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基坑監(jiān) 測的頻率隨土方開挖進度和基坑變化情況作調整。基坑開挖過程中開挖頻率不少于2次/d,開挖完成后開挖頻率不少于1次/d。若觀測的鋼板樁頂部位移出現(xiàn)突變,觀測次數(shù)要適當增加。當觀測的位移趨于穩(wěn)定時,觀測間隔可延長。
②在設備基礎支護施工中,主要要對CD兩軸46~52線的柱承臺基礎進行水平位移及沉降觀測,設置一個基準初始數(shù)據,柱承臺基礎監(jiān)測的頻率開挖前1次/d,開挖后2次/d。根據柱基礎監(jiān)測,在開挖層時位移較小,在開挖第二層時(基坑分2次開挖)位移較大,開挖完畢后柱基礎基本處于穩(wěn)定狀態(tài),在連續(xù)降雨的時候基礎略有位移。一直監(jiān)測至基礎回填完畢。1)基坑支護工程是隨著對地下空間的不斷利用開發(fā)而發(fā)展起來的一項施工技術,它涉及眾多學科與工藝,具有很強的地區(qū)特點。上海地區(qū)作為典型的軟土地區(qū),基坑支護工程形成了自有的特點。隨著新技術、新工藝的出現(xiàn),基坑工程仍將繼續(xù)不斷發(fā)展、完善。
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⑤沉樁施前必須平整地下、地面及高空障礙物,需保留的地下管線應挖露出來,加以保護。 ⑥基坑開挖后鋼板樁垂直平順,無嚴重扭曲、傾斜和劈裂現(xiàn)象,鎖口連接嚴密。 ⑦基坑土方和結構施工期間,對基坑圍巖和支護系統(tǒng)進行動態(tài)觀測。發(fā)現(xiàn)問題,及處理。鋼板樁圍護結構的施工特點 :
鋼板樁強度高,樁與樁之間的銜接嚴密,隔水效果好,可重復運用。因而,濱海城市如上海、天津等區(qū)域建筑地下鐵道時,在地下水位較高的基坑中選用較多;北京地鐵一期工程在木樨地過河段也曾選用過。
濟南鋼板樁常用斷面方式,多為u形或z形。我國地下鐵道施工中多用U形鋼板樁,其沉放和拔除辦法、運用的機械均與工字鋼樁相同,但其構成辦法則可分為單層鋼板樁圍堰、雙層鋼板樁圍堰及屏幕等。因為地下鐵道施工時基坑較深,為保證其垂直度且便利施工,并使其能關閉合龍,多選用屏幕式結構。
1、鋼板樁的選用技巧
根據工程所在地的特點,結合鋼板樁的特性,鋼板樁施工方法等方面進行考慮,選用的拉森Ⅲ型鋼板樁,拉森Ⅲ型鋼板樁寬度適中,抗彎性能好,其主要技術參數(shù)為:W=1600cm3,g=60kg/m,依地質資料及作業(yè)條件決定選用鋼板樁長度6/9m長,要求鋼板樁入土深度達樁長0.5倍以上。
2、鋼板樁打樁設備
投入鋼板樁打拔樁機1臺用于施工。打拔樁機為挖掘機(KAT01250)加振動錘改裝而成,振動錘為日本產NPK-HP-7SXB型,激振力200KN3、鋼板樁圍堰施工流程
施工順序為:測量放線-打鋼板樁-基坑開挖-澆基礎底板-砌沙井墻體-回填砂土-拔鋼板樁。
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