亮麗風景線。技術參考：板材厚度：0.8--1.0mm 成品高度：4-10cm 成品寬度：40cm.
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