以下是:惠州市惠東縣無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨充裕的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
品牌
天津大無(wú)縫 衡陽(yáng) 寶鋼 包鋼 冶鋼 江陰 煙寶
計(jì)重方式
過(guò)磅
質(zhì)量等級(jí)
（受理質(zhì)量異議）
配送服務(wù)
可以配送到廠
用途范圍
機(jī)械加工 化工管道 機(jī)械設(shè)備 熱能輸送 給水
范圍
無(wú)縫鋼管供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、惠州市、惠東縣、惠城區(qū)、惠陽(yáng)區(qū)、博羅縣、龍門(mén)縣等區(qū)域。
	
  
 
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	無(wú)縫鋼管 因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無(wú)縫鋼管和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。


	a． 工藝流程概述 熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。 冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。


	

b．無(wú)縫鋼管，因其用途不同而分為如下若干品種：


	 


	GB/T8162（結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管）。主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。其代表材質(zhì)（牌號(hào)）：碳素鋼20、45號(hào)鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。


	GB/T8163（輸送流體用無(wú)縫鋼管）。主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道。代表材質(zhì)（牌號(hào)）為20、Q345等。


	GB3087（低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管）。主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質(zhì)為10、20號(hào)鋼。


	GB5310（高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管）。主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質(zhì)為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。


	GB5312（船舶用碳鋼和碳錳鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于船舶鍋爐及過(guò)熱器用I、II級(jí)耐壓管等。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級(jí)等。


	GB1479（高壓化肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管）。主要用于化肥設(shè)備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質(zhì)為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。


	GB9948（石油裂化用無(wú)縫鋼管）。主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質(zhì)為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。


	GB18248（氣瓶用無(wú)縫鋼管）。主要用于制作各種燃?xì)?、液壓氣瓶。其代表材質(zhì)為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。


	GB/T17396（液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管）。主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。其代表材質(zhì)為20、45、27SiMn等。


	GB3093（柴油機(jī)用高壓無(wú)縫鋼管）。主要用于柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓油管。其鋼管一般為冷拔管，其代表材質(zhì)為20A。


	GB/T3639（冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管）。主要用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、碳?jí)涸O(shè)備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其代表材質(zhì)20、45鋼等。


	GB/T3094（冷拔無(wú)縫鋼管異形鋼管）。主要用于制作各種結(jié)構(gòu)件和零件，其材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。


	GB/T8713（液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管）。主要用于制作液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為20、45鋼等。


	GB13296（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于化工企業(yè)的鍋爐、過(guò)熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質(zhì)為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。


	GB/T14975（結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于一般結(jié)構(gòu)（賓館、飯店裝飾）和化工企業(yè)機(jī)械結(jié)構(gòu)用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強(qiáng)度的鋼管。其代表材質(zhì)為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。


	GB/T14976（流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。


	YB/T5035（汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。




	管線用鋼管有不經(jīng)焊接的軋制無(wú)縫鋼管和焊接制造的UOE鋼管以及電焊鋼管。焊接鋼管可分為直徑大于20"的UOE鋼管和直徑24"以下的電焊鋼管。這些焊接鋼管是用鋼板焊接制成的，所以作為原料的鋼板，其強(qiáng)度和焊接部位質(zhì)量保證至關(guān)重要。


	電焊鋼管是將鋼板成形為圓弧狀后，采用電阻焊對(duì)圓弧縫隙連續(xù)焊接使之接合制成的鋼管。電焊鋼管外觀好、價(jià)格低，廣泛用于汽車部件和建筑材料。20世紀(jì)80年代后，出現(xiàn)了高頻焊接方法，并用于電焊鋼管。但這種電焊鋼管不能用于-50℃以下的極寒地區(qū)。原因是鋼管焊接時(shí)產(chǎn)生的氧化物在寒冷地區(qū)導(dǎo)致焊接部位低溫韌性顯著下降。


	為此，開(kāi)發(fā)出低溫下焊接部位韌性不下降的管線用電焊鋼管，其制造技術(shù)包括對(duì)焊接產(chǎn)生的氧化物形態(tài)、分布進(jìn)行控制的焊接技術(shù)以及對(duì)焊接部位全長(zhǎng)進(jìn)行快速實(shí)時(shí)檢測(cè)的超聲波探傷技術(shù)。


	在進(jìn)行控制氧化物的焊接技術(shù)開(kāi)發(fā)中，用模擬解析方法，查明了高頻焊接時(shí)焊接部位發(fā)生的現(xiàn)象。高頻焊接時(shí)，高頻電流流過(guò)鋼板對(duì)鋼板進(jìn)行加熱。由于電流集中在鋼板角部和端面，將這些部位加熱到鋼的熔點(diǎn)以上，而鋼板厚度中央溫度。因此，對(duì)鋼板兩側(cè)進(jìn)行加壓焊接時(shí)，鋼板內(nèi)部的氧化物堆積在焊縫的外側(cè)，焊后可以將這些氧化物掉。但是由于鋼板角部和端面發(fā)生急速冷卻，板厚內(nèi)的氧化物被封閉到焊縫的內(nèi)側(cè)。

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