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      球鉸支座-專注研發(fā)

      球鉸支座-專注研發(fā)
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      以下是:湛江市赤坎區(qū)球鉸支座-專注研發(fā)的產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)地河北
      廠家橋興
      型號齊全
      材料Q345B
      加工方式機加工
      顏色灰色
      范圍球鉸支座-專注研發(fā)供應范圍覆蓋廣東省、湛江市、赤坎區(qū)、霞山區(qū)坡頭區(qū)、麻章區(qū)、遂溪縣、徐聞縣、廉江市、雷州市、吳川市等區(qū)域。
      【橋興】為您提供坡頭球鉸支座品質(zhì)保障價格合理遂溪球鉸支座品質(zhì)不將就、吳川球鉸支座今日新品等多元產(chǎn)品與服務。球鉸支座-專注研發(fā),橋興工程技術(shù)(湛江市赤坎區(qū)分公司)為您提供球鉸支座-專注研發(fā)產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:張虹,電話:【0527-88266888】、【17768165506】。 廣東省,湛江市,赤坎區(qū) 赤坎區(qū),隸屬廣東省湛江市。是湛江市的中心城區(qū),湛江市政府所在地。位于廣東省西南部,東傍調(diào)順島與坡頭區(qū)隔海相望,南至屋山公路與霞山區(qū)相連,西臨赤坎水庫與麻章區(qū)界鐵路相接,北達豐厚村與遂溪縣黃略鎮(zhèn)相鄰??偯娣e79平方公里,海域面積8.97平方千米,大陸海岸線長14.59千米,下轄8個街道,16個村,31個社區(qū)。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2023年4月,赤坎區(qū)常住人口40.01萬人。

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      以下是:湛江赤坎球鉸支座-專注研發(fā)的圖文介紹


      本公司坐落于紅旗大街76號,湛江赤坎橋興工程技術(shù)有限公司是一家生產(chǎn) 球鉸支座的專業(yè)廠家,公司具有雄厚的技術(shù)力量,先進的檢測設備,不斷優(yōu)化企業(yè)管理,以市場需求為導向,科技進步為動力,積j i吸取同行業(yè)的先進經(jīng)驗,廣泛征求用戶意見,取得用戶的親睞和質(zhì)檢部門認可。 希望各行各業(yè)的朋友、領(lǐng)導光臨指導,本公司將為廣大客戶提供更完美優(yōu)質(zhì)的服務。

        公司秉承以質(zhì)量求生存,以服務謀發(fā)展的宗旨和誠信、務實、創(chuàng)新、奮進的理念歡迎廣大新老客戶前來技術(shù)交流與合作。



      支座產(chǎn)品不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。球鉸支座平面滑動和轉(zhuǎn)動磨擦阻力小防塵防水性能好,現(xiàn)在大型體育場飛機場等大跨度空間建筑中的桁架,球鉸支座技術(shù)參數(shù),球鉸支座具備相當?shù)目关Q向拔力的性能保證豎向受拔時上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié)且能正常轉(zhuǎn)角,支反力可超過100000KN轉(zhuǎn)角大(轉(zhuǎn)角KQGZ抗震球鉸支座耐腐蝕能力大大增強可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用.支座特點1、雙向成品鉸支座可萬向轉(zhuǎn)動,萬向承載,能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載(如恒載、活載、風、*震力等)所產(chǎn)生的反力的傳迅、轉(zhuǎn)動、移動要求,保證反力合力集中、明確、可靠。2、雙向成品鉸支座可承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機*震力作用下,只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞,由于此種支座存在就不會發(fā)生落梁,落架等災難性后果(一般來說,支座是個薄弱環(huán)節(jié),在強大的*震力作用下,極易發(fā)生落梁或落架,而此種支座的強度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身),故特別適用于高烈度*震區(qū)的設防,




      球型鋼支座主要技術(shù)指標.1.豎向承載力抗震球型鋼支座豎向承載力(即支座反力,單位MN)分31級,即0.8、1、1.25、1.5、2、2.5、 3、3.5、4、5、6、7、8、 9、10、 12.5、 15、17.5、20、22.5、25、 27.5、30、 32.5、35、37.5、40、45、50、55 和60。在豎向設計荷載作用下,支座壓縮變形值不大于支座總高度的2%,盆環(huán)上口徑向變形不大于盆環(huán)外徑的0.5%,支座殘余變形不超過總變形量的5%。2.水平承載力本標準系列中,固定支座在各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座豎向承載力的10%??拐鹦椭ё匠休d力不小于支座豎向承載力的20%。3.轉(zhuǎn)角支座轉(zhuǎn)動角度不小于0.02rad。4.摩阻系數(shù)加5201硅脂潤滑后,常溫型活動支座設計摩阻系數(shù)小取0.03。加5201硅脂潤滑后,耐寒型活動支座設計摩阻系數(shù)小取0.06。該系列支座適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨喲度橋,特別適用于寬橋、曲線橋、斜橋,尤其適用于高烈度*震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)。




      支座主要技術(shù)性能.支座反力(堅向承載力)分為16級:1000,1500,2000,2500,3000,4000,5000,6000,7000,8000,9000,10000,12500,15000,17500,20000kN,大于20000kN時單獨設計加工。支座設計轉(zhuǎn)角分為 0.01 0.015和0.02rad。
      支座設計位移量:順橋向:10002500KN,e=&plusmn;50mm;30001000kN;e=&plusmn;50mm, &plusmn;100mm和&plusmn;150mm。橫橋向:采用DX多向活動支座,e=&plusmn;20mm。設計位移量根據(jù)工程需要可進行變更。支座設計摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下,應力為30Mpa左右時,取值如下:常溫(-25+60)0.03;低溫(-40+40)0.05
      支座可承受的水平力:縱向活動支座(ZX)橫橋向水平力為支座反力的10;固定支座(GD)承受水平力為支座反力的10。鉸支座技術(shù)要求.1.鑄鋼,支座的鑄鋼件采用ZG270-500鑄鋼時,其化學成分和機械性能(含沖擊韌性Akv)應滿足GB/T 11352的要求,鑄造質(zhì)量應滿足TB/T2331-2004中4.5.3.2的要求。
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