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      絎磨管非標規(guī)格定做

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      珩磨管加工工藝
      一種珩磨管的加工工藝,尤其是抗拉強度不低于1140MPa、屈服強度不低于1030MPa、伸長率不低于16%、延伸率不低于38%,且對珩磨管加工精度要求較高的珩磨管的加工工藝。采用的加工工藝是選用合適尺寸的TC4鈦合金棒材,通過開坯、自由鍛及熱處理工藝,矯直、打深孔、珩磨、車外圓拋光等步驟完成規(guī)定尺寸及要求的珩磨管的加工過程,加工過程簡單且成本低廉,滿足了我國航空航天、壓力機械等領域中對高性能珩磨管的使用要求。
      珩磨管的加工工藝,其特征在于,珩磨管的加工工藝步驟為: a)選料:選用符合標準的合適尺寸的金屬材質(zhì)棒材作為加工珩磨管的原料棒材; b)開坯、自由鍛及熱處理工藝:對原料棒材采用開坯、自由鍛及熱處理工藝進行加工; c)矯直:對處理后的原料棒材進行鍛錘矯直; d)打深孔:在原料棒材上打出合適尺寸的通孔后制成管材; e)珩磨:采用珩磨油石對管材的通孔進行珩磨加工,使得管材的通孔滿足珩磨管所要求的尺寸及加工精度要求; f)車外圓刨光:采用車床對管材的外壁及端面進行車加工及刨光,使得管材的外徑達到珩磨管要求的尺寸及加工精度要求,完成珩磨管的制作。




      絎磨管屬于高精密的鋼管材料,集外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等優(yōu)點于一體。主要適用于機械加工,汽車行業(yè)。絎磨管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等優(yōu)點,所以主要用來生產(chǎn)氣動或液壓 元件的產(chǎn)品,如氣缸或油缸,可以是無縫管。絎磨管的化學成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。絎磨管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大,因而提高絎磨管疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了絎磨管內(nèi)壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì)。



      絎磨管接軋制方法分熱軋、熱擠壓和冷拔(軋)不銹鋼管。按不銹鋼金相組織不同分半鐵素體半馬氏體系不銹鋼管、馬氏體不銹鋼管、奧氏體系不銹鋼管、奧氏體-鐵素鐵系不銹鋼管等。鋼管通常長度(不定尺)熱軋鋼管1.5~10m,熱擠壓鋼管等于和大于1m。汽缸管冷拔(軋)鋼管壁厚0.5~1.0mm者,1.0~7m;壁厚大于1.0mm者,1.5~8m。熱軋(熱擠壓)鋼管的直徑54~480mm共45種;壁厚4.5~45mm共36種。冷拔(軋)鋼管的直徑6~200mm共65種;壁厚0.5~21mm共39種。
      油缸管鋼管內(nèi)外表面不得有裂縫、折疊、龜裂、裂紋、軋折、離層和結(jié)疤缺陷存在,這些缺陷應完全掉(供機械加工用管除外),后不得使壁厚和外徑超過負偏差。凡不超過允許負偏差的其他輕微表面缺陷可不。直道允許深度。熱軋、熱擠壓鋼管、直徑小于和等于140mm的不大于公稱壁厚的5%,深度不大于0.5mm;冷拔(軋)鋼管不大于公稱壁厚的4%,深度不大于0.3mm。




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