以下是:廣西省滾動燈箱候車亭生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 1200/臺 |
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發(fā)貨期限 | 8 |
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供貨總量 | 88888 |
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運費說明 | 物流 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 金屬 |
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產(chǎn)品品牌 | 龍喜 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 12000*2400*150 |
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發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
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加工定制 | 定制 |
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產(chǎn)品型號 | 03 |
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可售賣地 | 全國配貨 |
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產(chǎn)品重量 | 200 |
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產(chǎn)品顏色 | 任意 |
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質(zhì)保時間 | 5年 |
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外形尺寸 | 1200*2400 |
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適用領(lǐng)域 | 戶外 |
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是否進口 | 否 |
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質(zhì)量認證 | IS9001 |
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產(chǎn)品功率 | 200 |
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工作溫度 | 0 |
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候車亭 | 12000*2400*250 |
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范圍 | 滾動燈箱候車亭供應(yīng)范圍覆蓋廣西省 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市等區(qū)域。 |
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陳靜-【18936997766】)。 廣西壯族自治區(qū) 元至正二十三年(1363年),設(shè)置廣西行中書省,為廣西建省之始。民國時期,廣西沿襲清制設(shè)省。1958年3月,廣西省改為“廣西僮族自治區(qū)”,1965年10月,“廣西僮族自治區(qū)”改名為“廣西壯族自治區(qū)”。廣西是個多民族聚居的自治區(qū),少數(shù)民族人口數(shù)量居全國位,占全區(qū)常住人口的37.6%,世居民族有壯、漢、瑤、苗、侗、仫佬、毛南、回、京、彝、水、仡佬等12個,其中壯族占全區(qū)常住人口的31.4%。
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以下是:廣西滾動燈箱候車亭生產(chǎn)廠家的圖文介紹
材質(zhì)選擇 在不同的情況下,需要的材質(zhì)就不同,因為廣西同城候車亭都是在室外使用的,所以一定要選擇抗腐蝕性的材質(zhì),一定要進行材料的范圍選擇,這樣才能夠彰顯更好的設(shè)計功能。在使用的過程當中不會影響質(zhì)量和效果,而且不會因為設(shè)計上出現(xiàn)的一些細節(jié)上的失誤,影響了廣西同城候車亭的使用壽命,并且在安裝和施工的過程中,也可以根據(jù)設(shè)計方案來合理的進行選擇材料。美觀大氣 因為廣西同城候車亭都是放在室外進行使用的,對于城市的公交線路有很好的優(yōu)化作用,為了能夠更好的讓這個城市的美觀性得到保障,所以針對廣西同城候車亭的設(shè)計,自然就需要保證美觀大氣,在進行設(shè)計方案的時候,還需要滿足大眾的審美需求,對于城市的美化作用,一定要 程度地突出樹立一個的良性發(fā)展的公交交通網(wǎng)絡(luò)。



廣西同城候車亭,一般是與廣西同城候車亭相配套的,為方便公交乘客候車時遮陽、廣西防雨等,在車站、廣西道路兩旁或綠化帶的港灣式公交??空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達,廣西同城候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分,設(shè)計精美的廣西同城候車亭也成為了城市一道美麗的風景。 一般廣西同城候車亭主要由支柱、廣西頂棚和隔板組成,也有用廣告燈箱更換隔板的。廣西同城候車亭常規(guī)尺寸:整高為2.6-2.8米,頂棚寬約1.6-2米,長約5-8米。單體燈箱1800mm*3600mm;廣告畫面1500mm*3500mm;頂棚1500mm*4500mm;高度2700mm--2800mm。廣西同城候車亭使用材料:立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、廣西141mm、廣西133mm的不銹鋼管、廣西鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,常見的有100mm*100mm、廣西120mm*120mm、廣西100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的廣西同城候車亭色彩則較為美觀、廣西多樣。
制作的方式。



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如何選擇廣西同城候車亭設(shè)計的款式呢?導讀:答:我國公交廣西同城候車亭的特點:造型設(shè)計缺少新意,形式比較單一,大多數(shù)廣西同城候車亭都是以T形或倒L形的結(jié)構(gòu)造型為主。無論是大小城市,發(fā)達與不發(fā)達的城市這些
造型的設(shè)計是目前我國候答:我國公交廣西同城候車亭的特點:造型設(shè)計缺少新意,形式比較單一,大多數(shù)廣西同城候車亭都是以“T”形或倒“L”形的結(jié)構(gòu)造型為主。無論是大小城市,發(fā)達與不發(fā)達的城市這些造型的設(shè)計是目前我國廣西同城候車亭的主要運用形式。它之所以得到廣泛應(yīng)用,是因為它具有造型簡潔、廣西同城施工技術(shù)要求不高、廣西同城方便、廣西同城
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